Điều bạn chưa biết về "Bình Ắc Quy Xe Ô Tô"
Hệ thống quản lý nguồn điện ắc-quy được tích hợp bên trong BCM (GEM) và cung cấp ở nhiều chế độ khác nhau được sử dụng ở nhiều tình huống để đảm bảo việc cung cấp nguồn điện đến từng hộp điều khiển của xe đạt hiệu quả cao.
Các chế độ quản lý nguồn điện bình ắc quy xe ô tô gồm:
• Chế độ nhà máy (Factory)
• Chế độ vận chuyển xe (Transport)
• Chế độ tiêu chuẩn (Standard)
• Chế độ va chạm (Crash)
Chế Độ Nhà Máy
Chế độ nhà máy (Factory) được kích hoạt khi sản xuất xe. Ở chế độ này, nguồn điện cung cấp bị giảm đến mức tối thiểu bằng cách tắt các rơ-le. Khi xe rời khỏi nhà máy, chế độ nhà máy (factory) bị hủy và chuyển sang chế độ vận chuyển xe (shipping).
Chế Độ Vận Chuyển Xe (Shipping)
Chế độ vận chuyển xe được kích hoạt khi xe được vận chuyển từ nhà máy sản xuất đến đại lý. Ở chế độ này, xe có thể vận hành mà không bị ảnh hưởng bất lợi đến an toàn của xe.
Các hộp điều khiển và hệ thống điện trên xe (ví dụ hệ thống báo trộm, đồng hồ giờ và điều khiển từ xa) sẽ không hoạt động. Điều này để đảm bảo bình ắc-quy vẫn còn đủ điện cho đến khi bàn giao xe cho khách hàng.
Hủy Chế Độ Vận Chuyển Xe (Shipping)
Để hủy chế độ vận chuyển xe (shipping) phải để khóa khóa điện ở vị trí tắt. Đạp phanh 5 lần và nhấn công tắc đèn chớp ưu tiên 2 lần trong vòng 10 giây.
BCM (GEM) sẽ tự động chuyển sang chế độ bình thường (normal) khi chế độ vận chuyển xe đã bị hủy kích hoạt. Toàn bộ các chức năng của hệ thống điện hoạt động ở chế độ bình thường (normal).
Chế Độ Va Chạm (Crash)
Chế độ va chạm được kích hoạt khi hộp RCM ghi nhận được 1 lực va chạm đến ngưỡng giới hạn (gia tốc giảm dần)
Khi xe chuyển sang chế độ va chạm thì một số hệ thống sẽ hoạt động như dưới đây:
• Các khóa cửa sẽ ở trạng thái mở khóa
• Đèn chớp ưu tiên sẽ hoạt động.
• Bơm xăng không hoạt động.
Hủy Kích Hoạt Chế Độ Va Chạm (Crash)
Chế độ va chạm sẽ bị hủy khi khóa điện chuyển đến vị trí “0” và sau đó bật sang vị trí “II” ít nhất 0,5 giây. Điều khiển công tắc để hủy kích hoạt các đèn chớp ưu tiên.