CEO hãng xe Renault - Nissan nhận định về tương lai xe thể thao
Bất chấp doanh số không ổn định, Carlos Ghosn CEO của Nissan vẫn cho rằng xe thể thao vẫn rất quan trọng trong việc nhận diện thương hiệu.
Nhìn toàn cảnh ngành ô tô, không khó để nhận ra rằng về mặt doanh số và xu hướng tiêu dùng, các dòng xe SUV và bán tải hiện đang chiếm thế thượng phong. Và điều này cho thấy, đã có một số khách hàng đang rời bỏ xe thể thao. Các nhà sản xuất có vẻ như đang mất phương hướng, trong khi doanh số và lợi nhuận vẫn tiếp tục giảm như xu thế đã diễn ra từ những năm trước. Đứng trước một tương lai bất ổn của phân khúc xe thể thao và việc ngành công nghiệp ô tô đang đang đổ xô vào phát triển xe tự hành, Carlos Ghosn CEO tài năng của liên minh Renault-Nissan vẫn tin tưởng rằng, xe thể thao sẽ vẫn đóng vai trò quan trọng.
Khi hỏi ông Ghosn về tương lai của phân khúc xe thể thao sẽ là gì đối với ngành công nghiệp ô tô và đối với chính Nissan trong tương lai? Mặc dù ông không đưa ra dự báo nào về doanh số cho giai đoạn tới, nhưng ông nhấn mạnh vào tầm quan trọng của các mẫu xe cho công nghệ và thương hiệu”.
Một phần lý do cho việc này là “xe hạng sang và xe thể thao chiếm khoảng 90% tần suất xuất hiện trên các phương tiện truyền thông, cho dù chúng chỉ đóng góp 10% cho doanh số cả ngành”, theo ông Ghosn.
Hai dòng xe Nissan Altimas và Nissan Rogues có thể đem lại cho Nissan nguồn tiền mặt dồi dào, nhưng chúng không thể chiếm chỗ trên bìa các tạp chí hay thu hút số lần click khổng lồ trên Youtube. Nói theo cách khác, xe thể thao có thể không có vai trò thiết yếu về mặt tài chính cho hầu hết các hãng xe, nhưng chúng đóng vai trò cực kì quan trọng cho hình ảnh thương hiệu. Cũng theo ông Ghosn, “chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục phát triển phân khúc xe thể thao đơn giản bởi vì việc đó rất cần thiết cho sự nhận diện thương hiệu”.
1 số hình ảnh về Nissan Altimas
1 số hình ảnh về Nissan Rogues
Hiện tại, hình ảnh của xe thể thao Nissan không có gì đáng chú ý. Nissan vẫn bám vào chiếc 370Z già nua (gần tám năm tuổi) và mẫu xe hàng đầu GT-R, cho dù mới được nâng cấp, đã xuất xưởng lần đầu từ năm 2007.
Ghosn từ chối cung cấp thông tin về kế hoạch sản xuất cho các model mới trong tương lai, nhưng việc phát triển cho thế hệ kế tiếp của GTR được đồn đại là sẽ bao gồm bộ chuyển động lai (hybrid) bên cạnh bộ dẫn động bốn bánh (four –wheel drive) đặc trưng. Và có vẻ như Nissan không có kế hoạch nào trong tương lai gần cho mẫu thay thế model Z hoặc cho một mẫu xe thể thao giá bình dân.
