
CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN CHẾ ĐỘ KHÔNG TẢI
Tác giả: Vương Ngọc Thắng Ngày đăng: 08/07/2021

Tốc độ không tải được điều khiển bởi ECM thông qua thiết bị điều khiển tốc độ không tải (ISCV). ECM điều khiển bằng cách điều chỉnh lượng không khí đi tắt qua van ISCV khi bướm gió đã đóng kín. Tốc độ không tải được điều khiển theo cách này sẽ điều khiển tốc độ không tải ở tất cả các chế độ: Khởi động nguội, khởi động ấm, khi có điều hòa, khi tải điện lớn, khi ở các số N,D,R.... Các xe Hyundai có hai loại thiết bị điều khiển tốc độ không tải là thiết bị sử dụng van xoay và thiết bị sử dụng động cơ bước.
Khi tốc độ không tải không đúng cần thiết phải điều chỉnh lại thiết bị điều khiển tốc độ không tải.
Tin tức nổi bật
Sửa các lỗi màn hình ô tô
Đèn Báo Lỗi Động Cơ Sáng Trên Ô Tô - Lỗi nhiều chủ xe thường gặp phải
Nguyên nhân & cách xử lý: Ô tô bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp
Sửa Xe Vios Điều Hòa Ô Tô Không Mát & Tiếng Rít Từ Động Cơ
Xử lý chảy dầu và đại tu hệ thống gầm xe ô tô
Nguyên nhân, dấu hiệu & cách khắc phục xe ô tô báo lỗi khí thải
Lỗi chống trơn trượt, cân bằng điện tử ESP
Dấu hiệu hỏng giảm xóc & cách sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế
Xe vào số bị giật khi khởi động và sau khi đi ổn định
Tại sao cần vệ sinh họng nạp & van egr ? Hậu quả ? Phương pháp bắn trấu?
BẢNG GIÁ BÌNH ẮC QUY VARTA NĂM 2024
Báo giá sửa chữa xe công trình năm 2024
Sửa chữa điều hòa ô tô