ĐƯỜNG ỐNG PHANH

Dầu thủy lực đi từ tổng phanh đến các xi lanh phanh thông qua các đường ống cứng, bằng thép hoặc các đường ống mềm bằng cao su. Đường ống mềm chỉ được sử dụng tại các khu vực cần dao động. Khi phải sửa chữa hệ thống phanh, tốt nhất là thay ống phanh. Đường ống phanh được thiết kế đặc biệt tại các điểm nối giữa ống cứng và ống mềm sao cho dễ lắp ráp và đảm bảo kín. Đường ống chịu áp suất dầu thủy lực va liên quan đến an toàn, nếu thấy ống bị nứt, bị xoắn hoặc có dấu hiệu rò rỉ cần thay thế ngay. Trong mỗi lần bảo dưỡng cũng cần kiểm tra đường ống phanh cân thận.

Sơ đồ bố trí các đường ống phanh trên xe ô tô

1. Nối giữa ống cứng và mềm
2. Ống mền nối với xi lanh
3. Tổng phanh
4. Ống mềm đến cùm phanh
5. Van tỉ lệ
6. Vít xả e