[Tổng hợp] Thay các loại dầu xe ô tô: Nhớt động cơ, dầu hộp số, dầu cầu, dầu phanh, dầu trợ lực lái

Tác giả: Vương Ngọc Thắng Ngày đăng: 22/05/2021

Trước khi thay dầu nhớt cho xe ô tô bạn cần biết về lịch bảo dưỡng của xe ô tô. Lịch bảo dưỡng phụ thuộc vào thị trường. Vui lòng tham khảo thông tin lịch bảo dưỡng trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe ô tô

Dầu Nhớt Động cơ

Việc tiêu hao dầu động cơ của động cơ mới luôn nằm ở mức bình thường sau khi vận hành khoảng 5,000 Km.

Mực dầu Động cơ

Ví dụ đo mực dầu đối với dòng xe Ford Ranger

ENGINE OIL DIPSTICK - 2.5L DURATEC-HE (122KW/165PS) -MI4

ENGINE OIL DIPSTICK - 2.2L DURATORỌ-TDCI (PUMA) DIESEL/3.2LDURATORQ-TDCI (PUMA) DIESEL

Dầu động cơ hay còn gọi là nhớt động cơ, nhớt máy. Nhiệm vụ của dầu động cơ là để bôi trơn, làm mát cho các chi tiết trong động cơ xe ô tô. Nhớt động cơ đóng vai trò vô cùng quan trọng cho xe ô tô, chính vì vậy việc kiểm tra dầu động cơ xe ô tô bạn phải nên thực hiện hàng ngày, mọi vấn đề như dầu động cơ thiếu, thừa hoặc quá bẩn sẽ gây ra những hư hỏng lớn đến động cơ xe ô tô của bạn

Sau đây shopoto sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra dầu động cơ xe ô tô của bạn

Bước 1: Mở nắp máy

Bước 2: Tìm que thăm dầu

Bước 3: Rút que thăm dầu 

Bước 4: Lau sạch que thăm dầu

Bước 5: Cắm lại que thăm dầu vào thân máy

Bước 6: Rút que thăm dầu ra và kiểm tra mức dầu

Bước 7: Nếu dầu máy đen và bẩn thì chất lượng đã kém

Bước 8: Kiểm tra nhật ký bảo dưỡng

Bước 9: Xem Hướng dẫn sửa chữa để biết loại dầu và số lượng

Bước 10: Mở nắp thêm dầu

Bước 11: Thêm dầu (dùng phễu)

Bước 12: Đóng nắp thêm dầu

Qui trình xả dầu máy ( dầu động cơ ) xe ô tô

Bước 1: Lau sạch sàn nhà trước khi thay dầu

Bước 2: Chuẩn bị thùng chứa dầu thải đủ lớn

Bước 3: Chuẩn bị dầu mới đúng chủng loại

Bước 4: Tháo nắp thêm dầu

Bước 5: Tra cứu vị trí nút tháo dầu

Bước 6: Nút tháo dầu thường ở dưới máng dầu

Bước 7: Một số động cơ có thể có 2 nút tháo dầu

Bước 8: Phải dùng tròng hoặc tuýp để tháo

Bước 9: Kiểm tra nút tháo dầu có hư hại hoặc mảnh kim loại bám vào

Bước 10: Dầu chảy nhanh hơn nếu máy nóng. Cần tháo sạch dầu cũ. Không để dầu dây vào tay

Bước 11: Nếu dầu nóng cần cẩn thận không để dây vào tay

Bước 12: Khi đổ dầu vào thùng chứa lớn cần kiểm tra xem có cặn kim loại ở đáy thùng

Qui trình đổ, thay dầu máy ( dầu động cơ ) xe ô tô

Bước 1: Kiểm tra nút tháo dầu và gioăng trước khi lắp

Bước 2: Xiết chặt nút tháo dầu đến lực xiết yêu cầu

Bước 3: Kiểm tra HDSC để biết loại và số lượng dầu

Bước 4: Đổ dầu chậm và cẩn thận

Bước 5: Chỉ đổ mức dầu vừa đủ chỉ thị trên que thăm dầu. Lắp lại nắp đổ dầu

Bước 6: Nổ máy và kiểm tra áp suất dầu.

