Phân biệt về Hệ thống phanh cơ khí và Hệ thống phanh điện tử

Hệ thống phanh cơ khí

Ví dụ hệ thống phanh trên xe Ford Ranger 2011 được kết hợp với bộ trợ lực chân không ở cụm xilanh phanh chính. Với sản phẩm xe máy dầu có trang bị bơm chân không để tạo chân không cho hệ thống. Sản phẩm không có ABS và DSC được trang bị 1 van điều chỉnh theo tải trọng. Sản phẩm có ABS và DSC được trang bị cụm điều khiển ABS gồm hộp điều khiển điện tử, các cảm biến, và hộp van thủy lực.

Phanh trước được trang bị phanh đĩa với cụm phanh pít tông kép. Phanh sau được trạng loại phanh tang trống một cụm pít tông, có cơ cấu tự điều chỉnh tăng bố phanh. Phanh đỗ xe (phanh tay) tác động qua cơ cấu cáp tích hợp lên hệ thống phanh sau.

Hệ thống phanh điện tử

Cụm điều khiển ABS kết hợp với một mô đun điều khiển điện tử, các cảm biến khác nhau, và hộp van thủy lực. Ngoài ra, các cảm biến tốc độ xe gắn ở mỗi bánh xe, và cảm biến góc lái được gắn ở cuộn dây lò xo trên cột tay lái. Tất cả các chức năng dưới đây được thực hiện bởi cụm ABS.