Nguyên nhân & cách xử lý: Ô tô bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp

Mô tả chi tiết triệu chứng hư hỏng

Trong một ngày làm việc tại xưởng dịch vụ, chúng tôi tiếp nhận một trường hợp xe Hyundai Starex gặp vấn đề khiến chủ xe vô cùng lo lắng. Tình trạng cụ thể như sau:

- Xe chạy rất ì, dù đạp ga mạnh nhưng tốc độ không vượt quá 40 km/h. 

- Vòng tua máy tăng cao, lên đến 2000-3000 vòng/phút, nhưng xe không bứt tốc được. 

Hãy cùng tìm hiểu quy trình kiểm tra và xử lý vấn đề này tại xưởng của chúng tôi. 

Quy trình kiểm tra chi tiết 

Bước 1: Tiếp nhận xe và kiểm tra ban đầu

Ngay sau khi tiếp nhận, các kỹ thuật viên của chúng tôi đã tiến hành cắm máy chẩn đoán để kiểm tra lỗi. Tuy nhiên, không phát hiện bất kỳ lỗi nào được báo trên hệ thống. Điều này cho thấy vấn đề không nằm ở các cảm biến hoặc hệ thống điện tử của xe. 

Bước 2: Kiểm tra tổng quát và phát hiện nguyên nhân chính 

Sau khi kiểm tra tổng quát xe, chúng tôi tập trung vào dầu hộp số tự động – một bộ phận có khả năng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất di chuyển. Kết quả kiểm tra dầu hộp số cho thấy: 

- Dầu đã xuống màu đen, không còn đảm bảo chất lượng. 

- Lượng dầu trong hộp số bị thiếu nghiêm trọng, không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật. 

Đây chính là nguyên nhân khiến xe không thể hoạt động trơn tru, gây ra tình trạng ì ạch, vòng tua cao nhưng tốc độ không tăng. 

Phương án xử lý tình trạng xe bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp

Để khắc phục tình trạng này, chúng tôi thực hiện quy trình thay dầu hộp số tự động theo phương pháp tuần hoàn và bổ sung lượng dầu còn thiếu: 

Thay tuần hoàn dầu hộp số: 

- Sử dụng thiết bị thay dầu số tuần hoàn chuyên dụng để thay thế dầu cũ đã xuống cấp trong hộp số. 

- Sau khi xử lý thay tuần hoàn khoảng 5 lit thì lượng dầu bẩn đã được xả ra hoàn toàn. Đây cũng chính là lượng dầu còn lại trong hộp số. Theo tiêu chuẩn dung tích dầu hộp số của xe là 8 lit thì xe còn thiếu 3 lít.

Bổ sung dầu hộp số mới:

- Sau khi xả sạch dầu cũ, chúng tôi bổ sung thêm 3 lít dầu để đảm bảo đủ tiêu chuẩn.

- Việc thay dầu và bổ sung đúng lượng giúp hộp số hoạt động trơn tru, tăng tuổi thọ và hiệu suất của xe. 

Kết quả sau sửa chữa 

Sau khi hoàn tất quá trình thay và bổ sung dầu hộp số, chúng tôi đã kiểm tra lại xe: 

- Xe hoạt động hoàn toàn bình thường, không còn hiện tượng ì. 

- Tăng ga nhẹ nhàng, vòng tua ổn định, tốc độ vượt quá 40 km/h một cách dễ dàng. 

Khách hàng đã trực tiếp kiểm tra và rất hài lòng với kết quả. 

Tư vấn và cảnh báo

- Bảo dưỡng định kỳ dầu hộp số tự động: Nên thay dầu hộp số định kỳ sau mỗi 40.000 - 60.000 km để đảm bảo xe luôn vận hành ổn định. 

- Hậu quả của việc thiếu dầu hộp số: 

• Làm tăng ma sát giữa các bộ phận bên trong hộp số, gây hư hỏng nặng nề. 
• Chi phí sửa chữa hộp số khi hỏng hóc rất cao, thậm chí phải thay mới hoàn toàn. 

Cam kết dịch vụ tại xưởng 

Chúng tôi luôn đặt sự hài lòng và an toàn của khách hàng lên hàng đầu. Với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và trang thiết bị hiện đại, xưởng chúng tôi tự tin mang đến dịch vụ tốt nhất cho mọi vấn đề của xe. 

Hãy đưa xe đến kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để tránh những tình trạng tương tự. "Chăm sóc xe đúng cách là đảm bảo an toàn trên mọi cung đường!" 

Liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 08.99.20.05.86 để được tư vấn và báo giá khi xe ô tô của bạn bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp