Dầu nhớt Eneos - Nhãn hiệu dầu nhớt hàng đầu tại Nhật Bản

Nhật Bản, một cường quốc kinh tế hàng đầu thế giới, nổi tiếng với những sản phẩm mang thương hiệu của mình, và trong lĩnh vực dầu ô tô, không thể không nhắc đến một thương hiệu đứng đầu - Dầu ô tô Eneos. Eneos là một thương hiệu đến từ Nhật Bản và thuộc sở hữu của JX Nippon Oil & Energy. Tên "ENEOS" thể hiện triết lý kinh doanh của họ: "ENERGY" - Năng lượng và "NEOS" - tiếng Hy Lạp nghĩa là "MỚI", nhấn mạnh cam kết của họ đem lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng thông qua các sản phẩm năng lượng phong phú và thân thiện với môi trường.

Dầu ô tô Eneos, dầu động cơ hàng đầu của Nhật Bản, không chỉ đơn thuần là sản phẩm, mà còn là một cam kết mang đến những điều tuyệt vời cho động cơ của bạn.

Giới thiệu thương hiệu dầu nhớt Eneos

Eneos là một thương hiệu dầu nhớt hàng đầu tại Nhật Bản và thuộc sở hữu của Tập đoàn JX Nippon Oil & Energy, một tập đoàn năng lượng có lịch sử từ năm 1888 và hoạt động đa dạng trong nhiều lĩnh vực từ phát triển dầu đến tiếp thị sản phẩm dầu. Eneos được đánh giá cao và xem là nhãn hiệu dầu nhớt số 1 tại Nhật Bản.

Tập đoàn JX Nippon Oil & Energy hiện đứng ở vị trí thứ 6 trên thế giới về thị phần dầu nhớt, với mạng lưới sản xuất và kinh doanh trên khắp thế giới, bao gồm 8 nhà máy sản xuất và 24 văn phòng bán hàng ở ngoài lãnh thổ Nhật Bản.

Eneos Oil chiếm 42% thị phần và là nhãn hiệu dầu nhớt hàng đầu tại thị trường Nhật Bản. Họ là đối tác chính cung cấp dầu nhớt cho nhiều nhà sản xuất ô tô và xe máy hàng đầu tại Nhật Bản, bao gồm các tên tuổi như Honda, Suzuki, Kawasaki, và trước đây còn có Yamaha.

Tại Việt Nam, tập đoàn JX Nippon Oil & Energy đã xây dựng một nhà máy sản xuất tại Khu Công nghiệp Đình Vũ - Hải Phòng, với vốn đầu tư lên đến 10,1 triệu USD và công suất sản xuất đạt 37 nghìn tấn/năm.

Các sản phẩm của Eneos Oil: Eneos Oil cung cấp một loạt sản phẩm đa dạng, từ dầu nhớt dành cho sử dụng dân dụng (cho xe máy, ô tô, xe bus, xe tải...) đến sản phẩm dầu nhớt công nghiệp. Các sản phẩm bao gồm dầu động cơ, dầu hộp số, mỡ khung gầm cho xe ô tô, dầu thủy lực, dầu ổ trục, dầu cắt gọt pha nước, dầu chống gỉ, dầu máy nén khí, và nhiều loại dầu công nghiệp khác. Ngoài ra, họ còn cung cấp các sản phẩm khác như dầu băng trượt, dầu đa chức năng, dầu máy khâu, dầu bánh răng công nghiệp, dầu điều chỉnh nhiệt độ máy công cụ, dầu truyền nhiệt, dầu máy rèn – rập, dầu làm mịn trong quá trình cắt gọt, mỡ bôi trơn cho ổ trục, mỡ cho vòng bi, mỡ chịu áp – nhiệt, và mỡ đa dụng.

Dầu ô tô ENEOS có những tính năng ưu việt khi sử dụng cho động cơ

1. Chống ăn mòn cao: ENEOS có đặc tính chống ăn mòn cao, giúp hạn chế tình trạng ăn mòn các chi tiết kim loại trong hệ thống động cơ.
2. Dải nhiệt độ hoạt động đa dạng: Dầu ENEOS có dải nhiệt độ hoạt động rộng, với cùng một cấp độ nhớt ISO VG, nó có chỉ số độ nhớt động học cao hơn, nhiệt độ chớp cháy cốc hở cao và nhiệt độ đông đặc thấp hơn so với các loại dầu khác. Điều này cho phép ENEOS sử dụng ở nhiều điều kiện nhiệt độ khác nhau và bảo quản tốt ở nhiệt độ cao.
3. Khả năng chống gỉ vượt trội: ENEOS được trang bị lớp chống ăn mòn đặc biệt, giúp ngăn chặn quá trình gỉ sét hiệu quả.
4. Độ ổn định nhiệt cao và chống ô xy hóa: Dầu ENEOS khả năng duy trì nhiệt độ ổn định ở mức cao và đồng thời chống lại quá trình ôxy hóa trong những điều kiện khắc nghiệt nhất mà máy móc phải hoạt động.
5. Chống tạo bọt hiệu quả: ENEOS chứa các chất phụ gia đặc biệt giúp ngăn không khí lẫn trong dầu, từ đó ngăn chặn hiện tượng tạo bọt và bảo vệ màng dầu bôi trơn.
6. Tính ổn định cắt cao: Độ nhớt động học của ENEOS ít thay đổi trong quá trình sử dụng, làm tăng tuổi thọ của dầu ENEOS.

