Dầu trợ lực lái: Là dầu gì? Cách kiểm tra, thay thế? Khi nào cần thay? Chi phí bao nhiêu?

Dầu trợ lực lái là dầu gì ? 

Dầu trợ lực lái là loại dầu thủy lực, nó có phẩm cấp dầu tương tự như dầu hộp số của xe ô tô. Dầu trợ lực lái chủ yếu làm nhiệm vụ bôi trơn làm mát và tạo áp suất cho hệ thống lái của xe ô tô. Ngoài ra đối với hệ thống lái trợ lực thủy lực thì dầu trợ lực lái là nguồn công tác của bơm trợ lực lái.

Dầu trợ lực lái Tiếng Anh là Power Steering Fluid

Hướng dẫn kiểm tra trợ lực lái

Đầu tiên để kiểm tra dầu trợ lực lái ta cần xác định chính xác vị trí của bình dầu trợ lực lái đã. Ở những chiếc xe ô tô bình dầu trợ lực lái sẽ được đặt ở trong khoang động cơ và để dễ nhận biết nhất thì nó có dòng chữ “power steering fluid” 

Kiểm tra lượng dầu còn lại trong bình. Điều này khá là dễ vì binh chứa dầu của xe được làm từ nhựa trong và mờ khá là dễ dàng để quan sát từ bên ngoài và biết được lượng dầu còn lại trong bình là bao nhiều và trên thành bình nhà sản xuất cũng có ký hiệu những vạch để người dùng có thể dễ dàng biết được lượng dầu trong bình như vậy là ít hay nhiều 

Cách kiểm tra chất lượng dầu trợ lực lái còn lại trong bình, điều này là khá cần thiết vì nó sẽ giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền kha khá thì nếu như dầu trong bình của bạn vẫn có thể sử dụng tốt thì bạn chỉ cần thêm đến lượng đầy đủ chứ không cần thay tất cả. Dầu trợ lực lái khi mà còn sử dụng tốt thì sẽ có màu cam hoặc hồng nhạt. Còn nếu như màu của dầu đã chuyển sang màu nâu hoặc đen thì bạn cần thay toàn bộ không sẽ làm cho hệ thống lái cảu bạn gặp những hưu hỏng nặng hơn

Đỗ xe ở vị trí bằng phẳng, nổ máy và xoay vô lăng cho đến khi nhiệt độ dầu trợ lực lên khoảng 50 – 600C. Sau đó, đánh tay lái hết cỡ về bên phải, về bên trái vài lần. Tắt máy và kiểm tra xem trong bình dầu trợ lực có lẫn bọt khí hay không. Kiêm tra mức dầu thủy lực khi nổ máy và tắt máy, nếu khác nhau quá 5mm thì cần phải xả e cho hệ thống. Nếu mức dầu đột ngột tăng lên khi tắt máy thì phải xả e kỹ hơn nữa. Nếu xả e không kỹ sẽ nghe thấy tiếng ồn trong bơm và trong van điều khiển dòng dẫn đến giảm độ bền các chi tiết này.

Khi nào thì phải thay dầu trợ lực lái

Theo như khuyến cáo đền từ các nhà sản xuất thì dầu trợ lực lái sẽ cần phải thay định kỳ từ sau 60.000 đến 80.000 km. Vì dầu trợ lực lái trong khi bạn sử dụng bình thường sẽ có mức độ hao hụt rất ít vậy nên khi xe của bạn có những dâu hiệu sau thì bạn cần đưa xe đi kiểm tra dầu trợ lực lái càng nhanh càng tốt:

Có tiếng ồn lạ phát ra từ hệ thống lái điều này sẽ rõ ràng khi mà bạn đi chậm 

Cảm giác đánh lái nặng và khó 

Sau khi đánh lái xong vô lăng trả lại khá chậm 

Khi đang di chuyển bỗng vô lăng có dấu hiệu rung và giật 

Cuối cùng điều này chắc chắn hệ thống lái gặp vấn đề là rò rỉ dầu 

Hướng dẫn cách thay dầu trợ lực lái

Thay dầu trợ lực lái xe ô tô bằng bình hút: cách này rất đơn dản chỉ cần mở nắp bình dầu và dùng bình hút để hút dầu ra việc sử dụng bình hút sẽ làm cho việc thay dầu trợ lực lái nên dễ dàng hơn nhưng nó sẽ không thể hút hết dầu cũ trong bình ra được vậy nên khi sử dụng cách nay người ta thường sẽ sau khi hút lần một thì đổ thêm một lượng dầu mới nhất định sau đó tầm 15 đến 20 phút sẽ hút lại lần hai việc này sẽ được làm đi làm lại từ bà đến bốn lần để đảm bảo cho chất lượng dầu trợ lực lái có thể tốt nhất có thể sau đó mới đổ dầu mới cho xe 

Thay dầu trợ lực lái cho xe xe ô tô bằng cách xả dầu cách này tối ưu hơn cách trên ở khoản xả sạch hết dầu cũ sau đây là các bước để xả dầu trợ lực lái:

Đầu tiên, bạn cần chắc chắn rằng xe của bạn đã được tắt hoàn toàn và đặt trên một mặt phẳng.

