Mã lỗi C1401 code, C1402 code - Lỗi Cảm biến tốc độ phía trước phải, trái

Tác giả: Khang Thế Ngày đăng: 24/09/2021

C1401 Cảm biến tốc độ phía trước phải bị lỗi

C1402 Cảm biến tốc độ phía trước trái bị lỗi

Mô tả Mã lỗi C1401 code, C1402 code

Tham khảo mã lỗi C1413 và C1414.

Số mã lỗi	Hạng mục phát hiện	Điều kiện phát hiện mã lỗi	Khu vực nghi ngờ
C1401	Cảm biến tốc độ phía trước phải bị lỗi	Khi có bất kỳ điều kiện nào sau đây được phát hiện: 1.Khi tốc độ xe là 10 km/h trở lên, điện áp ra của một trong các cảm biến tốc độ thấp hơn các cảm biến khác trong 15 giây trở lên. 2.Khi tốc độ của xe nhỏ hơn 10 km/h, tín hiệu phát ra từ một trong các cảm biến tốc độ là 0 km/h trong 1 giây trở lên. 3.Khi lái xe ở tốc độ 10 km/h trở lên, tín hiệu phát ra của cả hai cảm biến tốc độ phía trước là 0 km/h trong tổng thời gian là 15 giây trở lên.	·Cảm biến tốc độ trước phải ·Lắp cảm biến ·Rôto cảm biến tốc độ phía trước bên phải (bán trục trước phải)
C1402	Cảm biến tốc độ phía trước trái bị lỗi	Khi có bất kỳ điều kiện nào sau đây được phát hiện: 1.Khi tốc độ xe là 10 km/h trở lên, điện áp ra của một trong các cảm biến tốc độ thấp hơn các cảm biến khác trong 15 giây trở lên. 2.Khi tốc độ của xe nhỏ hơn 10 km/h, tín hiệu phát ra từ một trong các cảm biến tốc độ là 0 km/h trong 1 giây trở lên. 3.Khi lái xe ở tốc độ 10 km/h trở lên, tín hiệu phát ra của cả hai cảm biến tốc độ phía trước là 0 km/h trong tổng thời gian là 15 giây trở lên.	·Cảm biến tốc độ trước trái ·Lắp cảm biến ·Rôto cảm biến tốc độ phía trước bên trái (bán trục trước trái)

Số mã lỗi

Hạng mục phát hiện

Điều kiện phát hiện mã lỗi

Khu vực nghi ngờ

C1401

Cảm biến tốc độ phía trước phải bị lỗi

Khi có bất kỳ điều kiện nào sau đây được phát hiện:

1.Khi tốc độ xe là 10 km/h trở lên, điện áp ra của một trong các cảm biến tốc độ thấp hơn các cảm biến khác trong 15 giây trở lên.

2.Khi tốc độ của xe nhỏ hơn 10 km/h, tín hiệu phát ra từ một trong các cảm biến tốc độ là 0 km/h trong 1 giây trở lên.

3.Khi lái xe ở tốc độ 10 km/h trở lên, tín hiệu phát ra của cả hai cảm biến tốc độ phía trước là 0 km/h trong tổng thời gian là 15 giây trở lên.

·Cảm biến tốc độ trước phải

·Lắp cảm biến

·Rôto cảm biến tốc độ phía trước bên phải (bán trục trước phải)

C1402

Cảm biến tốc độ phía trước trái bị lỗi

Khi có bất kỳ điều kiện nào sau đây được phát hiện:

1.Khi tốc độ xe là 10 km/h trở lên, điện áp ra của một trong các cảm biến tốc độ thấp hơn các cảm biến khác trong 15 giây trở lên.

2.Khi tốc độ của xe nhỏ hơn 10 km/h, tín hiệu phát ra từ một trong các cảm biến tốc độ là 0 km/h trong 1 giây trở lên.

3.Khi lái xe ở tốc độ 10 km/h trở lên, tín hiệu phát ra của cả hai cảm biến tốc độ phía trước là 0 km/h trong tổng thời gian là 15 giây trở lên.

·Cảm biến tốc độ trước trái

·Lắp cảm biến

·Rôto cảm biến tốc độ phía trước bên trái (bán trục trước trái)

GỢI Ý:Sau khi đã sửa chữa xong khu vực hư hỏng, đèn cảnh báo ABS sẽ không tắt nếu không thực hiện các thao tác sau:

1.Lái xe ở tốc độ 20 km/h trong 30 giây hoặc hơn và kiểm tra rằng đèn báo ABS tắt.

2.Xóa các mã lỗi.

GỢI Ý:

·Mã lỗi C1401 là của cảm biến tốc độ trước phải.

·Mã lỗi C1402 là của cảm biến tốc độ trước trái.

Quy trình xử lý Mã lỗi C1401 code, C1402 code

1.KIỂM TRA TÌNH TRẠNG LẮP CỦA CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC

Kiểm tra tình trạng lắp cảm biến tốc độ.

OK:Không có khe hở giữa cảm biến và cam lái phía trước.

Bu lông lắp đã được xiết chặt chính xác.Mômen:8.5 N*m

Kết quả:

Chuyển đến
OK
NG

OK 2.KIỂM TRA CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC VÀ RÔTO CẢM BIẾN

NG LẮP CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC MỘT CÁCH CHÍNH XÁC

2.KIỂM TRA CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC VÀ RÔTO CẢM BIẾN

a.Tháo cảm biến tốc độ phía trước và bộ phận có rô to cảm biến.

b.Kiểm tra phần đầu của cảm biến tốc độ và rôto cảm biến.

OK:Không có vết xước, dầu hoặc dị vật bám lên phần đầu của cảm biến và rôto.

LƯU Ý:

·Không thay cảm biến tốc độ nếu phần đầu của cảm biến tốc độ không bị hư hỏng.

Nếu có mạt sắt dính lên rôto, thì nó sẽ gây ra hư hỏng, vì vậy hãy kiểm tra rằng rôto không dính vật thể lạ trước khi thay cảm biến.

·Kiểm tra tín hiệu cảm biến tốc độ sau khi vệ sinh hoặc thay thế.

Kết quả:

Chuyển đến
OK
NG

OK 3.ĐỌC GIÁ TRỊ TRÊN MÁY CHẨN ĐOÁN GTS (CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC)

NG VỆ SINH HOẶC THAY THẾ CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC HOẶC BỘ PHẬN CÓ RÔ TO CẢM BIẾN

3.ĐỌC GIÁ TRỊ TRÊN MÁY CHẨN ĐOÁN GTS (CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC)

a.Lắp cảm biến tốc độ phía trước và các bộ phận vào rôto cảm biến.

b.Nối máy chẩn đoán GTS với giắc DLC3.

c.Khởi động động cơ.

d.Hãy chọn danh mục dữ liệu bằng cách dùng máy chẩn đoán.

Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

Hiển thị của máy chẩn đoán	Hạng Mục Đo	Phạm vi	Điều kiện bình thường	Ghi chú
Tốc độ bánh xe trước phải	Tín hiệu của cảm biến tốc độ bánh trước phải	Min.: 0 km/h , Max.: 326 km/h	Xe đang đỗ: 0 km/h	Lái xe ở tốc độ không đổi: Không có dao động lớn
Tốc độ bánh xe trước trái	Tín hiệu của cảm biến tốc độ bánh trước trái	Min.: 0 km/h , Max.: 326 km/h	Xe đang đỗ: 0 km/h	Lái xe ở tốc độ không đổi: Không có dao động lớn

Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

Hiển thị của máy chẩn đoán
Tốc độ bánh xe trước phải
Tốc độ bánh xe trước trái

e.Kiểm tra giá trị tốc độ phát ra từ cảm biến tốc độ hiển thị trên GTS.

GỢI Ý:Những nhân tố ảnh hưởng đến việc chỉ báo tốc độ xe bao gồm cỡ lốp, áp suất và độ mòn của lốp. Tốc độ báo trên đồng hồ tốc độ xe có một sai số có thể chấp nhận được. Điều này có thể được kiểm tra bằng cách dùng máy thử đồng hồ tốc độ (ca líp bằng máy thử động lực học gầm xe). Để biết thêm chi tiết về việc kiểm tra và sai số, hãy tham khảo bảng sau.

OK:Giá trị tốc độ phát ra từ cảm biến tốc độ được hiển thị trên GTS là tương tự với tốc độ được chỉ báo trên đồng hồ tốc độ.

Kết quả: