Bảo hiểm cho xe ô tô chạy Grab

Bài viết dưới đây là tổng quan về bảo hiểm cho ô tô grab của công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex ( PVI)

Chính sách của PVI cho bảo hiểm ô tô chạy Grab

1. Bảo hiểm xe ô tô chạy Grab, cụ thể như trong chính sách của PVI, bao gồm việc bồi thường cho Chủ xe trong các trường hợp sau:

1.1 Tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong các trường hợp bao gồm:

+Đâm va: Xe bị va chạm với các phương tiện khác hoặc vật thể cứng gây ra thiệt hại vật chất.

+Lật: Xe bị lật nghiêng, làm hỏng các phần cơ giới hoặc thiệt hại vật chất khác.

+Đổ: Xe bị đổ ngã dẫn đến hỏng hóc hoặc thiệt hại vật chất.

+Hoả hoạn, cháy, nổ: Xe bị thiệt hại do hoả hoạn, cháy, nổ hoặc các sự cố liên quan.

+Các vật thể khác tác động lên xe cơ giới: Bất kỳ vật thể nào không phải là phần của xe mà gây ra thiệt hại.

1.2 Những rủi ro bất khả kháng do thiên nhiên bao gồm:

+Bão: Thiệt hại do tác động của cơn bão.

+Lũ: Thiệt hại do nước lũ gây ra.

+Lụt: Thiệt hại do lũ quét hoặc nước lũ gây ra.

+Sét đánh: Thiệt hại do sét đánh gây ra.

+Động đất: Thiệt hại do động đất hoặc các biến động đất đáy.

+Mưa đá: Thiệt hại do mưa đá gây ra.

+Sụt lở: Thiệt hại do sụt lở đất.

+Sóng thần: Thiệt hại do sóng thần gây ra.

1.3 Mất toàn bộ xe trong các trường hợp bao gồm:

+Xe bị mất trộm: Xe bị đánh cắp hoặc mất trộm mà không có sự đồng ý của Chủ xe.

+Xe bị cướp: Xe bị cướp mà không có sự đồng ý của Chủ xe.

2. Ngoài việc bồi thường cho Chủ xe trong trường hợp tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, PVI còn cam kết thanh toán những chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh để đảm bảo an toàn và bảo vệ xe ô tô chạy Grab của Chủ xe như sau:

2.1 Hỗ trợ ngăn ngừa và hạn chế tổn thất phát sinh thêm: Trong tình huống tai nạn, PVI sẽ thanh toán các chi phí cần thiết để đưa xe bị thiệt hại đến nơi sửa chữa gần nhất.. Tuy nhiên, số tiền thanh toán này tối đa không vượt quá 10% của tổng số tiền được bảo hiểm.

2.2 Thực hiện quy trình giám định tổn thất: PVI sẽ tiến hành quy trình giám định để xác định mức độ tổn thất và xác minh trách nhiệm của bảo hiểm  để xử lý yêu cầu bồi thường.

Bảo hiểm PVI không bồi thường cho xe chạy Grab trong trường hợp nào ?

1,Hao mòn, hư hỏng tự nhiên: Bảo hiểm không áp dụng cho hao mòn hoặc hư hỏng tự nhiên phát sinh từ việc hoạt động bình thường của chiếc xe.

2,Hư hỏng do khuyết tật, mất giá trị, giảm dần chất lượng: Bảo hiểm không bồi thường cho hư hỏng do khuyết tật, mất giá trị hoặc giảm dần chất lượng, kể cả nếu có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật .

3,Hư hỏng do sửa chữa: Bảo hiểm không áp dụng cho hư hỏng hoặc tổn thất thêm do quá trình sửa chữa.

4,Hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị không do tai nạn quy định: Bảo hiểm không bồi thường cho hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị nếu không phải do tai nạn.

5,Tổn thất đối với các bộ phận cụ thể: Bảo hiểm không bao gồm tổn thất đối với các bộ phận như săm lốp, bạt thùng xe, đề can, chụp đầu trục bánh xe, chắn bùn, chữ nhãn hiệu, biểu tượng nhà sản xuất, trừ khi tổn thất này xảy ra cùng một nguyên nhân và đồng thời trong cùng một vụ tai nạn.

