Isuzu Dmax vua doanh số xe bán tải ở Thái Lan thì ở Việt Nam vẫn lẹt đẹt

Lịch sử phát triển của xe Isuzu Dmax

 Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1992
 D-MAX 2015 là sản phẩm được cải tiến từ thế hệ thứ 6 được ra mắt vào tháng 03/2013. Cải tiến hướng đến sự tiện nghi, cá tính & thân thiện với môi trường. Isuzu tự tin cải tiến để tạo nên một dòng xe bán tải chuyên nghiệp, hoàn hảo, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Xe D-max vẫn là dòng xe bán tải duy nhất trên thị trường được sản xuất bởi một nhà sản xuất xe thương mại. Dmax thừa hưởng những tính năng tuyệt vời của xe tải

D-max không chỉ đơn giản thiết kế chỉ để nhìn, D-max được thiết kế để làm những công việc lớn trong một khoảng thời gian dài với mức chi phí bỏ ra thấp nhất. Động cơ được thiết kế bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Khung gầm được thiết kế chắc chắn

Với Isuzu, sự tin cậy luôn là tiêu chí hàng đầu. Độ bền được kiểm nghiệm trên 4,000,000 km (Tương đương với 100 vòng vòng quanh thế giới)

Các phiên bản của xe Isuzu Dmax

Các phiên bản của D-max tại Việt Nam bao gồm: 
4 phiên bản dùng động cơ 2.5L
1 phiển bản dùng động cơ 3.0L
Ngoài ra, D-max còn có bản đặc biệt X-motion dùng động cơ 2.5L

Thiêt kế ngoại thất của Dmax

Thiết kế mạnh mẽ, ấn tượng
Đầu xe vuốt nhọn về phía trước
Vẻ ngoài thể thao
Vè chắn bùn mạnh mẽ
Hốc bánh xe lớn

Thiết kế giảm thiểu tối đa sức cản của không khí
Nắp capô và mui xe được thiết kế để không khí trôi thẳng qua đuôi xe, giảm sức cản cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm sức cản cải thiện sự vận hành, giảm sức cản giảm tiếng ồn vọng vào cabin

Thiết kế cụm đèn trước xe Dmax
Cụm đèn phía trước được trang bị đèn pha Projector kết hợp đèn sương mù.
Thiết kế liền mạch với hốc lưới tản nhiệt và cản trước.

Đèn pha Projector được trang bị cho tất cả các phiên bản của D-max
Trong khi với các đối thủ cạnh tranh, chỉ những phiên bản cao cấp mới có.

Cụm đèn đuôi
Cụm đèn đuôi được trang bị công nghệ đèn LED độc đáo so với các xe khác trong phân khúc. Tăng khả năng quan sát cho các xe khác. Tuổi thọ tăng giúp giảm chi phí cho người sử dụng. Tăng vẻ cá tính và sang trọng

Đèn đuôi LED được trang bị cho tất cả các phiên bản của D-max. Trong khi đó, chỉ duy nhất Chevrolet Colorado là có trang bị LED cho đèn hậu, các đối thủ khác không có

Thiết kế khung sườn dầm xe Dmax

Thân xe
Thân xe được thiết kế khỏe khoắn và an toàn. Được chế tạo từ thép có độ bền cao, chắc chắn và cứng hơn tuy nhiên trọng lượng cũng giảm đang kể. Cột B được gia cường chắc chắn. Tăng tính an toàn cho hành khách, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

D-max được trang bị Baga mui thể thao tiêu chuẩn. Gương chiếu hậu 2 bên mạ crôm, tích hợp gập điện và chỉnh điện.Tay nắm cửa hông và đuôi xe được mạ crôm

Tùy chọn các màu xe Isuzu Dmax

D-max có 5 màu xe tiêu chuẩn

Thiêt kế nội thất & tiện nghi Isuzu Dmax

Thiết kế nội thất tạo cảm giác thoải mái
Góc nghiêng của ghế 24
Không gian đầu và để chân rộng rãi
Thoải mái cho cả những chuyến đi ngắn và đường dài.

Thiết kế taplo đơn giản tạo không gian thân thiện
Thoải mái, Dễ sử dụng, Trực quan

Vô lăng và màn hình hiển thị
Vô lăng 3 chấu bọc da được trang bị tính năng điều chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay trên vô lăng. Đồng hồ taplo tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin trung tâm có chức năng nhắc bảo dưỡng. 

Hệ thống giải trí và điều hòa
D-max được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 chiều
Hệ thống âm thanh 6 loa sống động
Đầu DVD  7” cao cấp với các chức năng:
Kết nối Bluetooth, Nghe nhạc, Thoại rảnh tay, kết nối cùng lúc 2 điện thoại
USB, DivX, MPEG1-2-4, MP3, WMA, AAC, WAV
Nghe đài FM/AM với 24 kênh.
Có nút tắt DVD riêng biệt mà không cần phải tắt động cơ xe

Isuzu Dmax phiên bản 2.5L

Ghế nỉ cao cấp
Ghế chỉnh tay
X-motion
Ghế da viền đỏ cao cấp
Ốp da trang trí cửa màu đỏ
Phiên bản 3.0L 
Ghế da cao cấp
Chỉnh điện 6 hướng cho ghế tài xế

Thiết kế cho sự tiện dụng
D-max được trang bị:
 10 giá để cốc
15 khoang chứa đồ

Thiết kế cho sự tiện dụng
Hàng ghế thứ 2 trên D-max được thiết kế gập 60-40
Có thể gập phẳng lưng tưa ghế tạo thêm không gian chứa đồ
Có thể dựng đệm ghế lên để chưa đồ bên dưới

Động cơ & truyền động

Động cơ của D-max được trang bị Tuabin tăng áp biến thiên cánh VGS (Variable Geometry System)
Giảm thiểu phát thải và tăng công suất
Được điều khiển bằng bộ điều khiển trung tâm ECM, thay đổi tùy thuộc vào tải của động cơ
Tối ưu hóa hiệu suất động cơ
Tăng mô men xoắn
Tăng công suất tại vòng quay thấp hơn
Tiết kiệm nhiên liệu hơn

Các chi tiết động cơ của D-max được chế tạo hướng đến khả năng vận hành bền bỉ
Xy lanh được phủ một lớp chống ma sát tiên tiến – Công nghệ “Melt-in liner”
Trục cam của động cơ được dẫn động bởi xích thép giúp kéo dài thời gian bào hành
Piston được trang một lớp Graphit giúp giảm thiểu mài mòn khi động cơ khởi động nguội
Cán piston cũng được thiết kế lớn hơn giúp tăng tuổi thọ chi tiết
Các xupáp được dẫn động qua con đội được chế tạo từ thép đúc cứng
Dễ dàng bảo dưỡng
Tăng tuổi thọ chi tiết

Hệ thống phun nhiên liệu Isuzu Dmax

Kim phun nhiên liệu được phủ DLC (Diamond like carbon)
Tăng sức chịu đựng của vật liệu khi làm việc trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao
Giảm chi phí bảo dưỡng