Đấu giá 2 chiếc xe thể thao được gắn Turbo siêu nạp trước thế chiến thứ 2

Khó có thể tin được hai xe thể thao thời kỳ trước thế chiến 2 sẽ tham dự cuộc đấu giá Scottsdale của Bonhams vào ngày 19 tháng 1 năm 2017, và bán được với giá 7,5 triệu bảng Anh.

Đầu tiên là ‘Car of Kings’, một chiếc Mercedes-Benz Type S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer đời 1928 với thân vỏ tuyệt đẹp, Erdmann & Rossi. Chiếc xe có công suất 180 mã lực này xuất hiện lần đầu tại Nurburgring vào năm 1927, và đã giành giải vô địch phân khúc cùng với tay đua Caracciola ngồi sau bánh lái. Tại Mỹ , Ralph de Palma đã lái một chiếc Type S chiến thắng trong các cuộc đua 15 và 30 dặm tại Atlantic City, vận tốc trung bình 129 km/h.

Mỗi chiếc xe có giá 7.000 USD, chưa bao gồm thân vỏ vào thời đó nhưng Mercedes vẫn thành công đánh vào túi tiền của những khách hàng nổi tiếng, trong đó có anh em nhà Marx, Sir Malcolm Campbell và Sir Arthur Conan Doyle. Khi xảy ra cuộc Đại khủng hoảng, doanh số bán hàng bị chậm lại. Tổng cộng, Mercedes chỉ sản xuất 174 chiếc Type S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer.

Năm 1929, chiếc Type S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer mà Bonhams sẽ đấu giá đã được bàn giao cho một khách hàng không rõ tên ở New York. Chiếc xe được bảo quản chu đáo và vẫn ở tình trạng tốt sau khi được H Edward White mua lại đầu những năm 1960. Sau này, chiếc xe đã được bán cho thám tử Ben Moser nhưng ông này đã bán nó cách đây vài năm.

Cuối cùng, chiếc Mercedes trở thành một phần trong bộ sưu tập xe của Ed Swearingen. Nhà sưu tập xe ở San Antonio này đã ủy quyền khôi phục chiếc xe để nó có thể dành chiến thắng trong giải  Gwen Graham Award cho xe mui trần thanh lịch nhất tại Pebble Beach Concours d'Elegance năm 1996.

Đừng ngạc nhiên nếu chiếc xe này đạt được giá bán ước tính 4,8 triệu bảng Anh vì năm 2012, Bonhams đã từng bán được một phiên bản phục chế và sửa đổi nhẹ tương tự với giá 2,8 triệu bảng.

Dự kiến cạnh tranh với chiếc Mercedes cổ điển nói trên là Alfa Romeo 6C 1750 Supercharged Gran Sport Spider 1931, dự kiến sẽ đạt giá bán từ 2,3 triệu đến 2,7 triệu bảng Anh.  

“Người đẹp” Zagato đã được bán mới cho Gustav Eisenmann, một nhà sản xuất giấy của Thụy Sĩ, người sở hữu chiếc xe cho đến năm 1947. 

Chiếc xe rất nổi tiếng trong giới sưu tập xe Alfa Mỹ, được Grant White sở hữu trong hơn 4 thập kỷ từ năm 1962. Lịch sử của nó trước khi đến Mỹ cũng gọn gàng một cách bất thường. Khi mới xuất xưởng, 6C đã được bán cho Gustav Eisenmann. Vào cuối những năm 1950 nó vẫn còn mang biển Automobile Club of Switzerland, cũng như biển đăng ký Thụy Sĩ vì chủ xe cư trú tại Kanton-Solothurn, số khung và số động cơ vẫn còn giữ lại cho đến ngày nay. Eisenmann là một nhà sản xuất giấy thành công và hiện có một đường phố mang tên ông ở Biberist.

Chủ tiếp theo là Paul D. Leuch, mua chiếc xe vào năm 1956. Viết cho Grant White vào năm 2003, Leuch vui vẻ nhớ lại đã mua chiếc 1750 sau khi thấy nó chạy nước rút ở Dubendorf, Thụy Sĩ vào năm 1954 khi chiếc xe thuộc về Aldo Minoretti. Ông Leuch mua chiếc Alfa và sơn lại nó từ màu xanh nhạt sang màu đỏ, sau đó từng chụp hình cùng chiếc xe tại Zurich vào năm 1955. Chiếc xe cuối cùng được bán cho Robert Hamil và vận chuyển đến California.