Bi quang treo trục các đăng   

Bi quang treo trục các đăng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định và hoạt động hiệu quả của trục và các thành phần liên quan. Đây là thành phần không thể thiếu. Là một thành phần cơ khí được thiết kế để hỗ trợ và giữ cho trục các đăng có thể xoay một cách ổn định.

Nhiệm vụ của bi quang treo trục các đăng

   Nhiệm vụ đỡ 2 đầu của trục các đăng ở vị trí giữa và trục trung gian.Nó được lắp qua mặt bích vào các rãnh then hoa ở đầu trục trung gian. Để đỡ các đầu trục các đăng, ổ  đỡ giữa được gắn vào thân xe bằng một giá đỡ. Ổ đỡ giữa có ống lót cao su che chắn khỏi nước và bụi bẩn.

Cấu tạo của bi quang treo trục các đăng

  Vòng bi: Đây là một phần quan trọng giữa ổ đỡ, giúp trục quay mượt mà. Vòng bi thường được chế tạo từ thép và được bảo vệ bằng các phụ kiện chống bụi và chống nước.

  Phớt bảo vệ: Để ngăn bụi, nước và các tác nhân bên ngoài khác từ việc xâm nhập vào vòng bi và gây hư hại.

Ổ bi côn hoặc ổ bi hình cầu: Thường sử dụng để chịu tải trọng và giúp trục chịu được áp lực từ hướng nhiều chiều.

Khối lắp ráp ổ đỡ: Bao gồm các thành phần chính như vỏ ngoài, vòng bi, và khối chịu tải. Nó được lắp đặt vào cấu trúc của ô tô và kết nối với trục.

Ốc và bu-lông: Được sử dụng để kết nối ổ đỡ với cấu trúc chính của ô tô.

Nguyên lý hoạt động của bi quang treo trục các đăng

   Khi trục quay, vòng bi đỡ trục sẽ chịu tải trọng từ trục và chuyển nó thành lực xoắn để giữ cho trục quay một cách ổn định.

   Bi cầu lăn giữa các nhóm cần giúp giảm ma sát giữa các bề mặt, giúp trục quay mượt mà và hiệu quả hơn.

Vai trò của bi quang treo trục các đăng

Khớp nối: nối dài khớp các đăng và trục thân trước mà công truyền đi không thay đổi.

Giảm chấn: Ổ đỡ giữa trục giúp giảm sốc từ đường đi, cung cấp trải nghiệm lái xe mềm mại hơn.

Duy trì độ ổn định: Nó giữ cho trục ô tô trong tình trạng cân bằng và ổn định khi ô tô chuyển động.

Dấu hiệu của bi quang treo đã bị hỏng

Xuất hiện âm thanh lạ

Khi xe di chuyển xuất hiện các âm thanh như lạch cạch phát ra, thì có thể bi quang treo các đăng đang gặp lỗi. Điển hình những hư hỏng của bi quang treo là khi trục các đăng quay dẫn tới các viên bi của vòng bi quang treo di chuyển quay ca bi nếu vòng bi bị hư hỏng sẽ dẫn tới những âm thanh khác thường.

Xe rung lắc mạnh khi tăng tốc

Nếu vòng bi quang treo trục các đăng xe ô tô gặp vấn đề, nhẹ thì khi di chuyển sẽ xuất hiện tình trạng rung lắc khi tăng tốc, nặng hơn xe sẽ không di chuyển . Dấu hiệu này thường đi kèm với sự xuất hiện của những tiếng ồn được đề cập ở phía trên

Hư hỏng và cách khắc phục lỗi bi quang treo trục các đăng

-Tiếng ồn hoặc rung lắc: Điều này có thể là dấu hiệu của bánh bi hoặc lò xo ổ đỡ bị hỏng. Cách khắc phục là thay thế bộ phận hỏng.

- Rò rỉ mỡ từ vòng bi:

Triệu chứng:  mỡ rò rỉ từ vòng bi

Khắc phục: Kiểm tra và thay thế retainer seal hoặc vật liệu chặn dầu. Đồng thời, kiểm tra mức dầu trong hộp số và thêm dầu nếu cần.

-Lệch hình dạng của vòng bi:

Triệu chứng: Vòng bi có dấu hiệu lệch hình dạng hoặc bị biến dạng.

Khắc phục: Thường cần thay thế vòng bi. Nếu vấn đề lặp lại, kiểm tra hệ thống treo và giảm sóc để đảm bảo không có lực đập mạnh lên vòng bi.

-Vỡ, nứt vòng bi hay mòn bi: do hoạt động lâu trong điều kiện nhiệt độ cao, áp suất lớn nên vòng bi bị hỏng.

Khắc phục bằng cách thay mới .

Kết luận

  Bi quang treo trục các đăng không chỉ là một phần không thể thiếu của hệ thống truyền động của ô tô, mà còn đóng vai trò quan trọng trong sự an toàn, thoải mái và hiệu suất của xe. Sự tiến bộ trong công nghệ và vật liệu sẽ tiếp tục định hình và nâng cao chất lượng của vòng bi treo, đồng thời cung cấp những trải nghiệm lái xe ngày càng tốt hơn.