Công nghệ của Mercedes-Benz E-class

Công nghệ của Mercedes-Benz E-class 2017

Thế hệ tiếp theo của Mercedes E-class sẽ là một gã khổng lồ công nghệ từ trong ra ngoài, với hai màn hình HD 12,3 inch và hệ thống âm thanh rock Burmester.

Mercedes-Benz đang rất thành công thu hút khách hàng nhờ vào nội thất, từ cabin thể thao và hấp dẫn của C-class đến sự sang trọng, công nghệ không giới hạn trên S-class. Dù E-class ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ ở Detroit vào năm 2017, nhưng nhãn hiệu ngôi sao ba cánh lại tiếp tục gây ấn tượng về thiết kế, chất lượng và công nghệ trong nội thất. Sau khi Mercedes công bố nội thất E-class mới trong một sự kiện truyền thông ở Đức, có thể khẳng định rằng nhà sản xuất xe sang đã sẵn sàng để cung cấp chiếc xe cho khách hàng.

Các nhà thiết kế của Mercedes đã bắt đầu từ trang giấy trắng để tạo ra một thiết kế cabin vừa cải tiến vừa mang công nghệ tiên tiến, nhưng sử dụng đơn giản và thể hiện rõ sự khéo léo ở mức độ cao. Thiết kế có sự quen thuộc với C-class và S-class. Điều khiển trung tâm sẽ gợi nhớ đến C-Class, trong khi bốn lỗ thông hơi tròn trung tâm và màn hình kép rất lớn mang cảm hứng S-Class.

Màn hình kép rộng là thành phần công nghệ cao quan trọng trong E-class mới, bao gồm hai màn hình 12,3 inch, độ nét cao được bảo vệ bằng kính kết dính. Một màn hình nằm trực tiếp ở phía trước của người lái xe và phục vụ như là một cụm đồng hồ còn một màn hình khác nằm trên điều khiển trung tâm để xử lý các chức năng thông tin giải trí.

Kiểm soát cặp màn hình này là hai nút cảm ứng điều khiển tích hợp vào tay lái đa chức năng - một tính năng lần đầu tiên trong một chiếc xe hơi, theo Mercedes. Chúng cho phép người dùng ra nhiều lệnh khác nhau bằng cử chỉ.

Người dùng có thể sử dụng các nút điều khiển cảm ứng trực quan để điều chỉnh thông tin trên cả hai màn hình, chuyển đổi qua lại định hướng, menu âm thanh và tìm kiếm giá nhiên liệu thời gian thực trong khu vực thông qua gói "Mbrace". Ngay cả với thời gian làm quen rất nhỏ, người mới dùng cũng sẽ cảm thấy sử dụng điều khiển cảm ứng cực kỳ dễ dàng. Chỉ cần dùng ngón tay cái vuốt trong khi vẫn giữ cả hai bàn tay trên vô lăng, đây là một thiết kế sẽ giúp lái xe chú ý nhiều hơn tới đường phía trước.

Đương nhiên, các tùy chọn khác để nhập thông tin vẫn có, bao gồm cả điều khiển trung tâm touchpad lớn hơn, núm "COMAND" và ra lệnh bằng giọng nói. Rất may, nút cứng truyền thống để điều khiển khí hậu cũng được giữ lại.

Ba chủ đề thiết kế màn hình có sẵn bao gồm: Classic, Sport và Progressive. Chủ đề Classic mang vẻ thanh lịch và chữ màu trắng mà chủ sở hữu Mercedes đã quen thuộc. Sport là chủ đề màu vàng, thể thao hơn trong khi Progressive có hình ảnh sống động hơn. Người dùng cũng có thể lựa chọn những màn hình thông tin ưu tiên, bao gồm điều hướng và máy đo tốc độ.

Đối với người hâm mộ Apple, CarPlay sẽ có sẵn trên E-class 2017. Đối với người dùng Android, một phát ngôn viên của công ty chỉ có thể nói rằng Android Auto là có thể, nhưng không xác nhận rằng nó được trang bị cho E-class. Điều này có vẻ kỳ lạ vì Mercedes cho biết Android Auto sẽ được áp dụng cho GLS. Sạc pin không dây cho điện thoại thông minh ở trung tâm và hệ thống chiếu sáng môi trường xung quanh LED có 64 lựa chọn màu sắc cũng có sẵn.

Ngoài các tính năng công nghệ, Mercedes sẽ cung cấp rất nhiều thiết kế ghế ngồi và chỉ khâu mới, kết hợp màu sắc da bọc và trang trí tùy chọn cho khách hàng để lựa chọn. 

Mercedes sử dụng các vật liệu hạng nhất như các loại da bọc mềm mại, gỗ tro và gỗ óc chó, cùng với các chi tiết trang trí bằng nhôm.

E-class còn có thể được trang bị hệ thống âm thanh Burmester 3D với 23 loa và công suất 1.450 watt. Hệ thống âm thanh sẽ mang lại trải nghiệm phòng hòa nhạc tuyệt với với âm thanh sắc nét và rõ ràng. 

Mặc dù trọng tâm thu hút chủ yếu của E-Class là nội thất nhưng một thông tin cũng khá thú vị về đèn chiếu sáng cũng đã được hãng tiết lộ. Đèn pha LED hiệu năng cao và một hệ thống đèn pha đa tia LED sẽ là tùy chọn. hệ thống đèn pha đa tia LED có tính năng Intelligent Light System giúp điều chỉnh ánh sáng tự động tùy thuộc vào thời tiết và điều kiện lái xe, và tính năng HighBeam Assist Plus điều chỉnh chùm pha để cung cấp ánh sáng tốt nhất mà không làm chói mắt giao thông đang tới. Ở phía sau, tùy chọn LED sử dụng yếu tố nhỏ phản xạ bất thường trong ống kính để tạo hiệu ứng bụi thiên thạch khi sáng lên. Mercedes cho biết họ muốn gợi nhớ đến "Dải Ngân hà hoặc ánh sáng của một động cơ phản lực".