Kiến thức về Hệ thống âm thanh, loa, đài, màn hình ô tô
Hệ thống âm thanh
Hệ thống âm thanh trên xe ô tô thường sử dụng 5 loại khác nhau.
• Cụm audio DIN đơn (Single DIN audio unit)
• Cụm audio với màn hình hiển thị đơn giản
• Cụm Audio với màn hình hiển thị lớn
• Cum audio với màn hình màu 4.2 inch
• Cụm audio với màn hình màu NAV 5.0 inch
Cụm điều khiển Âm thanh đơn DIN
Cụm audio đơn DIN là cụm hoạt động một mình mà không kết nối với hệ thống mạng CAN. Đặc điểm của cụm;
• Máy nghe CD đơn (Single CD player)
• Các thiết bị đầu vào phụ được cắm thông qua giắc Auxiliary 3.5 mm
• Đài AM/FM với chức năng quét và thiết lập bộ nhớ đài
• Khóa
• Chế độ một giờ
Để có thêm nhiều hướng dẫn về hoạt động của bộ Single DIN audio vui lòng tham khảo tài liệu sử dụng xe Ranger.
Nhập mã đài
Cụm âm thanh đơn DIN có 4 mã code an toàn mà cần phải nhập lại khi tháo ắc quy hoặc khi cụm bị tháo ra khỏi xe. 4 mã code an toàn được in trong một miếng dán và sẽ được dán vào mặt ngoài của cụm để vận chuyển. Khi cụm đến đại lý miếng dán nên được gỡ ra và dán vào tài liệu hướng dẫn sử dụng.Điều này cho phép chủ xe nhập mã code mà không cần phải vào đại lý.
Nếu mã code không có sẵn trên cụm,đại lý có thể nhận lại mã code từ Ford GESVIN bằng cách gởi số serial trên cụm audio.
Chế độ kiểm tra chẩn đoán (Service diagnostics test mode)
Chế độ kiểm tra chẩn đoán cho phép truy cập dữ liệu và kiểm tra bộ audio.
Để vào chế độ kiểm tra;
11. Đảm bảo rằng công tắc Radio đang ở vị trí off
12. Nhấn công tắc Radio on
13. Nhấn dồng thời nút 1 và 6 trong vòng 5 giây sau khi công tắc Radio được bật on
Radio sẽ hiển thị “DIAG MODE” trên màn hình LCD.Khi ở chế độ chẩn đoán:
• Nhấn nút 1 - Hiển thị đặc điểm v ề phiên bản của phần mềm
• Nhấn nút 2 - Sẽ khởi động quá trình kiểm tra ăng ten
• Nhấn nút 3 - khởi động loa (kiểm tra âm thanh xoay vòng)
Phiên bản của phần mềm
Khi ở chế độ kiểm tra chẩn đoán, nếu nhấn nút 1 nó sẽ đi một vòng qua các đặc điểm cụm audio.Sau đó nhấn tiếp nút 1 mã số phụ tùng sẽ quay trở lại “DIAG MODE”
Phiên bản của Main board
Phiên bản của phần mềm
Số serial
Mã số phụ tùng Ford
Kiểm tra ăng ten
Chức năng này cho phép kiểm tra ăng ten, độ mạnh của tín hiệu, các đài được chọn trước khi vào chế độ kiểm tra.Nhấn nút 2 trong khi ở chế độ “DIAG MODE” sẽ hiển thị độ mạnh của sóng Radio.Để kiểm tra độ mạnh của một tín hiệu sóng Radio khác ta phải thoát chế độ kiểm tra và thay đổi đài sau đó vào lại chế độ kiểm tra và lặp lại các bước kiểm tra.