Đánh giá các Tiêu Chuẩn Dầu Nhớt ENEOS Để Hiểu Rõ Hơn Về Chất Lượng Dầu Nhớt

Có nhiều chỉ số và tiêu chuẩn được ghi trên vỏ, thùng, hay lốc máy của dầu nhớt ENEOS, như SAE, API, JASO, ILSAC, ACEA, và nhiều tiêu chuẩn khác. Những chỉ số này đều mang ý nghĩa quan trọng và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Hãy cùng tìm hiểu về những tiêu chuẩn này để hiểu rõ hơn về chất lượng của dầu nhớt ENEOS.

1. API (American Petroleum Institute): Viện Dầu Khí Hoa Kỳ

API cung cấp cấp chất lượng cho các loại dầu nhớt sử dụng cho động cơ xăng và diesel. Các cấp chất lượng API cho động cơ xăng bắt đầu với chữ "S" (Service/Spark) như SA, SB, SC, SE, SF, SG, và SM (đúng nghĩa là đạt cấp chất lượng đỉnh cao). API cho động cơ diesel sử dụng chữ "C" (Commercia/Compression) như CA, CB, CC, CD và những cấp khác.

Trên các sản phẩm dầu nhớt ENEOS tại Việt Nam, bạn thường sẽ thấy ký hiệu API như API SG hoặc API CF. Chữ cái đầu tiên là "S" cho dầu nhớt cho động cơ xăng và "C" cho động cơ diesel. Chữ cái thứ hai biểu thị mức độ chất lượng, và nó thường tăng dần theo thứ tự.

API là một tiêu chuẩn quan trọng do Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ đề xuất, và nó đảm bảo chất lượng thông qua các thử nghiệm nghiêm ngặt và quy trình đánh giá.

2. SAE (Society of Automotive Engineers): Hiệp Hội Kỹ Sư Tự Động Hóa

Chữ "SAE" thường xuất hiện kèm với số và chữ "W" (ví dụ: SAE 10W-40) để chỉ độ nhớt của dầu nhớt. Độ nhớt là khả năng của dầu để duy trì độ nhớt ở nhiệt độ cao hoặc thấp. Đa số dầu nhớt hiện nay là đa cấp (ví dụ: SAE 10W-40) để cải thiện khả năng chảy ở nhiệt độ thấp và duy trì độ nhớt ở nhiệt độ cao.

• Đơn Cấp: Được ký hiệu bằng số, ví dụ SAE 40, SAE 50. Độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ, thích hợp cho các điều kiện nhiệt đới.
• Đa Cấp: Được ký hiệu bằng số và "W" sau đó, ví dụ SAE 10W-40. Độ nhớt của dầu đa cấp ổn định hơn ở nhiệt độ thấp và cao hơn.

3. JASO (Japanese Automotive Standards Organization): Tổ Chức Tiêu Chuẩn Ôtô Nhật Bản

JASO đặt ra các tiêu chuẩn cho dầu nhớt sử dụng cho các động cơ xăng 4 thì và 2 thì, đặc biệt là cho xe máy. Các tiêu chuẩn JASO thường xác định tính năng của dầu đối với bộ ly hợp (wet clutch) trong các xe máy.

JASO T904-MA và MA2 được thiết kế cho xe máy sử dụng bộ ly hợp ướt, trong khi JASO T904-MB dành cho xe máy sử dụng bộ ly hợp khô. Điều này giúp đảm bảo dầu đáp ứng yêu cầu của xe máy và bộ ly hợp của chúng.

4. ILSAC (International Legal Services Advisory Council): Ủy Ban Quốc Tế Về Tiêu Chuẩn Hóa và Xét Duyệt Chất Bôi Trơn

ILSAC là một tiêu chuẩn đặc biệt áp dụng cho các động cơ xăng mới, nhằm cải thiện bảo vệ động cơ, kiểm soát nhiệt độ, giảm tiêu thụ nhiên liệu, và kiểm soát khí thải.

• GF-5: Áp dụng cho xe đời từ 2011 trở đi, thiết kế để cải thiện việc bảo vệ piston, kiểm soát nhiệt độ, tạo bùn thấp, tiết kiệm nhiên liệu, và kiểm soát khí thải.

5. ACEA (Association des Constructeurs Europeens Automobiles): Hiệp Hội Các Nhà Chế Tạo Ôtô Châu Âu

ACEA là tiêu chuẩn quốc tế tương tự API, nhưng áp dụng cho các thương hiệu ôtô châu Âu. Đối với ACEA, các chữ cái và số phân loại theo từng loại động cơ và ứng dụng.

• A1/A3/A5: Đối với động cơ xăng, từ tiết kiệm nhiên liệu (A1) đến hiệu suất cao (A3) và kết hợp cả hai (A5).
• B1/B3/B4/B5: Đối với động cơ diesel, với các cấp độ tương tự như động cơ xăng.

ACEA đặt ra các tiêu chuẩn khắt khe để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của dầu nhớt cho các động cơ châu Âu.

6. Các Tiêu Chuẩn Khác

Ngoài các tiêu chuẩn trên, còn có các tổ chức khác như ISO, NLGI, NMMA, AGMA, ASTM, EMA, và ICOMA có tiêu chuẩn và phân loại riêng cho các loại dầu nhớt và chất bôi trơn dành cho các ứng dụng khác nhau.

Những tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chất lượng và hiệu suất của dầu nhớt ENEOS và các sản phẩm tương tự trên thị trường. Việc hiểu rõ những tiêu chuẩn này giúp bạn chọn lựa dầu nhớt phù hợp cho động cơ của bạn và đảm bảo động cơ hoạt động một cách tốt nhất.