Tiếp theo, mở nắp bình chứa dầu trợ lực lái và tìm đến ống dẫn dầu trợ lực lái. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe để biết chính xác vị trí của ống này.

Hãy chắc chắn rằng ống kẹp chặt và không bị rò rỉ dầu.

Đặt một cái bát hay một tô dưới ống dẫn dầu để thu lại dầu trợ lực lái.

Mở van xả dầu trợ lực lái và cho dầu chảy ra trong khoảng 5-10 phút. Lưu ý: bạn cần giữ ống dẫn dầu và bát/tô ở chỗ cố định suốt quá trình xả dầu.

Sau khi xả đủ dầu, bạn có thể đóng van và bắt đầu đổ dầu mới vào bình chứa.
Nhớ kiểm tra lại mức dầu trợ lực lái trong bình sau khi đã đổ đủ dầu mới và đóng nắp bình chứa lại.

Kích cầu trước lên và đỡ bằng chân đỡ. Tháo đường dầu hồi từ bình dầu. Nút bình dầu và dẫn đường vừa tháo vào thùng chứa. Tháo cầu chì bơm nhiên liệu sau đó đề máy và đợi cho đến khi máy dừng mới đề tiếp. Trong khi đề máy hãy đánh tay lái hết về bên phải hoặc bên trái để tháo hết dầu thủy lực. Cuối cùng nối lại đường dầu hồi và cầu chì bơm nhiên liệu

Hướng dẫn cách xả e dầu trợ lực lái

Tháo cầu chì bơm nhiên liệu sau đó đề máy và đợi cho đến khi máy dừng mới đề tiếp. Trong khi đề máy hãy đánh tay lái hết về bên phải hoặc bên trái khoảng 5 đến 6 lần. Trong khi xả e hãy thêm dầu vào bình chứa sao cho mức dầu không bao giờ xuống thấp dưới mức Min. Nếu bạn xả e trong khi động cơ chạy không tải có thể dẫn đến lẫn không khí vào trong dầu thủy lực. Lắp lại cầu hì và khởi động lại máy. Đánh tay lái hết về bên ơhải rồi hết về bên trái cho đến khi không còn bong bóng xuất hiện bên trong bình dầu trợ lực. Khi đánh hết về bên trái hoặc hết về bên phải không nên giữ vô lăng ở vị trí cuối cùng quá 10 giây. Xác nhận rằng dầu không chuyển thành màu sữa và mức dầu nằm giữa mức Min và Max. Sự thay đổi mức dầu giữa khi nổ máy và tắt máy không vượt quá 5mm. Không có sự thay đổi mức dầu khi đánh lái sang trái và sang phải. Nếu có sự thay đổi cần phải xả e thêm.

Cách thêm dầu trợ lực lái

Cách thêm dầu trợ lực lái cho Ford Escape cũng khá đơn giản chỉ cần mở nặp bình dầu và đổ thêm vào là được nhưng bạn cũng cần mốt số lưu ý khi đổ dầu là không nên đổ quá vạch tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đã ký hiệu trên bình dầu bởi vì dầu trợ lực lái có đặc điểm là bị dãn nở khi nhiệt độ tăng nếu như bạn đổ quá nhiều thì khi sử dụng bình dầu sẽ phải chịu áp lực lớn và dễ phát nổ, sau khi thêm dầu bạn cũng cần phải khởi động xe đánh lái để cho các bọt khí trong hệ thống mất đi xong mới tắt máy và đóng nắp bình dầu 

Những loại dầu trợ lực lái dùng cho xe ô tô

Dầu trợ lực lái cũng giống như những loại dầu nhớt, nhưng phẩm chất của nó sẽ khác với các loại dầu nhớt ở động cơ, vậy nên các nhà sản xuất luôn đưa ra khuyến cáo về loại dầu trợ lực lái chuyên dùng. Nếu như bạn cần phải thay gấp dầu trợ lực lái mà không thể kiếm được thì có thể dùng tạm dầu số tự động để thay thế.

Chi phí thay dầu trợ lực lái

Thi trường hiện nay có rất nhiều thương hiệu nổi tiếng về dầu trợ lực lái như Esnaoil, Mobil, Castrol hay Total …giá của nó sẽ trong khoảng từ 150.000-300.000 đồng/1 lít điều này sẽ phụ thuộc vào chất lượng và mỗi lần thay dầu trợ lực lái cho xe ô tô bạn sẽ phải trả khoảng 400.000 đến 500.000 đồng