Bước 7: Nếu áp suất dầu không đủ hãy tắt máy

Bước 8: Kiểm tra gầm xe xem có rò rỉ dầu

Bước 9: Kiểm tra lại mức dầu máy. Có thể phải đổ thêm

Bước 10: Có thể dùng một phiếu nhắc nhở thay dầu để dán vào vị trí dễ quan sát

Thay dầu động cơ - Động cơ diesel

Ô tô trang bị cho cả hai động cơ diesel, có một đèn nhắc nhở bảo dưỡng trên đồng hồ Táp lô. Đèn cảnh báo này có thể vẫn bật sáng sau khi thay dầu (nhớt) động cơ nếu không thực hiện việc cài đặt lại theo yêu cầu bảo dưỡng.

Hộp PCM trang bị cho ô tô máy dầu liên tục tính toán chất lượng dầu và mức độ muội than trong dầu động cơ. Việc quản lý này của PCM tính toán đến chất lượng dầu và điều kiện hoạt động của động cơ được xác định bởi các tín hiệu đầu vào của động cơ.

PCM tính toán dựa trên nhiều yếu tố bao gồm: Số lượng chu kỳ hâm nóng động cơ, tốc độ động cơ ở chế độ cao liên tục hoặc tải động cơ cao, môi trường xung quanh và nhiệt độ động cơ cũng như tác động lớn của tốc độ vận hành xe quá thấp, dừng và khởi hành liên tục.

Ghi chú: Đèn nhắc nhở thay dầu động cơ trên đồng hồ Táp lô không hoạt động dựa vào số Km đi được hoặc khoảng hành trình định kỳ giữa các lần bảo dưỡng.

Khi PCM đã tính toán và xác định thỏa mãn các điều kiện về chất lượng dầu, điều kiện vận hành ... đã thiết lập, thông tin này sẽ đưa lên đường truyền HS-CAN chuyển tải đến Đồng hồ Táp lô kích hoạt cho đèn nhắc nhở thay dầu động cơ bật sáng để cho lái xe biết.

Ghi chú: Trong khu vực Châu Á Thái bình dương và Châu Phi, đèn nhắc nhở thay dầu không chắc rằng là nhắc nhở phù hợp các định kỳ bảo dưỡng với điều kiện vận hành thông thường . Đây là điểm nổi bật của xe khi định kỳ bảo dưỡng theo lý thuyết tại thị trường mà phù hợp với thời điểm nhắc nhở thay dầu động cơ. Thực hiện cài đặt lại đèn nhắc nhở thay dầu mỗi khi đèn sáng.

Cài đặt lại đèn nhắc nhở thay dầu

Sau khi thay dầu, đèn nhắc nhở thay dầu phải được cài đặt lại. Quy trình như bên dưới;

1.    Đạp và giữ bàn đạp phanh, đồng thời đạp bàn đạp ga sát sàn và giữ.
2.    Xoay công tắc máy sang vị trí ON
3.    Chờ ít nhất 10 giây.
4.    Nhả cả bàn đạp phanh và bàn đạp ga, xoay công tắc máy về OFF.

Dầu hộp số tự động phải được kiểm tra hoặc thay thế khi cần. Để kiểm tra và thay dầu hộp số tự động thực hiện theo từng bước.

Lưu ý khi thay nhớt cho xe ô tô

1, Sử dụng loại nhớt phù hợp: Cần sử dụng loại dầu đúng quy cách và đạt tiêu chuẩn cho loại xe của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe để chọn loại nhớt phù hợp.

