Công nghệ Htrac Huyndai - Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiên tiến

Giới thiệu Công nghệ Htrac Huyndai

Bạn có biết rằng Hyundai là một trong những hãng xe hơi hàng đầu thế giới về công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian? Công nghệ này được gọi là Htrac Huyndai, một từ viết tắt của Hyundai Traction Control System. Htrac Huyndai là một hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh, linh hoạt và ổn định, có khả năng phân bổ mô-men giữa bánh trước và bánh sau tùy thuộc vào chế độ lái và điều kiện đường . Công nghệ Htrac Huyndai mang lại cho người dùng nhiều ưu điểm và khả năng so với các hệ thống dẫn động bốn bánh truyền thống, như cải thiện hiệu suất nhiên liệu, động cơ, hộp số và hệ thống treo, tăng cường khả năng vận hành linh hoạt, ổn định và an toàn, và tạo ra trải nghiệm lái tốt nhất cho người dùng .

Công nghệ Htrac Huyndai được áp dụng trên nhiều dòng xe Hyundai, từ các dòng xe SUV như Santa Fe, Tucson, Palisade, đến các dòng xe sang trọng như Genesis G80, G90, etc. Các dòng xe này đều được trang bị các chế độ lái khác nhau, phù hợp với nhu cầu và sở thích của người dùng, như Comfort, Eco, Sport, Smart, Snow, Mud, Sand, etc. Các chế độ lái này có thể được thay đổi bằng nút bấm hoặc màn hình cảm ứng, và có thể thay đổi tỷ lệ phân bổ mô-men giữa bánh trước và bánh sau, từ 50:50 đến 100:0 .

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn về công nghệ Htrac Huyndai, bao gồm cơ chế hoạt động, các chế độ lái và các tính năng nổi bật của nó. Sau khi đọc bài viết này, bạn sẽ hiểu rõ hơn về công nghệ Htrac Huyndai, và có thể trải nghiệm nó trên các dòng xe Hyundai.

Cơ chế hoạt động của công nghệ Htrac Huyndai

Công nghệ Htrac Huyndai hoạt động như thế nào? Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần biết về các bộ phận chính của hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian, bao gồm hộp số, ly hợp, bộ điều khiển điện tử, cảm biến, etc.

Hộp số là bộ phận truyền động từ động cơ đến bánh xe. Hộp số của công nghệ Htrac Huyndai có thể chuyển đổi giữa hai chế độ: chế độ dẫn động hai bánh (2WD) và chế độ dẫn động bốn bánh (4WD). Chế độ 2WD sử dụng hộp số truyền thống, chỉ truyền động đến bánh trước. Chế độ 4WD sử dụng hộp số phân khúc, có thể truyền động đến cả bánh trước và bánh sau .

Ly hợp là bộ phận kết nối hoặc ngắt kết nối giữa hai trục quay. Ly hợp của công nghệ Htrac Huyndai có thể kết nối hoặc ngắt kết nối giữa trục quay của hộp số phân khúc và trục quay của bánh sau. Khi ly hợp kết nối, hệ thống chuyển sang chế độ 4WD. Khi ly hợp ngắt kết nối, hệ thống chuyển sang chế độ 2WD .

Bộ điều khiển điện tử là bộ phận điều khiển hoạt động của hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Bộ điều khiển điện tử của công nghệ Htrac Huyndai có thể điều khiển hộp số và ly hợp để thay đổi chế độ dẫn động và phân bổ mô-men giữa bánh trước và bánh sau. Bộ điều khiển điện tử cũng có thể điều chỉnh lực kéo đến từng bánh xe để đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt, ổn định và an toàn .

Cảm biến là bộ phận cảm nhận các thông số của xe và đường. Cảm biến của công nghệ Htrac Huyndai có thể cảm nhận được các thông số như tốc độ, góc lái, góc quay, lực phanh, lực kéo, điều kiện đường, etc. Cảm biến gửi các thông số này đến bộ điều khiển điện tử, để bộ điều khiển điện tử có thể điều chỉnh hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian theo cách tối ưu nhất .

Cơ chế hoạt động của công nghệ Htrac Huyndai có thể được mô tả như sau: Khi người dùng bắt đầu lái xe, hệ thống sẽ tự động chọn chế độ dẫn động và phân bổ mô-men giữa bánh trước và bánh sau tùy thuộc vào chế độ lái và điều kiện đường. Ví dụ, khi người dùng chọn chế độ Eco, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ 2WD và phân bổ mô-men 100:0, để tiết kiệm nhiên liệu. Khi người dùng chọn chế độ Sport, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ 4WD và phân bổ mô-men 50:50, để tăng cường khả năng tăng tốc và ổn định. Khi người dùng chọn chế độ Smart, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh chế độ dẫn động và phân bổ mô-men tùy theo phong cách lái của người dùng .

Trong quá trình lái xe, nếu có bất kỳ thay đổi nào về tốc độ, góc lái, góc quay, lực phanh, lực kéo, điều kiện đường, etc., hệ thống sẽ nhận biết được nhờ các cảm biến, và sẽ điều chỉnh hộp số, ly hợp và lực kéo đến từng bánh xe để phù hợp với tình huống. Ví dụ, khi người dùng vào cua, hệ thống sẽ tăng lực kéo đến bánh xe bên ngoài cua, để giảm độ trượt và tăng độ ổn định. Khi người dùng phanh gấp, hệ thống sẽ phân bổ lực phanh đến từng bánh xe, để giảm độ trượt và tăng độ an toàn. Khi người dùng vượt qua địa hình trơn trượt, hệ thống sẽ giảm lực kéo đến bánh xe bị trượt, để tăng độ bám đường và tăng khả năng vượt địa hình .

Như vậy, công nghệ Htrac Huyndai có thể điều chỉnh hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian một cách thông minh, linh hoạt và ổn định, để mang lại cho người dùng trải nghiệm lái tốt nhất. Công nghệ Htrac Huyndai không chỉ phù hợp với mọi điều kiện đường, mà còn phù hợp với mọi phong cách lái của người dùng .