Có nên mua Volkswagen Tiguan 2018?

Giới thiệu về mẫu xe Volkswagen Tiguan 2018

Volkswagen Tiguan 2018 ưu thế với hàng ghế thứ ba. VW tung ra Tiguan thế hệ đầu tiên cho mô hình năm 2007 với vai trò là một chiếc SUV nhỏ gọn để cạnh tranh với Toyota RAV4, Honda CR-V và Ford Escape. Tiguan ban đầu được xây dựng trên cùng một nền tảng như VW Golf và Jetta, và trang bị động cơ 2 lít. Mô hình này đã rất phổ biến, bán được hơn 700.000 chiếc trên toàn thế giới trong 10 năm qua.

Tiguan mới phản ánh mục tiêu đã nêu ra của Volkswagen là di chuyển vững chắc vào phân khúc thị trường xe sedan gia đình và SUV. Cùng với Atlas, Volkswagen Tiguan 2018 được thiết kế trước hết là một chiếc xe gia đình. Những thay đổi mà VW đã thực hiện đều hướng tới việc làm cho Tiguan trở thành mẫu xe hấp dẫn đối với các gia đình trẻ và năng động.

Tiguan có sẵn trong các cấp trang bị S, SE, SEL và SEL Premium, với cả dẫn động bánh trước hoặc 4Motion của Volkswagen. Giống như Atlas lớn hơn, VW xây dựng Tiguan trên nền tảng Modular Transverse Matrix mới.

VW Tiguan mới dài gần 4730 mm, nghĩa là dài hơn 254 mm so với phiên bản trước. Tất cả những khoảng trống đó cho phép VW trang bị tiêu chuẩn hàng ghế thứ ba cho Tiguan dẫn động  bánh trước. Phiên bản dẫn động bốn bánh cũng có sẵn hàng ghế thứ ba với chi phí bổ sung 500 USD.   

Kỹ thuật số của Volkswagen Tiguan 2018

Mặc dù mô hình cơ sở Tiguan có màn hình cảm ứng 6,5 inch, tất cả các mức trang bị khác đều có màn hình cảm ứng 8 inch chạy hệ thống giải trí mới nhất của VW. Bất kể kích thước màn hình, hệ thống phản ứng nhanh chóng và hình ảnh sắc nét. Định vị khá mượt, với tính năng tiên đoán dựa trên địa điểm bạn đã truy cập thường xuyên nhất.
Apple CarPlay, Android Auto và MirrorLink, có giao diện điện thoại thông minh trên màn hình cảm ứng, là trang bị tiêu chuẩn trong Tiguan. Hệ thống An ninh và Dịch vụ Car-Net có sẵn trên cấp trang bị SE và cao hơn. Bạn có thể mở khóa cửa ra vào từ xa, nhận dịch vụ khẩn cấp và kiểm tra chẩn đoán xe. Dịch vụ này cũng bao gồm Family Guardian, với thông báo được gửi đến chủ xe nếu tốc độ đặt trước đã vượt quá hoặc nếu chiếc xe đã đi ra ngoài ranh giới được xác định trước. Nó giống như một phiên bản hơi kém toàn diện về công nghệ Teen Driver của GM.

Đến nay, công nghệ tuyệt vời nhất là Digital Cockpit, chỉ có trên phiên bản SEL Premium. Tương tự như Virtual Cockpit của Audi, nó sẽ thay thế cụm công cụ truyền thống bằng một màn hình 12,3 inch tùy biến hoàn toàn. Giữa đồng hồ tốc độ và tốc độ động cơ, nó hiển thị nhiều thông tin như âm thanh, mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc điều hướng. Người dùng sẽ thấy nó thực sự tiện dụng và không bao giờ phải nhìn vào màn hình trung tâm để xem bản đồ.

Trợ giúp hiệu quả của Volkswagen Tiguan 2018

Nếu chỉ cần trợ giúp lái xe tiêu chuẩn mà bạn đang tìm kiếm là một camera phía sau bạn sẽ hài lòng với mô hình S cơ sở. Tuy nhiên, nếu bạn muốn công nghệ mới nhất, bạn phải chi thêm một vài đô la.