2, Thay khi đi đủ số km , số km được tính theo tùy mẫu xe khác nhau đi cùng với chất lượng nhớt thay thế .

3, Sử dụng dụng cụ phù hợp: Sử dụng dụng cụ chính xác để tháo và lắp đặt bộ lọc dầu và nắp xả dầu. Không sử dụng dụng cụ thô ráp hoặc không đúng cách có thể gây hao mòn hoặc hỏng hóc đường ống dầu.

4, Kiểm tra mức nhớt sau khi thay: Sau khi thay nhớt, kiểm tra lại mức dầu trên cấp độ đo dầu. Động cơ cần có đủ lượng dầu để hoạt động tốt, nhưng không được đổ quá mức.

5, Xử lý dầu cũ đúng cách: Dầu cũ cần được xử lý đúng cách để tránh ảnh hưởng đến môi trường. Nên đổ dầu cũ vào bình chứa dầu cũ và đưa đến trạm xử lý chất thải để xử lý.

6, Thay đổi thời gian thay nhớt định kỳ: Thời gian thay nhớt định kỳ cần phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe. Nếu bạn sử dụng xe liên tục, bạn có thể cần thay nhớt thường xuyên hơn.

7, Thay nhớt định kỳ cho hệ thống bôi trơn khác: Ngoài động cơ, xe còn có nhiều hệ thống bôi trơn khác như hộp số, cầu và hệ thống lái. Cần thay dầu định kỳ cho những hệ thống này theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.

8, Kiểm tra các bộ phận khác: Khi thay nhớt, cần kiểm tra các bộ phận khác trên xe như dây đai, bình nước làm mát, bộ lọc không khí và hệ thống phanh .

Hướng dẫn thay dầu hộp số tự động

Thay dầu số là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng định kỳ của xe ô tô. Dầu số giúp bôi trơn các bộ phận bên trong của hộp số giảm ma sát và ngăn chặn sự mài mòn của các bộ phận. Tuy nhiên, theo thời gian và sử dụng, dầu số sẽ bị biến chất bởi làm việc trong môi trường khắc nhiệt , các chất oxy hóa và nhiệt độ cao, dẫn đến hiệu suất kém và độ nhớt giảm.

Kiểm tra mức dầu hộp số tự động 

Ghi chú: Quy trình chỉ được thực hiện với động cơ ở chế độ hoạt động và dầu hộp đạt nhiệt độ 80 - 85°C. Phải hết sức thận trọng khi thực hiện kiểm tra hoặc thêm bớt dầu hộp số.

Cho động cơ nổ máy, chuyển cần số đến các vị trí số, mỗi vị trí dừng lại khoảng 5 giây. Chuyển cần số về vị trí P và kéo phanh tay.

Để động cơ nỏ máy ở chế độ cầm chừng và cần số ở vị trí P, tháo nút châm và thăm mức dầu hộp số tích hợp, vị trí nút thăm và châm dầu hộp số ở thân hộp số phía lái xe.

Que thăm dầu gồm hai phần. Phần dầu lục giác (A) và phần que thăm dầu (B).
Lau sạch que thăm dầu bằng giẻ lau sạch và cắm que thăm dầu vào lỗ thăm.

Dùng IDS, đảm bảo dầu hộp số nằm trong khoảng nhiệt độ 80°C- 85°C. không được châm đầy vào hộp số. tại nhiệt độ 80°C-85°C mức dầu hộp số phải nằm giữa vạch "A" & "B" trên que thăm dầu hộp số.

Nếu dầu hộp số không nằm trong giới hạn này, tham khảo phần liên quan đến châm thêm & xả dầu hộp số trong hướng dẫn sửa chữa.

Khi mức dầu nằm trong giới hạn đúng, lắp lại nút thăm & châm dầu hộp số.
Hộp số tự động 6R80 có thể có hai loại que thăm dầu hộp số khác nhau.

