Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát: Ký hiệu, Nguyên nhân & Cách xử lý

Mục lục:

1. Các ký hiệu đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát (nhiệt độ động cơ)

2. Nguyên nhân đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ báo sáng

3. Cách xử lý khi xuất hiện đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát ô tô

4. Tư vấn sửa lỗi cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Nội dung:

1. Các ký hiệu đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát (nhiệt độ động cơ)

Ký hiệu đèn cảnh báo nhiệt độ nước máy động cơ xuất hiện ở trên bảng đồng hồ taplo của xe ô tô. Sau đây là hỉnh ảnh 2 ký hiệu mà thường hay gặp nhất trên ô tô để cảnh báo nhiệt độ nước làm mát.

Ảnh 1: Khi đang nổ máy thấy đèn này đó là đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Ảnh 2: Khi đang nổ máy thấy kim của đồng hồ lên vạch H chứng tỏ cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Đèn nhấp nháy khi nhiệt độ nước làm mát động cơ quá cao và luôn sáng khi nhiệt độ nước làm mát tiếp tục tăng cao quá mức.

Nếu đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ sáng, thì công suất động cơ sẽ giảm, có thể nghe tiếng kêu hoặc tiếng gỏ động cơ, lúc này động cơ có thể đã bị quá nhiệt.

2. Nguyên nhân đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ báo sáng

Trên động cơ ô tô có lắp cảm biến báo nhiệt độ nước làm mát của động cơ nên khi cảm biến này đo được nhiệt độ của động cơ quá cao so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất thì nó sẽ đèn sẽ sáng hoặc kim chỉ nhiệt độ nước làm mát gần vị trí "H"

Vì vậy nguyên nhân đèn cảnh báo này phát sáng chính là nguyên nhân làm động cơ quá nóng. Sau đây là 1 số nguyên nhân phổ biến:

Hư hỏng hệ thống bôi trơn:

Do dầu động cơ: Dầu quá bẩn, kém chất lượng biểu hiện có thể thấy dầu màu đen, nhiều cặn, không còn độ nhớt, lẫn 1 số tạp chất. Thiếu dầu động cơ cũng gây ra động cơ nóng.

Tắc hệ thống bôi trơn, rò rỉ hệ thống bôi trơn

Hư hỏng hệ thống làm mát:

Rò rỉ hệ thống nước làm mát động cơ như vỡ đường ống nước, rách ống nước, vai két nước, hỏng bơm nước.

Tắc két nước, thiếu nước làm mát động cơ hoặc chất lượng nước làm mát động cơ quá kém.

Hư hỏng hệ thống điện:

Hỏng quạt gió động cơ

Hỏng cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ

3. Cách xử lý khi xuất hiện đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát ô tô

Cách xử lý nhanh:

Khi đèn nhấp nháy. Lái xe chậm lại để giảm tải cho động cơ cho tới khi bạn tìm được nơi an toàn để dừng xe và chờ cho đến khi động cơ nguội xuống.

Khi đèn luôn sáng. Khi đó động cơ có thể bị quá nhiệt. Lập tức đậu xe vào nơi an toàn và tắt động cơ.

Chú ý: Không tiếp tục lái xe khi đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ cao sáng. Nếu không có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.

Quy trình xử lý chuẩn hãng:

Đậu xe ở nơi an toàn, tắt công tắc máy và chắc chắn quạt két nước đã ngừng hẳn trước khi tiến hành các công việc gần quạt làm mát:

Làm viêc gần quạt làm mát khi nó đang quay là rất nguy hiểm. Quạt làm mát tiếp tục quay theo quán tính thậm chí khi động cơ đã ngừng quay và nhiệt độ trong khoang động cơ quá cao. Bạn có thể chạm vào quạt và bị thương nghiêm trọng.

Không được tháo nắp két nước khi động cơ và két nước đang nóng:

Khi động cơ và két nước đang nóng, hơi nước và nước làm mát sôi có thể bắn ra ngoài bởi áp suất cao dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.

Chỉ mở nắp ca pô khi không còn hơi nước bốc ra từ động cơ:

Hơi nước từ động cơ quá nhiệt rất nguy hiểm. Hơi nước thoát ra có thể làm bạn bị phỏng nặng.

Nếu đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ sáng:

1.    Lái xe an toàn vào lề và dừng xe.
2.    Đặt cần số ở vị trí (P),
3.    Cài phanh tay.
4.    Tắt hệ thống điều hòa.
5.    Kiểm tra nước làm mát hoặc hơi nước có thoát ra từ khoang động cơ

Nếu hơi nước tiếp tục thoát ra từ khoang động cơ:

Không tiến lại gần phía trước động cơ.

Tắt động cơ.

Đợi cho tới khi hết hơi nước thoát ra, sau đó mở nắp ca pô và khởi động động cơ.

Nếu nước làm mát và hơi nước không còn thoát ra:

Mở nắp ca pô và nổ không tải cho tới khi động cơ nguội.

CHÚ Ý: Nếu quạt làm mát không hoạt động khi động cơ đang làm việc, thì nhiệt độ động cơ sẽ tăng lên. Tắt động cơ và liên hệ ngay với các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô gần đó để được hỗ trợ bởi những người có chuyên môn.

6.    Chắc chắn rằng quạt làm mát vẫn hoạt động. Sau đó, tắt động cơ khi nhiệt độ đã giảm.
7.    Sau khi động cơ nguội, kiểm tra mực nước làm mát. Nếu mực nước quá thấp, kiểm tra rò rỉ ở các khu vực như két nước và các đường ống.

Nếu phát hiện rò rỉ hoặc hư hỏng khác hoặc nếu nước làm mát vẫn tiếp tục rò rỉ:

Tắt động cơ và liên hệ ngay với xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô của chúng tôi để được hỗ trợ.

Nếu không phát hiện vấn đề bất thưởng, động cơ nguội và không phát hiện được sự rò rỉ:

Cẩn thận bổ sung thêm nước làm mát nếu cần thiết.

CHÚ Ý: Nếu động cơ tiếp tục quá nhiệt hoặc thường xuyên xảy ra tình trạng quá nhiệt thì hệ thống làm mát cần phải được kiểm tra. Động cơ có thể sẽ bị hư hỏng nghiêm trọng nếu không được kiểm tra, sửa chữa. Tốt nhất nên liên hệ với xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô của chúng tôi để được hỗ trợ.

4. Tư vấn sửa lỗi cảnh báo nhiệt độ nước làm mát

Khi xe ô tô của bạn xuất hiện tình trạng cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn để xử lý hoặc sửa chữa. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghành ô tô chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn những đơn vị tốt nhất với chi phí rẻ nhất cho bạn.

Liên hệ tư vấn sửa lỗi cảnh báo nhiệt độ nước làm mát