Kiểm tra âm thanh vòng
Chức năng này cho phép kiểm tra hệ thống loa.Nhấn nút 3 trong khi ở chế độ “DIAG MODE” sẽ bắt đầu kiểm tra âm thanh.Các loa lần lượt sẽ được kiểm tra theo sơ đồ bên dưới:
Màn hình LCD hiển thị
“SPKER FL”
Một hồi chuông được phát ra từ loa
trước trái trong 1.5s
LCD hiển thị “SPKER FR”
Một hồi chuông được phát ra từ loa
trước phải trong 1.5s
LCD hiển thị “SPKER RL”
Chuông được phát ra từ loa sau trái
trong 1.5s
LCD hiển thị “SPKER RL”
Chuông được phát ra từ loa sau phải
trong 1.5s
Ghi chú: Việc kiểm tra này sẽ tiếp tục cho đến khi chế độ kiểm tra được thoát.
Mạng CAN của hệ thống âm thanh
Đối với các cụm audio ngoại trừ cụm single DIN audio, hệ thống audio gồm nhiều hộp điều khiển được liên kết với nhau bằng mạng CAN. Hệ thống âm thanh sử dụng đường truyền HS CAN (500 kBit/s). Thiết bị duy nhất không liên kết với mạng CAN là ICP, ICP gửi thông tin đến MFD thông qua mạng LIN .
Các thiết bị của hệ thống gồm:
• Màn hình hiển thị đa chức năng - MFD
• Integrated Control Panel - ICP
• Bộ điều khiển Bluetooth và giọng nói - BVC
• Cụm điều khiển hệ thống âm thanh - ACM
• Đồng hồ táp lô - IPC
Màn hình hiển thị đa chức năng - MFD
Có bốn loại màn hình MFD khác nhau được sử dụng trên xe Ranger.
• MFD 2 - 2 dòng hiển thị
• Màn hình MFD 3 - 3.8 inch
• Màn hình màu MFD 4 - 4.2 inch
• Màn hình màu MFD 5 - 5 inch
Đảm bảo điện áp ắc quy cung cấp cho xe và IDS phải ổn định, trường hợp điện áp không ổn định cụm có thể bị hư hỏng
Màn hình MFD 5 là màn hình duy nhất hỗ trợ cho hệ thống dẫn đường.Phần mềm và bản đồ được nhập vào hệ thống bằng thẻ SD. Thẻ SD được đưa vào khe phía trên màn hình hiển thị.Không có thẻ SD hệ thống dẫn đường sẽ không làm việc.
Các bản đồ hỗ trợ cho;
• Vùng Tây Âu
• Vùng Đông Âu
• Australia / New Zealand
• Argentina
• Brazil
Bảng điều khiển- ICP
ICP thực chất là bàn phím cho hệ thống audio.Có 3 loại ICP phù hợp với MFD. MFD 3 và MFD 4 cùng sử dụng một loại ICP.
Cụm điều khiển Bluetooth và giọng nói - BVC
BVC phiên dịch giọng nói của tài xế và chuyển chúng thành lệnh cho;
• Điện thoại Bluetooth
• Radio
• CD player
• Thiết bị bên ngoài- USB, iPod
• Điều khiển điều hòa tự động
• Hệ thống dẫn đường
BVC nhận tín hiệu âm thanh từ; một microphone trong khoang tài xế, từ cổng USB, hoặc cổng phụ (auxiliary port).Thông tin này sau đó được chuyển đến ACM thông qua đường truyền I-HS CAN.Hộp BVC được đặt sau cụm điều khiển điều hòa nhiệt độ, và nó cũng bao gồm ăng ten GPS.
Để có thêm thông tin về hệ thống điều khiển giọng nói vui lòng tham khảo tài liệu hướng dẫn sử dụng.
Bộ điều khiển âm thanh - ACM
Hộp ACM là điểm giới hạn của đường truyền I-HS CAN (có chứa điện trở giới hạn).Hộp ACM được đặt bên trong cụm CD player, nó xử lý tín hiệu âm thanh và sau đó gửi tín hiệu đến các loa trên xe. Độ lớn nhỏ của âm thanh được điều chỉnh sao cho phù hợp với tốc độ của xe.
Ghi chú:
Chỉ có thể chẩn đoán thông qua IDS.
không cần thiết phải nhập bất kì dữ liệu hay mã code khi thay bộ audio (cắm vào là có thể sử dụng) không có code an toàn
Sau khi thay thế ACM cần phải tháo cọc bình ắc quy ít nhất 2 phút để reset lại hệ thống.