CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN CHẾ ĐỘ KHÔNG TẢI

Sơ đồ cơ cấu điều khiển chế độ không tải

Nguyên lý hoạt động cơ cấu điều khiển không tải

Tốc độ không tải được điều khiển bởi ECM thông qua thiết bị điều khiển tốc độ không tải (ISCV). ECM điều khiển bằng cách điều chỉnh lượng không khí đi tắt qua van ISCV khi bướm gió đã đóng kín. Tốc độ không tải được điều khiển theo cách này sẽ điều khiển tốc độ không tải ở tất cả các chế độ: Khởi động nguội, khởi động ấm, khi có điều hòa, khi tải điện lớn, khi ở các số N,D,R.... Các xe Hyundai có hai loại thiết bị điều khiển tốc độ không tải là thiết bị sử dụng van xoay và thiết bị sử dụng động cơ bước.

Khi tốc độ không tải không đúng cần thiết phải điều chỉnh lại thiết bị điều khiển tốc độ không tải.
 

Tư vấn và liên hệ gara

Xe ô tô của bạn đang gặp trục trặc hoặc bạn đang có các nhu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa, sơn, gò, độ xe, chăm sóc xe, lắp đặt phụ kiện, đồ chơi ... hay bất cứ các dịch vụ nào khác về ô tô thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về các dịch vụ này. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghành ô tô chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn những đơn vị tốt nhất với chi phí rẻ nhất cho bạn.

Liên hệ tư vấn và báo giá