Nếu que thăm dầu hộp số chỉ có 1 khu vực dấu chéo duy nhất, mức dầu hộp số đúng phải nằm trên vạch dấu chéo ở que thăm dầu hộp số với nhiệt dộ 80°C-85°C. 

Hướng dẫn thay dầu hộp số sàn

Khi châm dầu vào hộp số cơ khí, tháo nút châm và châm dầu vào cho đến khi thấy dầu tràn ra ở vị trí châm trên hộp số.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo hướng dẫn về bảo hành và các thông tin về bảo dưỡng để biết thông số kỹ thuật và thể tích dầu cho hộp số sàn

Hướng dẫn thay dầu hộp số phụ

Khi châm dầu vào hộp số phụ, tháo nút châm và châm dầu vào cho đến khi thấy dầu tràn ra ở vị trí châm trên hộp số phụ.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo hướng dẫn về bảo hành và các thông tin về bảo dưỡng để biết thông số kỹ thuật và thể tích dầu. Loại dầu là khác nhau từ hộp số đến bộ truyền động cuối.

Quy trình kiểm tra, thay dầu hộp số tự động

Bước 1: Khởi động máy để cho xe hoạt động đến khi nhiệt độ dầu hộp số lên đến nhiệt độ làm việc bình thường khoảng (70-80)0C.

Bước 2: Đỗ xe trên một bề mặt bằng phẳng.

Bước 3: Di chuyển cần sang số đến tất cả các vị trí để cho dầu hộp số điện đầy vào biến mô và các đường ống thủy lực.

Bước 4: Kiểm tra mức dầu hộp số bằng que thăm dầu, nếu dầu hộp số có mùi bị cháy có nghĩa là đã xảy ra sự cố đối với các bạc lót hoặc bề mặt ma sát. Cần tháo hộp số hoặc làm xúc rửa nếu cần.

Bước 5: Kiểm tra dầu thủy lực ở mức HOT trên que thăm dầu. Nếu thiếu dầu cần cho thêm.

Bước 6: Lắp lại que thăm dầu cho chắc chắn.

Bước 7: Dầu hộp số và lọc hộp số phải được thay thế mỗi thi tháo dỡ hộp số, sau một khoảng thời gian nhất định hoặc sau khi xe chạy trong những điều kiện khắc nghiệt khác theo quy định.

Lưu ý khi thay dầu hộp số tự động

Một số hộp số tự động được trang bị lọc phụ lắp ở bên ngoài để lọc những loại cặn tinh hơn mà lọc chính không phải lúc nào cũng lọc được. Chú ý lọc dầu hộp số là loại lọc đặc biệt được thiết kế chỉ dùng cho hộp số. Lọc phụ lắp bên ngoài hộp số trông rất giống lọc dầu động cơ, để phân biệt loại lọc này người ta thường in chữ “A/T only”  lên trên vỏ lọc. Trước khi lắp lọc, bôi một lượng nhỏ dầu bôi trơn lên trên gioăng mặt đầu của lọc. Khi lắp lại nút tháo dầu cần sử dụng gioăng mới và xiết đúng lực xiết. Nếu cần thay dầu hộp số phải đảm bảo dùng đúng loại dầu theo yêu cầu đưa ra. Nếu dùng nhầm loại dầu có thể gây hư hại cho hộp số và việc sang số gặp khó khăn.

Khi kiểm tra dầu hộp số nếu thất thiếu, bạn không chỉ thêm dầu hộp số mà cần kiểm tra xem có dấu hiệu rò gỉ bên dưới gầm xe hay không. Chú ý là nếu bạn đổ quá đầy dầu hộp số có thể gây tràn ra từ ống cắm que thăm dầu. Do vậy cần phát hiện chính xác vị trí rò gỉ.

