Bí mật về các camera trên xe ô tô và hệ thống quan sát xung quanh xe

Camera theo dõi phía trước xe (Forward Sensing Camera)

Camera theo dõi phía trước xe có nhiệm vụ nhận biết các vạch kẻ phân làn trên mặt đường, đèn đầu của những xe chạy ngược chiều, đèn hậu của xe chạy cùng chiều và đèn chiếu sáng công cộng hai bên lề đường trong khi lái xe vào buổi tối. Ngoài ra, camera còn có khả năng phát hiện và nhận diện xe chạy phía trước, người bộ hành hoặc các chướng ngại vật. Các hệ thống lấy tín hiệu đầu vào từ camera gồm có:
•    Hệ thống đèn đầu thích ứng thông minh (ALH)
•    Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LAS) & cảnh báo chệch làn đường (LDWS)
Camera theo dõi được lắp phía trước xe (trên kính chắn gió gần vị trí của gương chiếu hậu bên trong xe).

Camera theo dõi có chức năng xác định trạng thái của các xe phía trước (trong đêm) và nhận diện các vạch kẻ phân làn trên đường. Khả năng và khoảng cách mà Camera có thể nhận diện được vật thể tùy thuộc vào điều kiện môi trường xung quanh.
! CẢNH BÁO
Không điều chỉnh thay đổi giảm sóc:
Nếu chiều cao của xe hoặc độ nghiêng của xe bị thay đổi sẽ làm cho khả năng nhận diện phía trước của hệ thống bị ảnh hưởng. Dẫn đến hệ thống hoạt động sai và có khả năng gây tai nạn.
! CHÚ Ý
Không lắp thêm thiết bị hoặc dán sticker lên kính chắn gió ở khu vực gần camera theo dõi. Nếu thấu kính của camera bị che khuất sẽ dẫn đến camera không hoạt động/hoạt động sai dẫn đến các hệ thống khác cũng bị ảnh hưởng, có khả năng dẫn đến tai nạn.
Tuyệt đối không tháo rã và điều chỉnh camera theo dõi trước xe.
Tháo rã/tháo lắp/tự điều chỉnh không đúng sẽ làm camera không hoạt động/hoạt động sai dẫn đến các hệ thống khác cũng bị ảnh hưởng, có khả năng dẫn đến tai nạn.
J\CHÚÝ
•    Hãy lưu ý những vấn đề sau đây để đảm bảo camera luôn hoạt động ổn định.
•    Không làm trầy xước hoặc để thấu kính của camera bị bẩn.
•    Không tháo bất cứ chi tiết nào liên quan đến Camera.
•    Không để những vật có khả năng phản chiếu ánh sáng xung quanh khu vực đồng hồ táp lô.
•    Luôn cố gắng giữ kính chắn gió sạch sẽ (đặc biệt xung quanh khu vực camera). Hãy sử dụng chức năng sấy kính chắn gió để loại bỏ sương đọng nếu có. Về việc vệ sinh camera không nên tự thực hiện, hãy tham vấn tại các Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền Mazda.
•    Không bao giờ tự ý tháo lắp các chi tiết liên quan đến camera, hãy luôn mang xe đến Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền Mazda để sửa chữa.
•    Camera được lắp trên kính chắn gió do đó nếu có các sửa chữa liên quan đến kính chắn gió thì hãy nên thực hiện tại các Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền Mazda. Nếu không sẽ phát sinh hư hỏng khác.
•    Khi làm vệ sinh kính chắn gió/gương chiếu hậu bên trong xe hãy chú ý không để bất kỳ dung dịch nào dính vào camera, đặt biệt lưu ý không nên vệ sinh thấu kính của camera.
•    Camera theo dõi được lắp gần với gương chiếu hậu bên trong xe, do vậy khi có bất kỳ sửa chữa liên quan đến gương chiếu hậu bên trong xe hãy nên thực hiện tại các Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền Mazda.
•    Để vệ sinh thấu kính của Camera hãy mang xe đến Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền.
•    Không nên tác dụng lực trực tiếp lên camera hoặc các khu vực xung quanh camera.
•    Trong trường hợp có vết nứt/hỏng hoặc hư hỏng do ngoại vật tác dụng (đá, vật thể trên đường) thì ngừng sử dụng các hệ thống được liệt kê bên dưới và nhanh chóng mang xe đến Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền thay thế và sửa chữa.
•    Hệ thống đèn đầu thích ứng thông minh (ALH)
•    Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LAS) & cảnh báo chệch làn đường (LDWS)
•    Không tự ý tháo rời/thay đồi hay điều chỉnh hướng lắp camera, điều này có thể dẫn đến hư hỏng
Luôn luôn sử dụng lốp đúng kích cỡ theo tiêu chuẩn. Tất cả các lốp trên xe (4 bánh) phải cùng nhà cung cấp, cùng series và cùng hoa lốp. Ngoài ra nếu một trong bốn lốp xe bị mòn quá mức (so với các lốp còn lại) thì hệ thống có thể hoạt động không chính xác.
Khi kính chắn gió bị bẩn camera có thể phát hiện và thông báo cho người lái. Tuy nhiên, khi kính chắn gió bị các vật như túi nilong, tuyết hoặc nước đọng thành băng xung phanh khu vực camera thì camera sẽ không cảnh báo đến người dùng. Khi này camera có thể làm việc không chính xác. Do vậy hãy luôn cẩn thận và lái xe với sự tập trung.
! CHÚ Ý
•    Không tự ý tháo rời/thay đồi hay điều chỉnh hướng lắp camera, điều này có thể dẫn đến hư hỏng
Luôn luôn sử dụng lốp đúng kích cỡ theo tiêu chuẩn. Tất cả các lốp trên xe (4 bánh) phải cùng nhà cung cấp, cùng series và cùng hoa lốp. Ngoài ra nếu một trong bốn lốp xe bị mòn quá mức (so với các lốp còn lại) thì hệ thống có thể hoạt động không chính xác.
Khi kính chắn gió bị bẩn camera có thể phát hiện và thông báo cho người lái. Tuy nhiên, khi kính chắn gió bị các vật như túi nilong, tuyết hoặc nước đọng thành băng xung phanh khu vực camera thì camera sẽ không cảnh báo đến người dùng. Khi này camera có thể làm việc không chính xác. Do vậy hãy luôn cẩn thận và lái xe với sự tập trung.
GHI CHÚ
•    Trong những trường hợp sau thì camera không thể nhận diện các vật thể một cách chính xác do vậy các hệ thống liên quan sau có thể hoạt động không chính xác.
•    Chiều cao của xe phía trước quá thấp.
•    Xe của Quý khách cùng tốc độ với xe phía trước.
•    Đèn đầu không bật sáng (khi lái xe ban đêm) hoặc khi lái xe qua đường hầm

