Bugi sấy là gì ? Chuẩn đoán hư hỏng bugi sấy

Bugi sấy là gì ?

Bugi sấy là một ống kim loại có khả năng chịu ăn mòn và các khí thải ở nhiệt độ cao. Phần tử sấy được đặt trong một hỗn hợp bột oxit magiê. Phần tử sấy gồm hai lõi mắc nối tiếp với nhau: Lõi sấy nằm ở phía đầu bugi và lõi điều khiển nằm ở bên trong. Trong khi điện trở của lõi sấy gần như không thay đổi theo nhiệt độ thì điện trở của lõi điều khiển lại tăng cực nhanh theo nhiệt độ (do làm bằng vật liệu PTC), do vật, tốc độ sấy của bugi này nhanh hơn nhiều so với các bugi thông thường trước đó. Thời gian sấy giảm xuống chỉ còn 4s để tăng nhiệt độ lên 8000 C.

Gần đây, Hyundai có sử dụng một hệ thống sấy mới cho xe Veracruz gọi là hệ thống sấy cực nhanh (ISS), với hệ thống này để sấy lên 8000C chỉ cần 2 đến 3s

Chuẩn đoán hư hỏng bugi sấy

Bạn phải kiểm tra hệ thống sấy nếu khách hàng phàn nàn rằng khó khởi động khi động cơ nguội hoặc sau khi khởi động có nhiều khói. Đối với một số động cơ hiện đại có thể chuẩn đoán hệ thống sấy thông qua máy chuẩn đoán. Đối với các hệ thống sấy thông thường, bạn có thể đo dòng điện sấy, hãy tra sổ Hướng dẫn sửa chữa để biết dòng điện của mỗi bugi (thường là 10 đến 15A), nếu đo dòng điện thấy thấp hơn tiêu chuẩn thì có thể một hoặc nhiều bugi sấy bị hỏng.

Cũng có thể tháo bugi ra để kiểm tra điện trở (trước khi kiểm tra cần làm sạch) nếu điện trở =0 thì bugi bị hỏng. Không kiểm tra trực quan bugi bằng cách nối vào ắc quy, điều đó có thể gây bỏng. Khi lắp lại bugi, cần xiết lực vừa đủ, xiết quá lực có thể gây hỏng bugi.