
Mã lỗi P0443 code
P0443 Mạch van điều khiển lọc của hệ thống kiểm soát bay hơi khí xả Mô tả Mã lỗi P0443 code Để giảm khí xả hiđrô cácbo...
P0443 Mạch van điều khiển lọc của hệ thống kiểm soát bay hơi khí xả Mô tả Mã lỗi P0443 code Để giảm khí xả hiđrô cácbo...
P0365 Mạch cảm biến vị trí trục cam "B" (Thân máy 1) P0367 Đầu vào của mạch cảm biến vị trí trục cam "B" thấp (T...
P0351 Mạch sơ cấp / Thứ cấp của cuộn dây đánh lửa "A" P0352 Mạch sơ cấp / Thứ cấp của cuộn dây đánh lửa "B" ...
P0340 Mạch cảm biến vị trí trục cam P0342 Đầu vào của mạch cảm biến vị trí trục cam "A" thấp (Thân máy 1 hay Cảm...
P0504 Tương quan công tắc phanh "A" / "B" Mô tả Mã lỗi P0504 code Cụm công tắc đèn phanh là một hệ thống kép nó truyền...
P0335 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu "A" P0339 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu "A" bị chập chờn Mô ...
P0327 Đầu ra mạch cảm biến tiếng gõ 1 thấp (Thân máy 1 hoặc cảm biến đơn) P0328 Đầu ra mạch cảm biến tiếng gõ 1 ...
THÔNG SỐ KỸ THUẬT TOYOTA FORTUNER CAPTIVA DIESEL G LT LT- Auto SỐ CHỖ NGỒI ...
1. Tôi nghe nói Toyota sắp ra mắt loại xe mới? Trả lời: - Với mục đích cung cấp cho khách hàng những sản phẩm tốt với giá cả phù hợp đồng thờ...
P0137 Điện áp của mạch cảm biến ôxy thấp (Thân máy 1, cảm biến 2) Mô tả Mã lỗi P0137 code Để đạt được tỷ lệ trung hòa c...
P0120 Mạch cảm biến vị trí bàn đạp ga/Công tắc "A" P0121 Cảm Biến Vị Trí Bàn Đạp Ga / Công Tắc "A" Tính Năng / Tí...
P0116 Lỗi phạm vi/ tính năng mạch nhiệt độ nước làm mát động cơ Mô tả Mã lỗi P0116 code Hãy tham khảo mã lỗi P0115 ...
P0115 Mạch Nhiệt Độ Nước Làm Mát Động Cơ P0117 Đầu ra mạch nhiệt độ nước làm mát thấp P0118 &nbs...
P0112 Đầu vào của mạch nhiệt độ khí nạp thấp P0113 Đầu vào của mạch nhiệt độ khí nạp cao Mô tả M...
P0102 Mạch Lưu lượng Khí nạp Thấp P0103 Mạch Lưu lương Khí nạp Cao Mô tả Mã lỗi P0102 code Mã lỗ...
P0037 Cường độ dòng điện điều khiển bộ sấy của cảm biến ôxy thấp (Thân máy 1, cảm biến 2) P0038 Cường độ dòng điện điều khiển bộ s...
P0031 Mạch điều khiển bộ sấy cảm biến ôxy (A/F) thấp (Thân máy 1 Cảm biến 1) P0032 Mạch điều khiển bộ sấy cảm biến ôxy (A/F) ...
P0016 Tương quan vị trí trục cam - trục khuỷu (Thân máy 1 Cảm biến A) P0017 Tương quan giữa Vị trí trục cam- Trục...
P0014 Vị trí trục cam "B" - Thời điểm phối khí quá sớm hay tính năng của hệ thống (Thân máy 1) P0015 Vị trí trục c...
P0013 Mạch bộ chấp hành vị trí trục cam "B" / Hở mạch (Thân máy 1) Mô tả mã lỗi P0013 code Hệ thống VVT sẽ điều chỉnh thời điểm phối k...
Quy trình xử lý mã lỗi P0011 code hay mã P0012 code GỢI Ý: ·Mã lỗi P0011 hay mã P0012 có thể sẽ được lưu lại khi dị vật trong dầu động cơ bị kẹt tr...
Mô tả lỗi P0010 Mạch bộ chấp hành vị trí trục cam "A" (Thân máy 1) Hệ thống VVT sẽ điều chỉnh thời điểm phối khí của xupáp nạp để ...
THỬ KÍCH HOẠT - ACTIVE TEST GỢI Ý: Dùng máy chẩn đoán GTS để thực hiện phép thử kích hoạt cho phép các rơle, VSV, bộ chấp hành và các bộ phận khác ...
Phân tích dữ liệu data list trên máy chuẩn đoán Quá trình nén bị lỗi Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điều ...
Intake Control (Ptrl Intake Control) Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi...
Data List của hệ thống đánh lửa Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điề...
Đọc dữ liệu Data List của hệ thống nhiên liệu Fuel System 1 (Ptrl General) Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị c...
Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điều kiện bình thường Ghi chú Tốc độ xe Tốc độ xe Min.: 0 km/...
Toyota đã khiến rất nhiều người ngạc nhiên với chiếc SUV cỡ dưới 4 mét mới của mình, tên gọi phù hợp là Raize, là một mẫu xe quốc tế. Chiếc SUV nh...
Hãng độ xe của Đức Brabus đã công bố tác phẩm mới nhất của mình, và họ tuyên bố đó là mẫu xe mui trần mạnh và nhanh nhất trên thế giới hiện nay. Br...
Bultaco đã tăng cường sức hấp dẫn của dòng Brinco điện với ba mẫu xe mới, tất cả đều đã được “hợp pháp hóa” với các tiêu chuẩn đường dân dụng. Cho ...
Peking-to-Paris lần thứ 5 diễn ra tại Bắc Kinh ngày 28 tháng 5 năm 2019, dự kiến kéo dài 33 ngày. Nhưng ngay trong tuần thứ ba, cuộc đua đã phải dừ...