Cấp trang bị SE và cao hơn có tiêu chuẩn Giám sát điểm mù và Cảnh báo giao thông phía sau. Đối với Giám sát điểm mù, hai bộ cảm biến radar phía sau cảnh báo xe tiếp cận ở các làn đường liền kề với biểu tượng được chiếu sáng trong gương bên. Với Cảnh báo giao thông phía sau, những cảm biến tương tự này phát hiện xe hơi đến từ bên cạnh khi Tiguan đảo chiều, tự động áp dụng phanh nếu người lái xe không phản ứng với một cảnh báo âm thanh và hình ảnh.

Với bộ điều khiển hành trình tự động, tiêu chuẩn trên SEL trim và cấp cao hơn, Tiguan có thể chạy với một tốc độ thiết lập cho đến khi nó gặp một chiếc xe ở phía trước. Sau đó, một radar hướng về phía trước duy trì một trong năm khoảng cách được đặt cho chiếc xe dẫn đầu đó và thậm chí khiến Tiguan dừng lại hoàn toàn. Nếu chiếc xe dẫn đầu di chuyển về phía trước trong vòng ba giây, Tiguan tự làm theo mà không cần tài xế điều khiển.

Cấp cao nhất SEL Premium có Cảnh báo chệch làn với tiêu chuẩn Lane Assist, có thể cung cấp một phản xạ và cảnh báo chủ động nếu Tiguan chạy lệch khỏi làn đường của nó. Người lái xe có thể bỏ qua cảnh báo của hệ thống bằng tín hiệu rẽ hoặc chỉnh tay lái.
Các trang bị độc quyền khác của SEL Premium bao gồm ParkPilot, cho các cảnh báo âm thanh và hình ảnh nếu Tiguan đang đi quá gần các vật thể tĩnh tại chỗ đậu xe. Và ParkPilot tự động nhấn phanh nếu bạn sắp chạm vào cái gì đó trong khi đậu xe. Overhead View Camera, cung cấp chế độ nhìn 360 độ xung quanh chiếc xe cũng là tiêu chuẩn của mô hình SEL Premium.

Hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu của Volkswagen Tiguan 2018

Volkswagen Tiguan 2018 chỉ đi kèm với một động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh. Công suất 184 mã lực của nó là trung bình trong phân khúc, nhưng mô-men xoắn 221 lb-ft, chiếc VW này lọt vào danh sách những đối thủ cạnh tranh như Honda CR-V và Toyota RAV4. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp, ngoài các chế độ Eco, Normal, Sport và Custom, còn có các chế độ cho Snow, Off-road và Custom Off-road

EPA xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu cho phiên bản dẫn động bánh trước là 10,7 lít/100km trong thành phố, 8,7 lít/100km trên đường cao tốc và 9,8 lít/100km kết hợp. Trong khi đó, Honda CR-V và Nissan Rogue đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao hơn nhờ có hộp số biến thiên liên tục.

Giá xe Volkswagen Tiguan 2018

Mặc dù giá Volkswagen Tiguan 2018 tại Mỹ của phiên bản cơ sở S là 25.345 USD, nhưng giá vẫn cao hơn Ford Escape 2017 cơ sở và Chevrolet Equinox 2018 cơ sở. Nếu muốn thêm các giá trị gia tăng thì chỉ cần bỏ ra 1.300 USD để sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh 4Motion, 850 USD cho gói trợ giúp lái xe. Một chiếc Tiguan “hoàn hảo” trang bị đầy đủ với hệ thống dẫn động bốn bánh, hãy chuẩn bị 37.550 USD.  

Volkswagen đang cố gắng hết sức để có thể tham gia vào phân khúc crossover đang ngày càng có sự cạnh tranh khốc liệt. Và với sự ra mắt của chiếc Tiguan mới này và người anh lớn Atlas, VW đang từng bước trở thành một người chơi quyền lực trong phân khúc này. Tiguan lý tưởng cho những người có con nhỏ tìm kiếm chỗ ngồi hàng thứ ba mà không cần phải mua một chiếc xe lớn hơn.