HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH XE Ô TÔ

Tác giả: Vương Ngọc Thắng Ngày đăng: 12/05/2021

KÍCH THƯỚC VÀ THÔNG SỐ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH XE Ô TÔ

Hạng mục		Đặc điểm kỹ thuật
		4x2	4x2 (Gầm cao), 4x4
Bàn đạp phanh	Kiểu	Treo
	Tỷ lệ của bàn đạp	3.68
	Hành trình tối đa mm	129
Xy lanh tổng phanh	Kiểu	Xy lanh phanh kộp cú cảm biến bỏo dầu phanh
	Đường kính trong x/lanh mm	25.4
Phanh trước	Kiểu	Đĩa phanh có lỗ thông gió
	Đường kính xy lanh mm	60.5	42.86
	Kích thước má phanh (diện tích x chiều dày) mm2xmm	4.950 x 10	5.500 x 9
	Kích thước đĩa phanh (Đường kính x chiều dày) mm	256 x 24	289 x 28
Phanh sau	Kiểu	leading & trailling
	Đường kính trong xy lanh b/xe	23.81
	Kích thước má phanh (rộng x dài x chiều dày) mm	55 x 271 x 5.5	55 x 296 x 5.5
	Đường kính trong tăm bua mm	270	295
	Điều chỉnh khe hở má phanh	Tự động điều chỉnh
Bộ trợ lực	Kiểu	Chân không - Hai màng ( trợ lực kép )
	Đường kính mm	188.4 + 215.2
Điều khiển lực phanh	Kiểu	Van điều khiển lực phanh theo tải trọng
Phanh tay	Kiểu	Cơ học tác động vào hai bánh xe sau
	Hệ thống điều khiển	Kiểu tay đòn có tiếng báo
Dầu phanh	Kiểu	SAE J 1703 hoặc FMVSS116 DOT–3

THÔNG SỐ ĐIỀU CHỈNH VÀ LỰC SIẾT KHI SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ

Chiều cao bàn đạp phanh (tính từ sàn xe)	W/ Hệ thống ABS w/o Hệ thống ABS	Từ 129.7 đến 139.7 mm (5.106 đến 5.500 in.) Từ 131.2 đến 141.2 mm (5.165 đến 5.559 in.)
Khe hở công tắc đèn phanh		Từ 0.5 đến 2.6 mm (0.020 đến 0.102 in.)
Hành trình tự do của bàn đạp phanh		Từ 1.0 đến 6.0 mm (0.039 đến 0.236 in.)
Khoảng cách dự trữ của bàn đạp phanh (tính từ sàn xe) khi nhấn bàn đạp ga với lực 300 N (31 kgf, 67.4 lbf)	W/ Hệ thống ABS w/o Hệ thống ABS	Lớn hơn 80 mm (3.15 in.) Lớn hơn 70 mm (2.75 in.)
Khe hở giữa cần đẩy và píttông của bộ trợ lực phanh		Từ -0.21 đến 0 mm (-0.0083 đến 0 in.)
Độ dày má phanh đĩa phía trước	Tiêu chuẩn Tối Thiểu	12.0 mm (0.472 in.) 1.0 mm (0.039 in.)
Độ dày của đĩa phanh trước	Tiêu chuẩn Tối Thiểu	22.0 mm (0.866 in.) 19.0 mm (0.748 in.)
Độ đảo đĩa phanh trước	Tối đa	0.05 mm (0.0020 in.)
Độ dày má phanh đĩa sau	Tiêu chuẩn Tối Thiểu	10.0 mm (0.394 in.) 1.0 mm (0.039 in.)
Chiều dày đĩa phanh sau	Tiêu chuẩn Tối Thiểu	9.0 mm (0.354 in.) 7.5 mm (0.295 in.)
Độ đảo đĩa phanh sau	Tối đa	0.15 mm (0.0059 in.)
Đường kính trong của trống phanh sau	Tiêu chuẩn Tối đa	200 mm (7.874 in.) 201 mm (7.913 in.)
Độ dày má phanh trống phanh sau	Tiêu chuẩn Tối Thiểu	4.0 mm (0.157 in.) 1.0 mm (0.039 in.)
Khe hở guốc phanh sau và trống phanh		0.6 mm (0.024 in.)
Van điều hoà lực phanh	Áp suất càng phanh phía trước 1500 kPa (15.3 kgf/cm², 218 psi) 5000 kPa (51.0 kgf/cm², 725 psi) 8000 kPa (81.6 kgf/cm², 1160 psi)	Áp suất xi lanh phanh bánh sau 1500 kPa (15.3 kgf/cm², 218 psi) 2350 kPa (24.0 kgf/cm², 341 psi) 3100 kPa (31.6 kgf/cm², 450 psi)

