Các loại cảm biến hệ thống điều hòa

KIỂM TRA CÁC CẢM BIẾN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA 

Hình 1: Vị trí của cảm biến nhiệt độ bên ngoài, cảm biến nhiệt độ nước trên xe.

Hình 2: Vị trí cảm biến nhiệt độ trong xe, cảm biến bức xạ mặt trời trên xe.

Hình 3: Vị trí cảm biến nhiệt độ giàn lạnh trên xe.

Sơ đồ chân ra, tìm hiểu nguyên lý hoạt động của cảm biến hệ thống điều hòa

Cảm biến nhiệt độ trong xe

• Chức năng: Phát hiện nhiệt độ trong xe dùng làm cơ sở cho việc điều khiển nhiệt độ.
• Cấu tạo: Cảm biến nhiệt độ trong xe là nhiệt điện trở được lắp trong bảng táp lô có một đầu hút. Đầu hút này dùng không khí được thổi vào từ quạt giàn lạnh để hút không khí bên trong xe nhằm phát hiện nhiệt độ trung bình trong xe.

Hình 4: Cấu tạo cảm biến nhiệt độ trong xe.

Hình 5: Cảm biến nhiệt độ trong xe.

Cảm biến nhiệt độ ngoài xe (cảm biến nhiệt độ môi trường)

• Chức năng: Cảm biến này phát hiện nhiệt độ ngoài xe để điều khiển thay đổi nhiệt độ trong xe do ảnh hưởng của nhiệt độ ngoài xe.
• Cấu tạo: Cảm biến nhiệt độ ngoài xe là một nhiệt điện trở và được lắp ở vị trí phía trước của giàn nóng để xác định nhiệt độ ngoài xe.

Hình 6: Cấu tạo cảm biến nhiệt độ ngoài xe.

Hình 7: Cảm biến nhiệt độ môi trường trên xe.

Hình 8: Cảm biến nhiệt độ môi trường.

Cảm biến bức xạ mặt trời

• Chức năng: Cảm biến này phát hiện cường độ ánh sáng mặt trời dùng để điều khiển sự thay đổi nhiệt độ trong xe do ảnh hưởng của tia nắng mặt trời.
• Cấu tạo: Cảm biến bức xạ mặt trời là một điốt quang và được lắp ở phía trên của bảng táp lô để xác định cường độ ánh sáng mặt trời.

Hình 9: Cấu tạo cảm biến bức xạ mặt trời.

Hình 10: Cảm biến bức xạ mặt trời.

Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

• Chức năng: Nó được dùng để ngăn chặn đóng băng bề mặt giàn lạnh, điều khiển nhiệt độ và điều khiển luồng khí trong thời gian quá độ.
• Cấu tạo: Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh dùng một nhiệt điện trở và được lắp ở giàn lạnh để phát hiện nhiệt độ của không khí khi đi qua giàn lạnh (nhiệt độ bề mặt của giàn lạnh).

Hình 11: Cấu tạo cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

Hình 12: Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh trên xe

Hình 13: Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

Kiểm tra cảm biến hệ thống điều hòa

Kiểm tra cảm biến nhiệt độ trong xe

Các bước kiểm tra:

• Bước 1: Bật công – tắc máy ở vị trí ON.
• Bước 2: Dùng đồng hồ VOM đo giữa 2 chân TR và SG.
• Bước 3: So sánh giá trị điện áp đo được với các giá trị tiêu chuẩn cho sau:
  • Nhiệt độ trong xe 18^oC àđiện áp đo được là 1.45V – 1.85V.
  • Nhiệt độ trong xe 25^oC à điện áp đo được là 1.35V – 1.75V.
  • Nhiệt độ trong xe 35^oC à điện áp đo được là 0.95V – 1.30V.
    1.  

Kiểm tra cảm biến nhiệt độ môi trường

Các bước kiểm tra:

Bước 1: Bật công – tắc máy ở vị trí ON.

Bước 2: Dùng đồng hồ VOM đo giữa 2 chân TAM và SG.

Bước 3: So sánh giá trị điện áp đo được với các giá trị tiêu chuẩn cho sau:

• Nhiệt độ môi trường là 20^oC àđiện áp đo được là 1.40V – 1.80V.
• Nhiệt độ môi trường là 30^oC à điện áp đo được là 1.20 V– 1.60V.
• Nhiệt độ môi trường là 40^oC à điện áp đo được là 0.85V – 1.25V.
  1.  

Kiểm tra cảm biến bức xạ mặt trời

Các bước kiểm tra:

Bước 1: Bật công – tắc máy ở vị trí ON.

Bước 2: Dùng đồng hồ VOM đo giữa 2 chân TS và S5.

Bước 3: So sánh giá trị điện áp đo được với các giá trị tiêu chuẩn cho sau:

• Để ngoài ánh sáng àđiện áp đo được là nhỏ hơn 4V.
• Dùng vải che lại à điện áp đo được là 4.4V– 4.5V
  1.  

Kiểm tra cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

Các bước kiểm tra:

Bước 1: Bật công – tắc máy ở vị trí ON.

Bước 2: Dùng đồng hồ VOM đo giữa 2 chân TE và SG.

Bước 3: So sánh giá trị điện áp đo được với các giá trị tiêu chuẩn cho sau:

• Nhiệt độ giàn lạnh 0^oC àđiện áp đo được là 2.0V – 2.4V.
• Nhiệt độ giàn lạnh 5^oC à điện áp đo được là 1.8V – 2.2V.
• Nhiệt độ giàn lạnh 10^oC à điện áp đo được là 1.6V – 2.0V.
• Nhiệt độ giàn lạnh 15^oC à điện áp đo được là 1.4V – 1.8V.