Mã lỗi P0116 code

P0116  Lỗi phạm vi/ tính năng mạch nhiệt độ nước làm mát động cơ  

Mô tả Mã lỗi P0116 code

Hãy tham khảo mã lỗi P0115

MÔ TẢ VỀ VIỆC GIÁM SÁT

Bộ kiểm soát tắc phía cao của Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ

ECM theo dõi điện áp của cảm biến và sử dụng giá trị này để tính toán nhiệt độ nước làm mát động cơ. Nếu điện áp ra của cảm biến lệch ra ngoài phạm vi hoạt động bình thường, ECM coi sự dao động này là hư hỏng trong cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) và thiết lập mã lỗi.

Ví dụ:

·Sau khi khởi động động cơ, nhiệt độ nước làm mát động cơ ở giữa -40°C và 60°C:

Nếu sau khi lái xe khoảng 250 giây, thì cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ vẫn nằm trong giá trị 3°C của nhiệt độ lúc khởi động, mã lỗi sẽ được lưu lại (thuật toán phát hiện 2 hành trình).

PHƯƠNG PHÁP GIÁM SÁT

XÁC NHẬN SƠ ĐỒ LÁI

1.Nối máy chẩn đoán GTS với giắc DLC3.

2.Bật khóa điện đến vị trí ON và bật máy chẩn đoán ON.

3.Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Coolant Temp.

4.Kiểm tra nhiệt độ nước làm mát động cơ là 60°C trở xuống.

5.Xoá các mã lỗi (hãy xóa mã lỗi kể cả khi không có mã lỗi)

6.Tắt khóa điện OFF và đợi ít nhất 30 giây.

7.Bật khóa điện đến vị trí ON và bật máy chẩn đoán ON [A].

8.Khởi động động cơ.

9.Lái xe ở các tốc độ khác nhau (tăng và giảm ga trên 10 lần) trong 5 phút trở lên [B].

CHÚ Ý:Khi tiến hành lái xe ở chế độ xác nhận, hãy tuân thủ tất cả giới hạn tốc độ và luật giao thông.

GỢI Ý:Trong tình huống mà lái thử xe phải ngừng giữa chừng (có thể do điều kiện giao thông hay những yếu tố khác), sơ đồ lái xe có thể phục hồi lại.

10.Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].

11.Đọc các mã lỗi treo.

GỢI Ý:

·Nếu xuất hiện mã lỗi treo, thì hệ thống đang bị lỗi.

·Nếu mã lỗi treo không phát ra, hãy thực hiện theo quy trình sau.

12.Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

13.Hãy nhập mã lỗi: P0116.

14.Kiểm tra kết quả đánh giá mã lỗi.

GỢI Ý:

·Nếu kết quả đánh giá là "NORMAL", thì hệ thống là bình thường.

·Nếu kết quả đánh giá là "ABNORMAL", thì hệ thống đã bị lỗi.

·Nếu trạng thái là "INCOMPLETE" hoặc "N/A", hãy để động cơ chạy chế độ lái xác nhận và kiểm tra lại kết quả đánh giá mã lỗi.

LƯU Ý / CHÚ Ý / GỢI Ý

GỢI Ý:

·Nếu có bất cứ mã lỗi nào trong các mã P0115, P0117 hay P0118 được thiết lập đồng thời với mã lỗi P0116, thì cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ có thể đã bị hở hay ngắn mạch. Hãy chẩn đoán những mã lỗi đó trước.

·Đọc dữ liệu lưu tức thời dùng máy chẩn đoán. ECM lưu những thông tin về xe và điều kiện lái xe tại thời điểm mã lỗi được lưu lại. Khi chẩn đoán, dữ liệu lưu tức thời giúp xác định xe đang chạy hay đỗ, động cơ nóng hay chưa, tỷ lệ không khí - nhiên liệu đậm hay nhạt cũng như những dữ liệu khác ghi lại được tại thời điểm xảy ra hư hỏng.

·Khi mã lỗi phát ra, hãy kiểm tra nước làm mát động cơ bằng cách sử dụng máy chẩn đoán GTS. Vào các menu sau: Hãy vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Coolant Temp. Nếu giá trị nhiệt độ nước làm mát thấp hơn nhiệt độ nước làm mát thực tế, thì mạch cảm biến nhiệt độ có thể đang gặp sự cố. Trong trường trường hợp này, trước hết hãy kiểm tra dây điện và các giắc nối (và các chỗ kết nối) giữa ECM và cảm biến nước làm mát động cơ.

Quy trình xử lý Mã lỗi P0116 code

1.KIỂM TRA BẤT KỲ MÃ LỖI NÀO KHÁC PHÁT RA (NGOÀI MÃ LỖI P0116)

a.Nối máy chẩn đoán GTS với giắc DLC3.

b.Bật khoá điện ON.

c.Bật máy chẩn đoán GTS.

d.Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

e.Kiểm tra các mã lỗi.

Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

Kết quả:

GỢI Ý:

Nếu có bất kỳ mã lỗi nào ngoài mã P0116 xuất hiện, hãy khắc phục hư hỏng những mã lỗi này trước.

A 2.KIỂM TRA VAN HẰNG NHIỆT

B ĐẾN BẢNG MÃ LỖI

2.KIỂM TRA VAN HẰNG NHIỆT

a.Kiểm tra van hằng nhiệt (nhiệt độ làm mở của van)

GỢI Ý:

Thực hiện việc "Kiểm tra sau khi sửa chữa" sau khi thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.

Kết quả:

OK THAY CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ

NG THAY VAN HẰNG NHIỆT