MÃ LỖI DTC P00XX P01XX P02XX P03XX P04XX P05XX P06XX P15XX P20XX P2159 P2232 U0001 U0101 CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ ENGINE CONTROL SYSTEM TRÊN XE KIA
G 1.6 DOHC > Engine > Unleaded GEN
P0011 'A' Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
General Information
Scantool Diagnostics
Inspection/Repair
W/Harness Inspection
System Inspection
Component Inspection
Verification of Vehicle Repair
P0012 'A' Camshaft Position-Timing Over-Retarded (Bank 1)
P0016 Crankshaft Position–Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)...
P0030 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 1)
P0031 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 / Sensor 1)
P0032 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 / Sensor 1)
P0036 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 2)
P0037 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 / Sensor 2)
P0038 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 / Sensor 2)
P0068 MAP(MAF)-Throttle Position Sensor Correlation
P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1)
P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit-Low (Bank 1)
P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit-High (Bank 1)
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
P0112 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Input
P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input
P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range / Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'A' Circuit Range/Performance
P0122 Throttle Position Sensor 1 Signal Circuit Low Input
P0123 Throttle Position Sensor 1 Signal Circuit High Input
P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'A' Circuit Intermittent
P0130 O2 Sensor Circuit(Bank 1 / Sensor 1)
P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage(Bank 1 / Sensor 1)
P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage(Bank 1 / Sensor 1)
P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 1)
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)
P0135 O2 Sensor Heater Circuit(Bank 1 / Sensor 1)
P0136 O2 Sensor Circuit(Bank 1 / Sensor 2)
P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 / Sensor 2)
P0138 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 / Sensor 2)
P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response(Bank 1 / Sensor 2)
P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 2)
P0141 O2 Sensor Heater Circuit(Bank 1 / Sensor 2)
P0171 System too Lean (Bank 1)
P0172 System too Rich (Bank 1)
P0201 Injector Circuit/Open-Cylinder 1
P0202 Injector Circuit/Open-Cylinder 2
P0203 Injector Circuit/Open-Cylinder 3
P0204 Injector Circuit/Open-Cylinder 4
P0230 Fuel Pump Primary Circuit
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0261 Cylinder 1 Injector Circuit Low
P0262 Cylinder 1 Injector Circuit High
P0264 Cylinder 2 Injector Circuit Low
P0265 Cylinder 2 Injector Circuit High
P0267 Cylinder 3 Injector Circuit Low
P0268 Cylinder 3 Injector Circuit High
P0270 Cylinder 4 Injector Circuit Low
P0271 Cylinder 4 Injector Circuit High
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301 Cylinder 1-Misfire detected
P0302 Cylinder 2-Misfire detected
P0303 Cylinder 3-Misfire detected
P0304 Cylinder 4-Misfire detected
P0326 Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank 1)
P0328 Knock Sensor 1 Circuit High (Bank 1)
P0335 Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit
P0336 Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit Range/Performance
P0337 Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit Low Input
P0338 Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit High Input
P0339 Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit Intermittent
