Cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam

Tác giả: Vương Ngọc Thắng Ngày đăng: 13/04/2021

Nguyên lý làm việc cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam

Như đã học, cảm biến góc trục khuỷu được sử dụng để phát hiện tốc độ động cơ và vị trí của các piston trong xi lanh và cảm biến vị trí trục cam phát hiện điểm chết trên cùng của xi lanh 1.

Trong một số hệ thống, vị trí trục khuỷu và có thể cả vị trí trục cam cảm biến được cài đặt trong nhà phân phối. Điều này có thể thực hiện được vì bộ phân phối được liên kết cơ học với vị trí trục khuỷu và trục cam. Có các phương pháp phát hiện vị trí khác nhau, như được hiển thị trong mẫu.

Một phương pháp là sử dụng tấm chắn sáng, những phương pháp khác là ứng dụng các phần tử cảm biến kiểu cảm ứng hoặc kiểu hội trường. Tín hiệu đầu ra khác với hệ thống được áp dụng thực tế và có thể là tín hiệu tương tự hoặc kỹ thuật số, như thể hiện trong mẫu.

Dựa trên đầu vào cảm biến, ECM sẽ tính toán: tốc độ động cơ, tải động cơ và cùng với tín hiệu cảm biến lưu lượng khí nạp MAF hoặc MAP. Tùy thuộc vào hệ thống và thiết kế cảm biến, trình tự đánh lửa và phun cũng có thể được xác định chỉ bằng cảm biến góc tay quay.

Điều này có thể xảy ra, chẳng hạn bằng cách sử dụng sự khác biệt tín hiệu gây ra bởi một khe dài hơn trong bánh xe âm thanh. Bằng cách này, hình trụ ở tâm điểm chết trên có thể được xác định để tính toán trình tự bắn và phun.

Vị trí của cảm biến trục khuỷu và cảm biến trục cam trên xe ô tô

vi-tri-cam-bien-truc-khuyu-cam-bien-truc-cam-tren-o-to

Trong các mô hình sau này, cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam sẽ phát hiện trực tiếp vị trí của trục liên quan để có độ chính xác cao hơn. Mặc dù khả năng nhận được cả hai thông tin chỉ qua một cảm biến, trong hầu hết các hệ thống, tín hiệu bổ sung từ cảm biến vị trí trục cam CMP được sử dụng để phân biệt TDC xi lanh số 1 và số 4.

Trong động cơ có hệ thống cam thông minh CVVT, cảm biến vị trí trục cam cũng được sử dụng để điều khiển vị trí trục cam chính xác. Tùy thuộc vào thực tế hệ thống khởi động động cơ có thể xảy ra hay không nếu cảm biến vị trí trục cam bị lỗi.

Nếu sự cố xảy ra với động cơ đang chạy, động cơ vẫn sẽ hoạt động, vì vị trí động cơ có thể được tính bằng tín hiệu thiên thần tay quay khi TDC của xi lanh 1 được phát hiện. Kiểm soát tiếng gõ bị vô hiệu hóa trong trường hợp đó. Nếu cảm biến góc quay không khởi động được và động cơ không thể chạy được. Dạng sóng hiển thị trong mẫu là từ cảm biến tương tự