Kiểm soát xuống dốc HDC

Kiểm soát xuống dốc HDC là gì ?

Hệ thống kiểm soát xuống dốc cho phép lái xe xuống dốc từ từ và an toàn. Tốc độ mong muốn được cài đặt bằng cách dùng nút điều khiển. Tốc độ được kiểm soát bởi cụm ABS dùng áp lực phanh để duy trì tốc độ yêu cầu. Hệ thống kiểm soát xuống dốc (HDC) được thiết kế để kiểm soát tốc độ xe khi di chuyển xuống dốc, đặc biệt vận hành xe trong điều kiện mặt đường xấu & vận hành khó khăn.

Hướng dẫn sử dụng hệ thống Kiểm soát xuống dốc HDC

Để sử dụng hệ thống này, dừng xe và bật ON công tắc HDC bằng cách nhấn công tắc đặt bên trái vành tay lái. Chức năng HDC ở trạng thái chờ và đèn cảnh báo chức này trên Táp lô sẽ bật sáng lên. Chức năng HDC sẽ kích hoạt và hãm phanh nếu hệ thống phát hiện đồi dốc, kiểm soát quá trình xuống dốc của xe ở tốc độ thiết lập 4 km/h.

Đèn HDC trên Táp lô sẽ chớp. Trong khi HDC kích hoạt, ABS sẽ tự động hoạt động nếu xảy ra sự thay đổi bề mặt đường và phát hiện chênh lệch tốc độ bánh xe. Tốc độ xe mong muốn có thể điều chỉnh bằng cách nhấn các phím “+” or “-” của chế độ ga tự động, hoặc đạp rà phanh.

Nếu đạp ga tăng tốc, HDC sẽ chuyển sang trạng thái chờ, và xe sẽ tang tốc. Khi nhả bàn đạp ga, chế độ đồi dốc phát hiện lại; HDC sẽ tác dụng phanh, và xe sẽ chuyển động chậm trở lại về tốc độ thiết lập trước đó.

Khi tốc độ xe vượt quá 35 km/h, HDC không thể kích hoạt và sẽ duy trì trạng thái chờ. Chế độ HDC sẽ tự động ngắt khi tốc độ vướt quá 90 km/h. Và HDC có thể ON trở lại khi tốc độ thấp hơn 40 km/h, tuy nhiên nó có thể ngắt bất kỳ lúc nào.

Trong khi HDC hoạt động, có thể nghe thấy tiếng “ù” từ bên trái động cơ. Hoạt động khắc nghiệt trong thời gian quá dài có thể làm quá nhiệt cho hệ thống phanh. Tại nhiệt độ đã lập trình trước, chức năng HDC sẽ mất dần và yêu cầu lái xe phải can thiệp bằng phanh. Đèn cảnh báo HDC sẽ ngừng chớp và duy trì trạng thái ON. Trường hợp này khuyến cáo nên dừng xe lại cho hệ thống phanh nguội trước khi vận hành tiếp tục