MÔMEN XIẾT TIÊU CHUẨN CÁC CHI TIẾT THUỘC HỆ THỐNG PHANH

Chi Tiết Được Xiết	N*m	kgf*cm	ft.*lbf
Đường ống phanh x Xilanh phanh chính	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Nút xả khí phanh đĩa phía trước x Cụm xi lanh phanh đĩa	8.3	85	73 in.*lbf
Nút xả khí trống phanh sau x Cụm xi lanh phanh bánh sau	8.3	85	73 in.*lbf
Nút xả khí phanh đĩa phía sau x Cụm xi lanh phanh đĩa phía sau	11	112	8
Đai ốc hãm cần đẩy x Cần đẩy bộ trợ lực phanh	26	265	19
Bàn đạp phanh x Giá đỡ bàn đạp phanh	37	375	27
Giá đỡ bàn đạp phanh x Thanh tăng cứng bảng táp lô	24	241	17
Giá đỡ bàn đạp phanh x Bộ trợ lực phanh	9.0	92	80 in.*lbf
Cực âm ắc quy x Ắc Quy	5.4	55	48 in.*lbf
Bu lông hãm píttông x Thân xi lanh chính	10	102	7
Xilanh phanh chính x Bộ trợ lực phanh	13	127	9
Đường ống phanh x Van điều hoà lực phanh	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Đường ống phanh x Cút nối phanh (mềm)	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Bánh xe trước	103	1050	76
Giá bắt xilanh phanh đĩa phía trước x Cam lái	107	1089	79
Cụm xi lanh phanh đĩa x Giá bắt xi lanh phanh đĩa phía trước	34	347	25
Đường ống mềm phía trước x Cụm xi lanh phanh đĩa	30	310	22
Đường ống mềm phía trước x Cảm biến tốc độ phía trước	29	300	22
Đường ống mềm phía trước x Ống phanh	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Bánh xe sau	103	1050	76
Giá bắt xi lanh phanh đĩa phía sau x Dầm cầu sau	57	585	42
Cụm xi lanh phanh đĩa phía sau x Giá bắt xi lanh phanh đĩa phía sau	34	350	25
Đường ống mềm phía sau x Cụm xi lanh phanh đĩa phía sau	30	310	22
Cụm xi lanh phanh bánh xe sau x Tấm lưng phanh phía sau	9.8	100	87 in.*lbf
Đường ống phanh x Cụm xi lanh phanh bánh sau	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Ống mềm phía sau x Đường ống phanh	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Van điều hoà lực phanh x Giá bắt van điều hoà lực phanh	5.4	55	48 in.*lbf
Giá bắt van điều hoà lực phanh x Thân xe	19	194	14

( ): khi không dùng cờ lê đai ốc nối

THÔNG SỐ SỬA CHỮA PHANH TAY

Hành trình của cần phanh đỗ khi tác dụng lực 200 N (20 kgf, 45 lbf)	cho Phanh trống phía sau cho Phanh đĩa phía sau	6 đến 9 tiếng tách 4 đến 7 tiếng tách
Công tắc phanh đỗ	Nhả Ấn vào	Dưới 1 Ω 10 kΩ trở lên

MÔMEN XIẾT TIÊU CHUẨN CÁC CHI TIẾT HỆ THỐNG PHANH TAY

Chi Tiết Được Xiết	N*m	kgf*cm	ft.*lbf
Bánh xe sau	103	1050	76
Công tắc phanh đỗ x Cần phanh đỗ	0.9	9	8 in.*lbf
Cần phanh đỗ x Thân xe	13	127	9
Cáp phanh đỗ x Giá bắt phanh	8.0	82	71 in.*lbf
Cáp phanh đỗ	6.0	61	53 in.*lbf

THÔNG SỐ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHANH

Chi Tiết Được Xiết	N*m	kgf*cm	ft.*lbf
Cụm giá bắt bộ chấp hành phanh x Bộ chấp hành phanh	5.4	55	48 in.*lbf
Bộ chấp hành phanh cùng với giá bắt x Thân xe	19	194	14
Đường ống phanh x Bộ chấp hành phanh	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Đường ống phanh x Xilanh phanh chính	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Đường ống phanh x Cút nối phanh (mềm)	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Đường ống phanh x Ống mềm phía trước	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Cảm biến tốc độ phía trước x Cam lái	8.5	87	75 in.*lbf
Cảm biến tốc độ phía trước x Ống mềm phía trước	29	300	22
Cảm biến tốc độ phía trước x Thân xe	6.0	61	53 in.*lbf
Bánh xe trước	103	1050	76
Bánh xe sau	103	1050	76