Mô bin đánh lửa ô tô là gì? Nguyên lý, Cấu tạo, Hư hỏng & Cách kiểm tra ?

1. Bảo Dưỡng Mô bin Ô Tô Đảm Bảo Hiệu Suất Hoạt Động Tốt Cho Động Cơ Xe Ô Tô

Khi bạn cảm thấy xe ô tô của mình gặp vấn đề như khó nổ máy, động cơ hoạt động không ổn định, công suất yếu, hoặc các vấn đề tương tự, đây có thể là dấu hiệu của sự cố ẩn sau chi tiết quan trọng gọi là "mobin". Để tránh những tình huống khó khăn này, đặc biệt là trên xa lộ, chủ phương tiện cần thường xuyên đưa xe đến xưởng bảo dưỡng để kiểm tra và bảo quản mobin.

2. Mô bin Ô Tô Là Gì?

Mobin ô tô là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống đánh lửa của xe ô tô chạy bằng động cơ xăng. Mobin được thiết kế tương tự như một biến áp cao thế và có chức năng chuyển đổi nguồn điện từ mức điện áp thấp (6V, 12V hoặc 24V) thành các xung điện có điện áp cao, thường trong khoảng từ 12.000 đến 40.000 V. Chức năng này cần thiết để tạo điều kiện để đốt cháy nhiên liệu trong động cơ.

3. Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Của Mobin Đánh Lửa Ô Tô

3.1. Cấu Tạo Của Mobin Ô Tô

Cấu tạo Mobin ô tô bao gồm một lõi sắt mỏng được bọc bởi hai cuộn dây đồng, bao gồm cuộn dây sơ cấp và thứ cấp. Năng lượng được lưu trữ trong từ trường của lõi sắt được truyền đến bugi để tạo điện áp cao cung cấp cho quá trình đốt cháy nhiên liệu.

Cuộn dây thứ cấp được tạo thành từ các dây đồng mỏng với khoảng cách cách điện ước tính khoảng 21.000 vòng, được phủ bằng một lớp men. Một đầu của cuộn này nối với các bugi đánh lửa, và đầu còn lại nối với IC (bộ vi mạch). Cuộn dây sơ cấp được làm từ các dây đồng có độ dày tương đối nhỏ và chỉ chứa từ 200 đến 300 vòng.

Tất cả các chi tiết của mobin ô tô, bao gồm hai cuộn dây và lõi sắt, được đặt trong một ống tử được làm từ lá sắt biến thế uốn cong theo hình trụ, và phần nắp của ống cũng được làm từ vật liệu chống dẫn điện cao cấp.

3.2. Nguyên Lý Hoạt Động

Khi công tắc đánh lửa được bật, dòng điện sẽ chảy qua cuộn dây sơ cấp, tạo ra từ trường quanh lõi sắt. Khi này, tiếp điểm tại bộ ngắt sẽ bị đứt, làm dừng dòng điện chính và tạo ra sự phá vỡ từ trường một cách đột ngột. Điều này tạo ra một điện áp rất cao tại cuộn dây thứ cấp, thường là khoảng 50.000V. Điện áp cao này sẽ được chuyển đến bugi thông qua bộ phân phối đánh lửa để tạo ra tia lửa bên trong xi lanh, thúc đẩy quá trình đốt cháy nhiên liệu.

4. Dấu Hiệu Hỏng Mô bin Và Phương Pháp Kiểm Tra

Khi xe của bạn gặp vấn đề, như khó nổ máy, động cơ hoạt động kém hiệu suất, hoặc đột ngột chết máy, đó có thể là dấu hiệu cho thấy mobin đang gặp sự cố. Dưới đây là một số biểu hiện phổ biến của mobin gặp vấn đề và cách bạn có thể kiểm tra:

4.1. Dấu Hiệu Mô bin Ô Tô Bị Hỏng

Khó Khởi Động Động Cơ (Difficulty Starting the Engine): Mobin bị hỏng có thể không tạo ra đủ điện áp để đánh lửa nhiên liệu, làm cho việc khởi động động cơ trở nên khó khăn.

Động Cơ Hoạt Động Kém Hiệu Suất (Engine Misfiring or Stalling): Nếu các cuộn dây trong mobin bị hỏng hoặc đứt, nó không thể tạo ra đủ điện áp để truyền đến bugi, dẫn đến việc động cơ hoạt động không ổn định và thậm chí bị rung giật.

Tiêu Hao Nhiên Liệu Tăng (Poor Fuel Economy): Mobin bị hỏng có thể làm cho hệ thống cung cấp thêm nhiên liệu không cần thiết, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu tăng. Tuy nhiên, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như cảm biến MAF hỏng hoặc bộ lọc động cơ bẩn.

Đèn Kiểm Tra Động Cơ Bật Sáng (Check Engine Light): Mobin gặp vấn đề, đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng để cảnh báo. Tuy nhiên, điều này cũng có thể xảy ra khi có các sự cố khác. Để biết chính xác, bạn cần thực hiện kiểm tra OBD-II (chẩn đoán trên bo mạch).

4.2. Cách Kiểm Tra Mô bin Ô Tô

Kiểm tra mobin ô tô có thể phức tạp nếu không được thực hiện đúng cách. Dưới đây là một phương pháp để bạn kiểm tra mobin:

Xác Định Vị Trí Mobin: Trước hết, bạn cần xác định vị trí mobin trên xe của bạn. Vị trí này có thể khác nhau tùy theo hãng xe và mẫu xe. Hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe hoặc tìm hiểu trực tuyến để biết vị trí cụ thể.

Kiểm Tra Hệ Thống Dây Điện: Kiểm tra các dây điện kết nối đến mobin. Đảm bảo rằng không có dây nào bị hỏng hoặc rách, vì dây điện hỏng có thể gây sự cố cho mobin.

Kiểm Tra Các Đường Quấn Và Đầu Nối: Quan sát kỹ các đường quấn và đầu nối của mobin. Hãy kiểm tra xem có bất kỳ sự cháy cháy, cong vênh, hoặc đứt nào không. Đặc biệt, hãy xem xét các đầu nối có được kết nối chặt chẽ hay không.

Nếu bạn không thể tự xác định và khắc phục sự cố của mobin, hãy đưa xe đến một xưởng bảo dưỡng chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa. Điều này sẽ đảm bảo rằng mobin của bạn hoạt động ổn định và động cơ của bạn vận hành tốt.

Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 09 62 68 87 68 để được tư vấn và báo giá