6,Mất cắp bộ phận của xe: Bảo hiểm không bồi thường cho mất cắp bộ phận của xe, trừ khi có thỏa thuận khác.

7,Xe sau khi sửa chữa trung, đại tu, hoặc cải tạo mới mà chưa đi đăng kiểm lại theo quy định của Nhà Nước: Bảo hiểm không áp dụng cho xe sau khi đã sửa chữa trung, đại tu, hoặc cải tạo mới mà chưa đi đăng kiểm lại theo quy định của Nhà Nước.

8,Tổn thất động cơ do xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước: Bảo hiểm không bồi thường cho tổn thất động cơ do xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước, trừ trường hợp có thoả thuận khác.

PVI bồi thường tổn thất như thế nào cho ôtô grab ?

1.Bồi thường tổn thất bộ phận:

1.1. Nếu giá trị bảo hiểm bằng hoặc cao hơn giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm, PVI sẽ thanh toán theo chi phí thực tế để sửa chữa hoặc khắc phục tổn thất.

1.2. Nếu giá trị bảo hiểm thấp hơn giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm, PVI sẽ tính số tiền bồi thường bằng cách nhân thiệt hại thực tế với tỷ lệ giữa giá trị bảo hiểm và giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm.

1.3. Trong trường hợp cần thay thế bộ phận mới trong quá trình sửa chữa, số tiền bồi thường sẽ không vượt quá giá trị thực tế của bộ phận đó ngay trước khi xảy ra tổn thất, trừ khi có thoả thuận khác. Tỷ lệ khấu trừ phần hao mòn tự nhiên sẽ tuân theo quy định của PVI.

1.4. PVI sẽ thanh toán toàn bộ chi phí sơn (bộ phận hoặc sơn lại toàn bộ xe) nếu hơn 50% diện tích bị hư hỏng do tai nạn.

2.Bồi thường tổn thất toàn bộ:

2.1. Nếu xe bị tổn thất đạt trên 75% giá trị thực tế hoặc khi chi phí sửa chữa hoặc phục hồi lý thuyết đạt trên 75% giá trị thực tế của xe tại thời điểm trước khi tổn thất xảy ra và không vượt quá giá trị bảo hiểm của xe, PVI sẽ thanh toán toàn bộ số tiền bảo hiểm.

2.2. Trong trường hợp xe bị mất cắp hoặc bị cướp và có kết luận điều tra hoặc quyết định đình chỉ điều tra hoặc quyết định tạm đình chỉ điều tra từ cơ quan chức năng, PVI sẽ bồi thường toàn bộ số tiền bảo hiểm nhưng không vượt quá giá trị của xe cùng loại, cùng thông số kỹ thuật trên thị trường tại thời điểm xác nhận việc mất cắp hoặc cướp xảy ra.

3. Thu hồi tài sản sau bồi thường

-Tài sản thu hồi sau khi đã bồi thường bao gồm các bộ phận thay thế, xe tai nạn sau khi đã được bồi thường hoàn toàn, và xe tìm thấy sau khi mất hoặc bị cướp. Khi đã được bồi thường cho các tổn thất, các bộ phận hỏng hoặc toàn bộ xe thuộc quyền sở hữu của PVI hoặc PVI sẽ thu hồi giá trị còn lại của xác xe sau khi trừ đi các khoản chi phí thu hồi, theo tỷ lệ giữa số tiền bồi thường và giá trị thực tế của xe (trong trường hợp bảo hiểm dưới giá trị, trùng bảo hiểm hoặc có sự tham gia bồi thường của bên thứ ba).

Phí bảo hiểm của ô tô grab và mức tránh nhiệm

-Phí bảo hiểm và mức trách nhiệm bảo hiểm cho xe ô tô chạy Grab được xác định dựa trên biểu phí mà PVI đã ban hành cho các loại hình bảo hiểm đã được đăng ký với Bộ Tài chính. Các thông tin này cũng được ghi rõ trên Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô.