Hỏng turbo? Nguyên nhân và cách xử lý? Địa chỉ phục hồi Turbo tại HN và HCM

Hiện tượng xe bị hỏng turbo là gì?

Xe hỏng turbo xảy ra khá thường xuyên thường xảy ra khi đạp gas tăng tốc lúc chạy.

Lỗi này thường có thể nhận biết qua việc khi đạp ga để tăng tốc sẽ có cảm giác bị ì máy , không vọt và trên màn hình thường báo lỗi “Drivetrain”.

1 vấn đề khá quan trọng đối với lái xe đó là không biết dấu hiệu để nhận biết turbo xe ô tô của họ bị hỏng hoặc có dấu hiệu sắp hỏng là gì ? Sau đây chúng tôi sẽ liệt kê những dấu hiệu Turbo xe ô tô bị hỏng đó là

Dấu hiệu Turbo tăng áp bị hỏng

1. Xe ô tô có hiện tượng giảm công suất 1 cách đáng kể tức là xe có cảm giác ì hoặc độ trễ chân ga

2. Hiện tượng khói đen ở ống xả khi nổ máy

3. Hiện tượng ở cổ hút có dính dầu

4. Khi tăng giảm ga đột ngột nghe thấy tiếng kêu ở động cơ, nếu kỹ hơn 1 người đạp ga 1 người nghe ở bộ phận turbo thì thấy rõ điều này

5. Nghe thấy tiếng rít gió ở cổ hút

6. Chảy dầu ở Turbo

Việc hư hỏng Turbo sẽ ảnh hưởng gì đến xe ô tô của bạn?

Khi Turbo tăng áp bị hư hỏng điều đầu tiên khiến động cơ xe ô tô của bạn ăn dầu nhiều hơn điều này rất nguy hiểm vì nếu không để ý thì dầu động cơ xe ô tô của bạn hết lúc nào mà bạn không biết mà hậu quả việc hết dầu động cơ sẽ rất khôn lường và tốn rất nhiều chi phí. 

Như đã phân tích ở trên việc hỏng turbo sẽ làm giảm công suất của máy khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn và tuổi thọ động cơ sẽ thấp hơn khiến động cơ rất nhanh bị hư hỏng

Hiện nay đa số các dòng xe ô tô đều có hệ thống tuần hoàn khí xả, 1 phần khí xả được ngược lại turbo và quay về bộc lọc than hoạt tính ERG khi Turbo hỏng các bộ lọc này và các van điều khiển rất dễ bị hư hỏng.

Việc Turbo tăng áp bị hỏng sẽ sinh ra nhiều khói đen ở ống xả chính vì vậy xe ô tô của bạn sẽ không đạt yêu cầu về chất lượng khí xả khi đưa xe đi đăng kiểm xe ô tô của bạn sẽ không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật môi trường của cục đăng kiểm

Chính vì vậy 1 khi xe ô tô của bạn có những dấu hiệu về hư hỏng Turbo tăng áp bạn cần sửa chữa ngay lập tức. Tuy nhiên sửa chữa Turbo ở đâu uy tín, chất lượng giá thành hợp lý, phải chăng. Shop ô tô với kinh nghiệm nhiều năm làm trong lĩnh vực ô tô, cung cấp phụ tùng, phụ kiện xe ô tô chúng tôi sẽ chia sẻ cho các bạn

Nguyên nhân xảy ra hiện tượng chảy dầu turbo

+ Nguyên nhân có thể đên từ việc mòn bạc hoặc mòn bi. Dấu hiệu dễ nhận ra nhất là khi khởi động ta có thể nghe được tiếng động cơ kêu vo vo đặc biệt là khi ta tăng ga. Tình trạng này sẽ làm dầu động cơ nhanh chóng bị hao hụt dẫn đến động cơ giảm công suất . Nếu lái xe chú ý có thể cảm nhận rõ khi tăng tốc xe khá yếu

+ Nguyên nhân  có thể là do kẹt , gãy hoặc vỡ cánh quạt turbo : turbo gồm 2 cánh quạt được liên kết với nhau bởi bộ phận trục nối liền . Một cánh nhận momen quay từ khí xả động cơ. Và cánh còn lại được dẫn động quay từ cánh quạt trên đồng thời có tác dụng tăng áp suất khí nạp cho cổ nạp . Nếu 1 trong 2 cánh quạt bị lỗi gãy hoặc vỡ sẽ dẫn đến tình trạng tăng áp suất khí nạp không đủ dẫn đến tình trạng không đủ công suất động cơ khi tăng tốc , chảy dầu turbo

