PEUGOET 3008 CÔNG NGHỆ VƯỢT TRỘI TỚI TỪ TƯƠNG LAI

Phiên bản mới Peugeot 3008 SUV được trang bị động cơ plug-in hybrid sử dụng công nghệ hiện đại tới từ năm 2019. Theo như tiết lộ từ Tổng Giám đốc hãng - ông Maxime Picat khẳng định trước giới truyền thông rằng nền tảng mới EMP2 được thiết kế ra để phục vụ cho động cơ plug-in. 3008 sẽ là chiếc xe đầu tiên trong tương lai có mức khí thải thấp nhất so với các dòng xe hiện nay trên thị trường xe hơi. Khi trả lời phỏng vấn tờ Auto Express, ông cho biết thêm: “Chiến lược của chúng tôi là tạo ra một nguồn năng lượng hoàn toàn mới cho xe hơi với sức mạnh vượt trội mang tên động cơ truyền động plug-in hybrid”.

Peugeot 3008 chiếc xe hybrid tốt nhất nên mua ngay 

Phiên bản 3008 sở hữu động cơ hybrid mới đã mắt vào năm 2019, với những dòng xe hơi nhỏ hơn như 208 và 2008 hãng sẽ cho trình làng cả phiên bản chạy điện. Peugeot 3008 PHEV sẽ được trang bị một động cơ plug-in thông thường, một động cơ xăng nhỏ sẽ được đặt ở bánh xe phía trước và một động cơ điện hỗ trợ ở phía sau giúp tạo ra kết nối mạnh mẽ. Xe có mức khí thải CO2 ở mức dưới 50g/Km, phạm vi chạy tới 31 dặm (tương đương khoảng 50km), kết hợp với khả năng tiết kiệm nhiên liệu kỳ vọng ở mức 1,6 lít/100Km.

Nhờ sử dụng nền tảng khung gầm EMP2 do đó trọng lượng của xe nhẹ hơn 100Kg so với phiên bản 2014. Nắp ca-pô dạng vỏ sò tạo điểm nhấn bởi hai đường gân nổi, phần đầu xe táo bạo hơn với những lát cắt liên kết hài hòa các chi tiết như đèn pha, lưới tản nhiệt, hốc gió và ba đờ xốc trước. Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt thiết kế khá cách điệu và bên trong điểm xuyết các chi tiết hình viên kim cương. Logo đặt trên nắp ca-pô, đèn pha được tạo hình khá phong cách cùng với dải đèn LED nổi bật. Hốc gió và cản trước trông hầm hố, mạnh mẽ. Peugeot 3008 còn trang bị la giăng 18inch. 

Đi sâu vào bên trong, việc áp dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit thế hệ mới, Peugeot 3008 mang đến không gian nội thất thân thiện hơn và hoàn toàn khác. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hơi nghiêng về phía người lái. Một trong những điểm nổi bật chính là màn hình 12,3inch với độ phân giải cao hiển thị bản đồ và các thông số vận hành chi tiết của xe giúp người lái quan sát dễ dàng hơn. Ngoài ra, trung tâm bảng táp-lô còn có màn hình cảm ứng 8 inch liên kết hệ thống thông tin giải trí. Vô-lăng trên Peugeot 3008 cũng được thiết kế lại theo kiểu 2 chấu tích hợp các nút điều khiển chức năng. 

Peugeot 3008 chiếc xe điện tốt nhất nên mua ngay

Mặc dù mang trong mình thân hình SUV có khả năng chạy off-road, phiên bản mới 3008 sẽ có duy nhất một kết cấu 4x4. Tất cả các phiên bản sẽ được trang bị hệ thống bám đường (Grip Control) - đây là một hệ thống quản lý mô men xoắn có tác dụng điều khiển sức mạnh hướng tới các bánh xe phía trước để tối đa hóa lực kéo khi xe đi vào những địa hình có bề mặt khá trơn trượt.

Có khá nhiều câu hỏi đặt ra cho ông Laurent Blanchet - Giám đốc Phát triển sản phẩm của hãng như liệu rằng chiếc Peugeot 3008 PHEV dự kiến sẽ có mức giá ngang với các mô hình động cơ diesel như vậy có là quá đắt hay không? Để giải đáp những thắc mắc trên ông đã nhấn mạnh rằng: “Có thể mức giá ban đầu khi mua xe là khá cao, tuy nhiên xét đến chi phí sử dụng trong suốt một vòng đời của xe thì xe lại đạt được tính kinh tế rất cao khi có mức tiêu hao nhiên liệu thấp lại giảm ô nhiễm môi trường đáng kể”. 

Mức giá chính thức dành cho cả mô hình chạy xăng và diesel đều chưa được thông báo một cách chính thức tuy nhiên Blanchet có hé lộ rằng phiên bản mới Peugoet 3008 sẽ có mức giá khá cạnh tranh so với đối thủ Volkswagen Tiguan - một chiếc xe được đánh giá là mô hình chuẩn có chất lượng cao nhất ở phân khúc này. Với thông tin trên, người hâm mộ dòng xe này hoàn toàn có thể hy vọng rằng mức giá dành cho phiên bản mới Peugoet 3008 sẽ rơi vào khoảng £23.000.