P0340 Camshaft Position Sensor 'A' Circuit (Bank 1 or Single Sensor)
P0341 Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1)
P0342 Camshaft Position Sensor A Circuit Low Input (Bank 1)
P0343 Camshaft Position Sensor A Circuit High Input (Bank 1)
P0420 Catalyst System Efficiency below Threshold (Bank 1)
P0444 Evaporative Emission System-Purge Control Valve Circuit Open
P0458 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low
P0459 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High
P0506 Idle Air Control System-RPM Lower than Expected
P0507 Idle Air Control System-RPM Higher than Expected
P0560 System Voltage
P0561 System Voltage Unstable
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0605 Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error
P0625 Generator Field/ F Terminal Circuit Low
P0626 Generator Field/F Terminal Circuit High
P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit
P1505 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #1
P1506 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #1
P1507 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #2
P1508 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #2
P1550 Knock Sensor Evaluation IC
P1560 Knock Control Serial Port Interface check (Bank 1)
P2096 Post Catalyst Fuel Trim System too Lean (Bank 1)
P2097 Post Catalyst Fuel Trim System too Rich (Bank 1)
P2159 Vehicle Speed Sensor 'B' Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2232 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank1 Sensor2)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0101 Lost Communication With TCM
Dịch mã lỗi DTC
G 1.6 DOHC > Engine > Unleaded GEN
P0011 Vị trí trục cam ‘A’- Phối khí quá sớm hay hiệu suất hệ thống (Dãy 1)
Thông tin chung
Thao tác với máy chẩn đoán
Kiểm tra/sửa chữa
Kiểm tra bó dây điện
Kiểm tra hệ thống
Kiểm tra chi tiết
Xác nhận lỗi đã được khắc phục
P0012 Vị trí trục cam ‘A’- Phối khí quá trễ (Dãy 1)
P0016 Sự tương quan vị trí cốt máy-vị trí cốt cam (Dãy 1 Cảm biến A)
P0030 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0031 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S Thấp (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0032 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S Cao (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0036 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S (Dãy 1/Cảm biến 2)
P0037 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S Thấp (Dãy 1/Cảm biến 2)
P0038 Mạch điều khiển sấy cảm biến HO2S Cao (Dãy 1/Cảm biến 2)
P0068 Sự tương quan cảm biến vị trí cánh bướm ga - MAP(MAF)
P0075 Mạch solenoid điều khiển xú páp nạp (Dãy 1)
P0076 Mạch solenoid điều khiển xú páp nạp-Thấp (Dãy 1)
P0077 Mạch solenoid điều khiển xú páp nạp-Cao (Dãy 1)
P0106 Áp suất tuyệt đối đường ống nạp/Vùng hoạt động Áp suất khí quyển
P0107 Áp suất tuyệt đối cổ góp/Áp suất khí quyển Mạch đầu vào thấp
P0108 Áp suất tuyệt đối cổ góp/Áp suất khí quyển Mạch đầu vào cao
P0112 Cảm biến 1 nhiệt độ gió nạp Mạch đầu vào thấp
P0113 Cảm biến 1 nhiệt độ gió nạp Mạch đầu vào cao
P0116 Nhiệt độ nước làm mát động cơ Mạch phạm vi/thực hiện
P0117 Nhiệt độ nước làm mát động cơ Mạch đầu vào thấp
P0118 Nhiệt độ nước làm mát động cơ Mạch đầu vào cao
P0121 Vùng hoạt động cảm biến vị trí cánh bướm/bàn đạp /Công tắc 'A'
P0122 Tín hiệu cảm biến 1 vị trí cánh bướm mạch đầu vào thấp
P0123 Tín hiệu cảm biến 1 vị trí cánh bướm mạch đầu vào cao
P0124 Cảm biến vị trí cánh bướm/bàn đạp/Công tắc 'A' Mạch gián đoạn
P0130 Mạch cảm biến O2 (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0131 Mạch cảm biến O2 Điện thế thấp (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0132 Mạch cảm biến O2 Điện thế cao (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0133 Mạch cảm biến O2 Chậm phản ứng lại (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0444 Evaporative Emission System-Purge Control Valve Circuit Open
P0134 Mạch cảm biến O2 Không hoạt động (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0135 Mạch sưởi nóng cảm biến O2 (Dãy 1/Cảm biến 1)
P0136 Mạch cảm biến O2 (Dãy 1/Cảm biến 2)
P0137 Điện áp của mạch cảm ô-xi ở mức thấp (Bank 1 / Sensor 2)
P0138 Điện áp của mạch cảm ô-xi ở mức cao (Bank 1 / Sensor 2)
P0139 Mạch cảm biến ô-xi chậm phản ứng (Bank 1 / Sensor 2)
P0140 Mạch cảm biến ô-xi không hoạt động (Bank 1 / Sensor 2)
P0141 Mạch xông cảm biến ô-xi (Bank 1 / Sensor 2)
P0171 Hệ thống quá nghèo (Bank 1)
P0172 Hệ thống quá giàu (Bank 1)
P0201 Mạch kim phun máy 1 - hở
P0202 Mạch kim phun máy 2 - hở
P0203 Mạch kim phun máy 3 - hở
P0204 Mạch kim phun máy 4 - hở
P0230 Mạch điện chính của bơm nhiên liệu
P0231 Mạch điện phụ của bơm nhiên liệu ở mức thấp
P0232 Mạch điện phụ của bơm nhiên liệu ở mức cao
P0261 Mạch điện kim phun máy 1 ở mức thấp
P0262 Mạch điện kim phun máy 1 ở mức cao
P0264 Mạch điện kim phun máy 2 ở mức thấp
P0265 Mạch điện kim phun máy 2 ở mức cao
P0267 Mạch điện kim phun máy 3 ở mức thấp
P0268 Mạch điện kim phun máy 3 ở mức cao
P0270 Mạch điện kim phun máy 4 ở mức thấp
P0271 Mạch điện kim phun máy 4 ở mức cao
P0300 Phát hiện máy bất kỳ/nhiều máy bỏ máy
P0301 Phát hiện máy 1 bỏ máy
P0302 Phát hiện máy 2 bỏ máy
P0303 Phát hiện máy 3 bỏ máy
P0304 Phát hiện máy 4 bỏ máy
P0326 Vùng hoạt động/hiệu suất của cảm biến tiếng gõ số 1 (Bank 1)
P0327 Mạch cảm biến tiếng gõ số 1 ở mức thấp (Bank 1)
P0328 Mạch cảm biến tiếng gõ số 1 ở mức cao (Bank 1)
P0335 Mạch ‘A’ của cảm biến vị trí cốt máy
P0336 Vùng hoạt động/hiệu suất mạch ‘A’ của cảm biến vị trí cốt máy
P0337 Tín hiệu đầu vào mạch ‘A’ của CB vị trí cốt máy ở mức thấp
P0338 Tín hiệu đầu vào mạch ‘A’ của CB vị trí cốt máy ở mức cao
P0339 Mạch ‘A’ của cảm biến vị trí cốt máy bị gián đoạn
P0340 Mạch ‘A’ của cảm biến vị trí cốt cam (Bank 1 hoặc cảm biến đơn)
P0341 Vùng hoạt động/hiệu suất mạch ‘A’của cảm biến vị trí cốt máy (Bank 1)
P0342 Đầu vào mạch ‘A’ của CB vị trí cốt cam ở mức thấp (Bank 1)
P0343 Đầu vào mạch ‘A’ của CB vị trí cốt cam ở mức cao (Bank 1)
P0420 Hiệu suất của hệ thống xúc tác dưới mức quy định (Bank 1)
P0444 Hệ thống kiểm soát hơi xăng - Mạch điện van điểu khiển hởi xăng bị hở
P0458 HT kiểm soát hơi xăng - Mạch điện van điều khiển hởi xăng ở mức thấp
P0459 HT kiểm soát hơi xăng - Mạch điện van điều khiển hởi xăng ở mức cao
P0506 Hệ thống điều khiển gió không tải - Tốc độ động cơ thấp hơn yêu cầu
P0507 Hệ thống điều khiển gió không tải - Tốc độ động cơ thấp hơn yêu cầu
P0560 Điện áp hệ thống
P0561 Điện áp hệ thống không ổn định
P0562 Điện áp hệ thống ở mức thấp
P0563 Điện áp hệ thống ở mức cao
P0605 Bộ nhớ ROM của hộp điều khiển bên trong bị lỗi
P0625 Mạch cực F của mát phát ở mức thấp
P0626 Mạch cực F của mát phát ở mức cao
P0650 Mạch điện điều khiển đèn báo sự cố
P1505 Tín hiệu cuộn số 1 của bộ điều khiển tốc độ không tải ở mức thấp
P1506 Tín hiệu cuộn số 1 của bộ điều khiển tốc độ không tải ở mức cao
P1507 Tín hiệu cuộn số 2 của bộ điều khiển tốc độ không tải ở mức thấp
P1508 Tín hiệu cuộn số 2 của bộ điều khiển tốc độ không tải ở mức cao
P1550 Giá trị mạch tích hợp (IC) của cảm biến tiếng gõ
P1560 Kiểm tra cổng nối tiếp của bộ kiểm soát tiếng gõ (Bank 1)
P2096 Cắt nhiên liệu qua cổng Catalyst quá nghèo (Bank 1)
P2097 Cắt nhiên liệu qua cổng Catalyst quá giàu (Bank 1)
P2159 Vùng ‘B/hiệu suất của cảm biến tốc độ xe (CB tốc độ bánh xe)
P2232 Mạch tín hiệu cảm biến ô-xi bị nối tắt tới mạch xông (Bank1 Sensor2)
U0001 Cổng giao tiếp mạng CAN ở tốc độ cao bị tắt
U0101 Cổng giao tiếp với bộ điều khiển hộp số bị lỗi