• Trong những trường hợp sau camera có thể không nhận diện vật thể chính xác:
•    Trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù hoặc tuyết.
•    Khi đang rửa kính hoặc khi trời mưa mà gạt mưa không làm việc (nước đọng trên kính chẳn gió).
•    Băng tuyết, nước, bụi bẩn, túi nilong hoặc các vật cản khác bám trên kính chắn gió.
•    Các xe tải cỡ lớn, kéo rơ-móc hoặc các xe có chiều cao thiết kế quá thấp hoặc quá cao so với bình thường.
•    Khi lái xe gần sát vách tường, hàng rào, hành lang.
•    Đèn hậu của các xe phía trước không sáng.
•    Những xe nằm ngoài vùng chiếu sáng của hệ thống đèn.
•    Khi xe vào đường cong gấp, rẽ gấp hoặc đang lên dốc/xuống dốc đứng.
•    Hành lý trong khoang chứa nặng khiến xe bị nghiêng.
•    Phía trước xe có nguồn sáng mạnh (nguồn sáng từ đèn hậu xe phía trước hoặc đèn chiếu xa từ xe đối diện theo hướng ngược chiều).
•    Trên xe phía trước có quá nhiều đèn (nguồn phát sáng).
•    Xe cùng chiều phía trước không có đèn hậu hoặc có nhưng không bật đèn hậu khi lái xe ban đêm.
•    Hành lý trên nóc xe quá khổ che khuất tầm quan sát của camera.
•    Khí xả, cát, tuyết hoặc nước tung lên không khí từ xe phía trước.
•    Xe vận hành trong điều kiện các lốp có độ mòn không đều nhau (chênh lệch quá lớn).
•    Khi đang kéo xe khác.
•    Xe đang xuống dốc hoặc chạy trên đường gập ghềnh.
•    Trên đường có các vũng đọng nước.
•    Môi trường xung quanh không đủ ánh sáng (xế chiều, hừng đông, đi vào đường hầm hoặc các chỗ đỗ xe trong nhà).
•    Độ sáng đèn đầu giảm không đủ ánh sáng hoặc trục chiếu sáng của đèn bị lệch.
•    Vật thể đi vào vùng điểm mù của camera.
•    Người/vật thể xuất hiện đột ngột từ bên hông hoặc phía trước đầu xe.
•    Khi vừa chuyển làn và ngay phía sau một xe khác
•    Khi quá gần vật thể hoặc xe phía trước.
•    Lốp xe đang lắp xích và đang lái xe với lốp dự phòng.
•    Hình dạng xe phía trước quá đặc biệt ví dụ như: xe đang kéo móc hoặc đồ phía sau, xe đang cõng xe khác.
•    Nếu camera không thể hoạt động bình thường do các nguồn phát sáng từ sau xe hoặc do sương mù ; nhiệt độ bên trong camera quá cao thì các hệ thống có liên quan đến camera cũng tạm thời không hoạt động, đồng thời các đèn cảnh báo của các hệ thống này tạm thời được sáng lên trên đồng hồ táp lô. Đây là hiện tượng bình thường không phải là hư hỏng.
•    Đèn cảnh báo Hệ thống đèn đầu thích ứng thông minh (ALH) màu cam.
•    Đèn cảnh báo Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LAS) và cảnh báo chệch làn đường (LDWS)
•    Cần phải thay thế kính chắn gió trong trường hợp có vết nứt (do đá văng, ngoại vật tác động,..) để camera hoạt động đươc chính xác.

HỆ THỐNG QUAN SÁT PHÍA SAU XE   

Hệ thống cung cấp những hình ảnh có thể nhìn thấy được ở phía sau trong khi lùi xe.
! CẢNH BÁO
Luôn lái xe cẩn thận, đảm bảo an toàn khu vực phía sau và xung quanh xe bằng cách quan sát trực tiếp bằng mắt:
Việc lùi xe chỉ quan sát vào màn hình là rất nguy hiểm vì nó có thể gây ra tai nạn hoặc va chạm với vật thể phía sau. Màn hình quan sát chỉ là một thiết bị hỗ trợ quan sát khi lùi xe. Hình ảnh trên màn hình có thể khác với thực tế.

Chú ý: Sử dụng hệ thống quan sát phía sau xe trong các trường hợp sau thì rất nguy hiểm và có thể làm bạn bị thương hoặc xe bị hỏng hoặc cả hai. Do vậy, không được sử dụng hệ thống này trong những điều kiện sau:
• Đường bị phủ đầy băng hoặc tuyết.
• Sử dụng lốp xích hoặc lốp dự phòng tạm thời.
• Nắp khoang hành lý / cửa hậu không đóng hoàn toàn.
• Xe ở trên đường dốc.
• Khi trời lạnh, hình ảnh hiển thị có thể có các sọc và mờ hơn bình thường dẫn đến
• khó xác định tình trạng xung quanh xe. Luôn lái xe cẩn thận và đảm bảo an toàn phía sau và xung quanh xe bằng cách quan sát trực tiếp bằng mắt.
• Không được tác động lực mạnh vào camera. Vị trí và góc nghiêng của camera có thể bị lệch.
• Không tháo rời, chỉnh sửa camera vì có thể làm mất khả khả năng chống thấm nước.
  Nắp chụp camera được làm từ nhựa. Không xịt chất tẩy dầu mỡ, dung môi hữu cơ, chất sáp, hoặc nước rửa kính lên nắp chụp camera. Nếu có bất kỳ chất gì bám vào nắp chụp hãy lau nó bằng vải mềm.
• Không lau nắp chụp quá mạnh, hoặc đánh bóng nó bằng vật liệu nhám hoặc bàn chải cứng. Nắp chụp có thể bị hư hỏng ảnh hưởng đến chất lượng hình ảnh quan sát
•    Nếu nước, tuyết, bùn dính vào ống kính camera, hãy lau nó bằng vải mềm. Nếu không thể lau sạch thì hãy sử dụng một chất tẩy rửa nhẹ.
•    Nếu nhiệt độ camera thay đổi đột ngột (nóng sang lạnh, lạnh sang nóng), thì hệ thống quan sát phía sau xe có thể hoạt động không bình thường.
•    Khi thay thế các lốp xe, cần tham khảo ý kiến của chuyên gia, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến các Trạm dịch vụ uỷ quyền của Mazda để kiểm tra. Việc thay thế các lốp xe có thể gây ra góc lệch cho các đường chỉ dẫn xuất hiện trên màn hình.
•    Nếu phía trước, bên cạnh hoặc phía sau xe đã từng bị va chạm thì góc đặt của camera hỗ trợ đỗ xe (vị trí, góc đặt) có thể bị lệch hướng. Cần tham khảo ý kiến của chuyên gia sửa chữa. 

Vị trí camera hỗ trợ đỗ xe