Mũi khoan taro, bàn ren taro là gì ? Hướng dẫn sử dụng

Mũi khoan taro là gì ?

Mũi khoan ta rô được dùng để tạo ren trong. Thường có 3 loại mũi ta rô, một loại có ren đến tận mặt đầu (H1) có thể ta rô đền tận đáy lỗ; một loại có đường ren dừng trước mặt đầu một chút (H2) và loại có đường ren cách xa mặt đầu (H3), với loại này sẽ giúp dễ và giảm áp lực cắt ở các đường ren đầu tiên. Để sử dụng được ta rô, các lỗ phải được khoan với đường kính nhỏ hơn đường kính ren danh nghĩa. Để ta rô được dễ dàng đầu tiên sử dụng ta rô H3, sau đó đến H2 và cuối cùng đến H1.

Bàn ren taro là gì ?

Bàn ren taro dùng để tạo ren ngoài. Để ren được, phôi phải được chế tạo có đường kính nhỏ hơn đường kính ren danh nghĩa một chút và phần đầu được vát góc để dễ tạo các bước ren đầu tiên. Các bàn ren thường có các vít điều chỉnh để mở rộng hoặc thu hẹp đường kính so với đường kính danh nghĩa một chút để phù hợp với loại vật liệu, nhà sản xuất và độ sắc của bàn ren.

Hướng dẫn sử dụng mũi khoan, bàn ren taro

Không giống như quá trình khoan, ta rô và ren không tự động đưa phoi ra ngoài. Không thể ta rô hoặc ren liên tục từ đầu cho đến cuối với một chuyển động quay, vì làm như vậy nó tạo ra một phoi dài làm kẹt mũi khoan và cò thể dẫn đến gãy ta rô hoặc phôi. Do vậy, khi ren hoặc ta rô, cứ mỗi khi quay ½ đến 2/3 vòng tiến thì quay khoản ¼ vòng lùi để thoát phoi. Định kỳ phải quay ngược và rút hẳn mũi ta rô ra để làm sạch phoi, nhất là cho các lỗ tịt. Trong quá trình ren và ta rô, hãy tra thêm dầu vào vị trí gia công để bôi trơn.
 

Tư vấn và liên hệ gara

Xe ô tô của bạn đang gặp trục trặc hoặc bạn đang có các nhu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa, sơn, gò, độ xe, chăm sóc xe, lắp đặt phụ kiện, đồ chơi ... hay bất cứ các dịch vụ nào khác về ô tô thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về các dịch vụ này. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghành ô tô chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn những đơn vị tốt nhất với chi phí rẻ nhất cho bạn.

Liên hệ tư vấn và báo giá