+ Ngoài ra turbo sẽ được thiết kế từ cao su và nhựa nhằm thuận tiện dễ dàng trong việc sửa chữa bảo dưỡng. Với 1 vài dòng xe hiện nay thì ống nén khí được làm từ hợp kim . Những vật liệu này rất dễ bị thoái hóa sau nhiều năm chúng ta sử dụng xe  . Đặc biệt gioăng ở ống dẫn khí từ turbo qua buồng đốt có thể bị hở ra làm rò rỉ nhiên liệu . Trong 1 vài trường hợp thì xe có thể bị tụt ống dẫn khí turbo

+ Lượng dầu bôi trơn động cơ bị hao dẫn đến tình trạng turbo hoạt động không tốt.

Chẩn đoán, kiểm tra turbo tăng áp trên động cơ

+ Turbo tăng áp và bộ lọc không khí được nối bằng các ống nhánh. Nếu ta quan sát được 1 số lượng dầu bơi trơn động cơ tại các nơi kết nối đồng thời lượng dầu tiêu thụ của động cơ tăng lên đáng kể thì nguyên nhân có thể xác định chính xác là rò rỉ.  Vấn đề này có thể xảy ra tại động cơ hoặc bộ tăng áp.

+ Kiểm tra thử bánh răng gió cũng như các trục, các cánh cửa của turbo phải đảm bảo luôn đều đặn đối xứng nếu có vấn đề ta có thể nhìn rõ bằng mắt thường và tiến hành sửa chữa ngay.

+ Kiểm tra thử bộ phận bên ngoài bộ tăng áp. Thân của turbo sau thời gian hoạt động có thể bị biến dạng hoặc vỡ nứt . Nếu thấy rõ các vết nứt ta cần nhanh chóng tiến hành khắc phục đảm bảo turbo hoạt động bình thường.

+ Thử quay trục của turbo theo hướng xuyên tâm của trục . Ta có thể cảm nhận bằng tay chuyển động của trục theo hướng turbo . Phải đảm bảo khe hở theo hướng này không vượt quá 1,00 mm . Đồng thời phần vỏ và lõi turbo tăng áp không được chạm vào bánh cánh lửa . Nếu bị chạm chúng ta cần tiến hành khắc phục lại.

Quy trình sửa chữa phục hồi turbo

Việc sửa chữa và bảo dưỡng nên diễn ra định kì nhằm nhanh chóng nhận biết các lỗi mà turbo đang mắc phải đồng thời khắc phục sớm những lỗi đó để giúp động cơ hoạt động bình thường.

+ Đầu tiên sử dụng các dụng cụ để tháo tách vỏ turbo

+ Sau đó tách rời các chi tiết hợp thành turbo ra và tiến hành kiểm tra sơ bộ

+ Tiếp theo sử dụng các dụng cụ tẩy rửa để rửa và làm sạch các thiết bị vừa tháo rời ra phía trên. Thông thường sẽ có các dung dịch hoá học  nhằm loại bỏ bụi bẩn  làm sạch các bụi than và gỉ bị bám dính bên trong .

+ Rửa lại turbo lại bằng dung dịch riêng theo quy định .

+ Tiếp theo cân bằng lại đúng chuẩn  trục rotor turbo . Sau đó tiến hành lắp lại hoặc thay mới các chi tiết như  bi vòng đệm và ống lót...

+ Cuối cùng tiến hành lắp ráp turbo vào lại động cơ

+ Sử dụng các thiết bị kiểm tra lại bộ phận turbo

*  Sửa chữa đại tu của turbo thì sẽ chỉ khác ở bước thay thế trục rotor và các bộ phận chi tiết của turbo tăng áp.

Các cở sở chuyên sửa chữa phục hồi Turbo

Các cơ sở phục hồi turbo ở Hà Nội

1. Gara Ô Tô Mỹ Đình THC

Địa chỉ: 587&589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Điện thoại: 09 62 68 87 28

2. Garage ô tô Ba Sao

Địac chỉ: 605, Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội

ĐT: 0912 000 916

Các cơ sở phục hồi turbo HCM

Khanh An Turbo, Turbo Thông, Turbo Man, …