
BƯỚM GA ĐIỆN TỬ (ETC) LÀ GÌ ?
Các chi tiết của bướm ga điện tử
- Bánh răng
- Lò xo hồi
- Bướm gió
- Thân bướm gió
- Mô tơ điện
- Trục
- Cảm biến TPS1,2
BƯỚM GA ĐIỆN TỬ (ETC)
Để điều khiển lưu lượng khí nạp và tốc độ động cơ một cách chính xác nhất, hệ thống bướm gió điện tử đã được ra đời. Thêm vào đó, ETC còn dùng để điều khiển chế độ ESP, TCS, điều khiển tốc độ không tải và điều khiển chế độ chạy tự động. Nhờ cơ cấu đơn giản nên khả năng hỏng, gặp lỗi ít xảy ra.
Trong ETC, không có dây ga nối từ chân ga đến bướm gió, thay vào đó, vị trí chân ga được phát hiện bằng cảm biến chân ga (APS) và gửi đến ECM, ECM xử lý thông tin và cấp tín hiệu đến môt tơ bướm gió. Bướm gió được đóng hay mở bằng mô tơ điện. Để đảm bảo an toàn và chính xác, TPS cảm biến vị trí bướm gió và gửi thông tin phản hồi về ECM để có thể hiệu chỉnh kịp thời. Đối với bướm gió điện tử, không có thiết bị điều khiển tốc độ không tải.
Mục |
Loại thường |
ETC |
Điều khiển bướm gió |
Điều khiển cơ khí: dây ga |
Tất cả tích hợp bên trong mô tơ ETC |
Tốc độ không tải |
Van ISCV |
|
Điều khiển TCS |
TCS điều khiển qua ABS |
|
ĐK chạy tự động |
Môt mô đun ĐK riêng |
Tin tức nổi bật

Sửa các lỗi màn hình ô tô

Đèn Báo Lỗi Động Cơ Sáng Trên Ô Tô - Lỗi nhiều chủ xe thường gặp phải

Nguyên nhân & cách xử lý: Ô tô bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp

Sửa Xe Vios Điều Hòa Ô Tô Không Mát & Tiếng Rít Từ Động Cơ

Xử lý chảy dầu và đại tu hệ thống gầm xe ô tô

Nguyên nhân, dấu hiệu & cách khắc phục xe ô tô báo lỗi khí thải

Lỗi chống trơn trượt, cân bằng điện tử ESP

Dấu hiệu hỏng giảm xóc & cách sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế

Xe vào số bị giật khi khởi động và sau khi đi ổn định

Tại sao cần vệ sinh họng nạp & van egr ? Hậu quả ? Phương pháp bắn trấu?

BẢNG GIÁ BÌNH ẮC QUY VARTA NĂM 2024

Báo giá sửa chữa xe công trình năm 2024

Sửa chữa điều hòa ô tô

Sửa điều hòa xe ô tô ở đâu ?

Bảo Dưỡng Xe Hyundai Santafe
