Điểm mặt công nghệ các dòng xe sang

Điểm mặt công nghệ các dòng xe sang BMW 5 Series, Lexus RX, Volvo XC40, Hyundai Genesis G70, Infiniti QX30

Công nghệ của xe BMW 5 Series 2018

Thế hệ thứ bảy của chiếc sedan hạng trung BMW 5 Series sẽ áp dụng gia cố sợi carbon của BMW 7 Series. Trong vòng 5 năm, BMW đã đi từ sợi carbon trên xe đua đến tấm ốp thân CF của i3 và i8/plug-in hybrid, và Carbon Core 7 Series với số lượng sản xuất trên toàn thế giới khoảng 50.000 chiếc một năm. Và bây giờ 5 series được lên kế hoạch sản xuất hơn 350.000 xe mỗi năm. BMW có thể sẽ sử dụng tấm nhôm để giảm thêm trọng lượng.

Trong 7 Series, BMW sử dụng 15 mảnh sợi carbon để củng cố chiếc xe, bao gồm phần trên kính chắn gió, các ngưỡng cửa, hầm hộp số, ống mui, cột B, cột C... Mục đích là giảm trọng lượng ít nhất 100 kg.

5 Series mới, có tên mã là G30, dự kiến ​​sẽ được công bố tại Bắc Mỹ International Auto Show ở Detroit và bán ra thị trường ngay trong mùa xuân năm 2017.

Công nghệ của xe Lexus RX 2017

Mô hình bán chạy nhất của Lexus, SUV hạng trung Lexus RX, đã tăng chiều dài thêm 127mm lên 4902mm khi được thiết kế lại năm 2016. Đủ dài cho Lexus cung cấp một hàng thứ ba trong năm tới. Nó sẽ mang lại cho Lexus nhiều khách hàng, đặc biệt là các bậc cha mẹ đi xe chung rất nhiều trẻ nhỏ, và ông bà không muốn thuê một chiếc xe lớn hơn khi các cháu đến thăm.

Năng lực cốt lõi của Lexus nằm trong việc cung cấp cho tài xế và hành khách không gian yên tĩnh, sang trọng và công nghệ cao (thể hiện trên LCD 12,3-inch trên trung tâm ngăn xếp). RX có rất nhiều biến thể: RX 350 AWD cho những người sống ở các vùng có tuyết, RX 450h hybrid cho những người tìm kiếm sự tiết kiệm nhiên liệu, RX 350F Sport cho những thích lái xe thể thao, và thậm chí cả 450h RX F Sport cho những ai muốn một SUV thể thao hiệu quả. 

Công nghệ của xe Volvo XC40 2018

Kể từ khi Ford bán Volvo cho Geely trong năm 2010, Volvo đã bận rộn xây dựng một hạm đội hoàn toàn mới dựa trên hai nền tảng mô-đun. Trong năm 2017 chúng ta sẽ được nhìn thấy các mẫu xe phái sinh từ nền tảng Compact Modular Architecture (CMA). Chiếc xe đầu tiên ra sẽ là Volvo XC40, một SUV nhỏ gọn hy vọng sẽ cạnh tranh được với BMW X1 và Mercedes-Benz GLA. Nó sẽ có dẫn động cầu trước và động cơ ba xi-lanh tăng áp hoặc dẫn động 4 bánh và động cơ bốn xi-lanh. Volvo sẽ trang bị hầu hết các hỗ trợ lái xe và công nghệ an toàn của những chiếc xe lớn hơn.

Theo sau XC40 sẽ là sedan S40, V40 wagon và một wagon, Cross Country. Phiên bản Hybrid và điện cũng sẽ được bán ra.  Volvo muốn tồn tại và phát triển thịnh vượng thì 40 Series, đặc biệt là XC40, sẽ là sự trợ giúp hữu ích, cung cấp cho Volvo khối lượng tiếp tục thách thức các hãng cao cấp khác.

Công nghệ của xe Hyundai Genesis G70 2018

Các mô hình Genesis của Hyundai hiện nay đã chuyển sang một thương hiệu riêng biệt, giống như Lexus của Toyota và Infiniti của Nissan. G90 là Hyundai Equus trước đây còn G80 chính là chiếc Hyundai Genesis.

Dự kiến ​​cuối năm 2017, Genesis sẽ có đối thủ cho BMW 3 series, đó chính là Genesis G70. Nó sẽ có dẫn động bánh sau hoặc bốn bánh, động cơ bốn và sáu xi-lanh, và một phiên bản hybrid. Một phiên bản coupe có thể thay thế hiện tại Genesis Coupe.

Hiện tại, thương hiệu Genesis đang được bán thông qua các đại lý Hyundai. Năm 2020, khi Hyundai có sáu mô hình, một cấu trúc đại lý riêng sẽ được ra mắt.

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã chứng tỏ mình ngang hàng với các đối thủ về chất lượng xây dựng và độ tin cậy trên thế giới. Hai thách thức vẫn còn: cao cấp và xây dựng những chiếc xe thể thao có thể xử lý như các đối thủ Đức. Và Hyundai Genesis G70 2018 chính là giải pháp.

Công nghệ của xe Infiniti QX30 2017

Infiniti có nhiều lỗ hổng trong đội hình: subcompact crossover và sedan. Hãng sẽ lấp đầy các lỗ hổng này với crossover Infiniti QX30 và Q30 hatchback. Với chiều dài 4420 mm, QX30 có chiều dài tương tự như BMW X1, Mercedes GLA, và crossover Audi Q3, được coi là subcompact. Đường nét uốn lượn của nó trông rất thời trang nhưng cũng đồng nghĩa với việc hi sinh khoảng không phía sau ghế và năng lực vận chuyển hàng hóa. QX30 với trang bị đầy đủ sẽ kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, đỗ xe tự động song song và lùi, phát hiện đối tượng di chuyển. 

QX30 được sản xuất tại Anh và nằm trong một dự án phát triển liên doanh giữa Renault-Nissan và Mercedes-Benz. Chẳng hạn, hệ thống truyền động được chia sẻ với Mercedes CLA và GLA. Giá cả sẽ nằm trong khoảng từ 30.000 USD đến 40.000 USD cộng với tùy chọn.