JAGUAR C-TYPE 1954 ĐƯỢC BÁN VỚI GIÁ 5,7 TRIỆU BẢNG ANH

Một chiếc Jaguar C-type hoàn toàn nguyên bản từng chạy đua tại Le Mans năm 1954 đã được bán với giá 5,7 triệu bảng Anh (tường đương hơn 184 tỷ đồng) tại xứ nhà giầu Monaco.

Mẫu Jaguar C-type, biển đăng ký POV 114, được cho là chiếc xe được thay vào phút cuối của đội đua Belgian Ecurie Francorchamps trong Le Mans 24 Hours năm 1954. Tuy nhiên, nghiên cứu chuyên ngành của nhà đấu giá Bonhams xác nhận khác.

Vào tháng 8 năm 2015, một chiếc Ecosse Lightweight C-type, mã khung gầm XKC-052, là chiếc thứ hai trong số chỉ có ba chiếc được sản xuất với trọng lượng nhẹ, do Peter Whitehead và Ian Stewart lái về vị trí thứ tư tại Le Mans 24 Hours năm 1953 đã đạt giá 8,4 triệu bảng (tương đương hơn 265 tỷ đồng) trong một phiên đấu giá ở California.

James Knight, Tổng Giám đốc Bonhams Motoring, cho biết: "Chiếc Jaguar phải là sự kết hợp của khung gầm từ một chiếc xe mà thân vỏ lấy từ một chiếc xe khác”.  

"Sau khi điều tra thêm, chúng tôi phát hiện rằng nó thực ra là chiếc xe đua Le Mans của đội Bỉ năm 1953, số khung “XKC 047”.

Một chiếc Ferrari 288 GTO Coupé 1985, được sản xuất để đua hạng Group B, đạt giá 1,43 triệu bảng Anh (tương đương hơn 44 tỷ đồng). Có ít nhất 200 chiếc xe đã được yêu cầu xác nhận tiêu chuẩn đua nhưng sau khi FIA cấm đua Group B sau một loạt các vụ tai nạn thảm khốc, cháy xe và gây tử vong, 288 GTO không bao giờ tham gia đua nữa. Tất cả 272 chiếc xe được sản xuất vẫn hoàn toàn hợp pháp với đường dân dụng.  

Một điểm nổi bật nữa của cuộc đấu giá tại Monaco là chiếc Bugatti Type 35 Grand Prix 1925 đầu tiên thuộc sở hữu của "Bentley Boy" Glen Kidston. Mẫu Bugatti mang số khung 4450 này là chiếc thứ 19 được sản xuất tại Molsheim và sau cuộc đấu giá cạnh tranh gắt gao, giá cuối đạt mức 834.656 bảng Anh (tương đương 25 tỷ đồng).

Sau khi kết thúc phiên đấu giá, Bonhams thu về tổng doanh thu 12 triệu bảng Anh, tương đương 372 tỷ đồng.