BỘ RÚT DÂY ĐAI AN TOÀN XE Ô TÔ

Cấu tạo bộ rút dây đai an toàn xe ô tô

Các bộ phận của bộ rút dây đai an toàn xe ô tô

1. Nắp hộp lò xo
2. Trục lò xo xoắn
3. Lò xo xoắn
4. Hộp lò xo
5. Nắp chụp
6. Bánh răng
7. Ly hợp
8. Thanh răng
9. Chân đế
10. Con suốt (trục quay)
11. Nắp dạng đai ốc
12. Bộ tạo khớp
13. Xy lanh

Hoạt động bộ rút dây đai an toàn xe ô tô

Ở chế độ bình thường, hệ thống rút đai đai an toàn xe ô tô chưa hoạt động:

• Trục quay (con suốt) chưa hoạt động ly hợp ở trạng thái tự do
• Bánh răng sẽ đứng yên khi dây đai được kéo hoặc rút, bởi vỡ trục quay và bánh răng không liên kết với nhau.

•    Khi hộp điều khiển túi khí nhận được tín hiệu hoạt động, bộ tạo khí sẽ sinh ra 1 lượng khí, áp suất sinh ra bởi khớp này sẽ đẩy pit tông nằm trong xy lanh đi lên.
•    Pit tông đi lên làm cho bánh răng sẽ quay.
•    Bánh răng quay làm cho các rô to ly hợp dồn về rãnh nhỏ (chuyển sang chế độ hợp) làm liờn kết bỏnh răng và trục quay.
•    Dây đai sẽ bị rút lại nhờ chuyển động quay của bánh răng và trục quay theo chiều rút

1. Bánh răng
2. Bộ tạo khí
3. Rô to ly hợp
4. Thanh răng
5. Bánh răng
6. Trục quay