Hướng dẫn thay dầu cầu xe ô tô

Khi châm dầu vào bộ truyền động cuối, tháo nút châm và châm dầu vào cho đến khi thấy dầu tràn ra ở vị trí châm của bộ truyền động cuối.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo hướng dẫn về bảo hành và các thông tin về bảo dưỡng để biết thông số kỹ thuật và thể tích dầu. Dung tích dầu là khác nhau hoàn toàn giữa loại cầu thông thường và cầu LSD.

Bộ truyền động cuối LSD yêu cầu phải thêm dầu cầu sau cho bộ đĩa ma sát. 

Hướng dẫn thay dầu trợ lực lái

Khi châm dầu trợ lực lái;
•    Châm đến mực Max khi công tắc máy OFF
•    Khởi động động cơ
•    Quay tay lái hết hành trình sang trái và sang phải vài lần để xả gió cho hệ thống.
•    Tắt máy
•    Để cho mức dầu ổn định trở lại
•    Kiểm tra lại mức dầu
•    Nếu mức dầu quá thấp, lặp lại quy trình.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo hướng dẫn về bảo hành và các thông tin về bảo dưỡng để biết thông số kỹ thuật và thể tích dầu.

Hướng dẫn thay dầu phanh

Dầu phanh đòi hỏi phải thay thế định kì. Dầu phanh có tính hấp thụ hơi nước cao. Nếu nước bị hấp thụ vào dầu phanh đến khi nhiệt độ trong hệ thống lên cao thì nước có thể sôi. Điều này tạo ra bong bóng khí và có thể dẫn đến mất phanh. Sau khi thay dầu phanh, phải được xả gió hệ thống.

Sử dụng dầu phanh không đúng loại sẽ làm hư hỏng vòng đệm kín và khả năng có thể gây mất phanh.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo hướng dẫn về bảo hành và các thông tin về bảo dưỡng để biết thông số kỹ thuật và thể tích dầu phanh.

Ghi chú: Vui lòng tham khảo tài liệu sửa chữa Ranger mới để thực hiện đúng quy trình xả gió.

Dung tích các loại dầu nhớt trên xe ô tô

Bảng dung tích được áp dụng cho xe Ford Ranger

Hệ thống

Dung tích

Dầu động cơ 2.2L Duratorq

8.6 L

Dầu hộp số tự động - 6R80

10.5 L (khô)

9.0 L (ướt)

Dầu hộp số cơ khí - MT82

2.6 L

Dầu phanh / Dầu ly hợp

700 mL

Dầu trợ lực lái

1.3 L

Nước làm mát

10.5 L - 15 L*

Dầu cầu trước

1.275 L

Dầu cầu sau - loại thường - 4x2 gầm cao & 4x4

3.4 L

Dầu cầu sau - loại thường - 4x2 gầm cao & 4x4

3.23 L

Dầu hộp số phụ

1.2 L

Ga điều hòa

650g

Dầu điều hòa

150mL

*phụ thuộc vào hệ thống truyền động kết hợp với điều khiển điều hòa

 

Liên hệ báo giá và tư vấn về Thay dầu xe ô tô

Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68

Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68

Email: otomydinhthc@gmail.com

Mọi tư vấn và báo giá về Thay dầu xe ô tô là hoàn toàn miễn phí

Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC - "HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI ..."

Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Website dịch vụ: www.otomydinhthc.com

Website phụ tùng: www.shopoto.com.vn

Youtube: https://youtu.be/hFCNQikE_MA

Fanpage: https://www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as

Google map:

Tags: Thay dầu
Bạn đang xem: [Tổng hợp] Thay các loại dầu xe ô tô: Nhớt động cơ, dầu hộp số, dầu cầu, dầu phanh, dầu trợ lực lái
Bài trước Bài sau
VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN

Địa chỉ email của bạn sẽ được bảo mật. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

hotline

Hotline

hotline

Hỗ trợ

zalo

Zalo

zalo

Đại lý

hotline

Hotline

hotline

Hỗ trợ

zalo

Zalo

zalo

Đại lý