Phanh tay là gì ? Nguyên lý hoạt động khi kéo và nhả phanh tay

Phanh tay là gì ?

Phanh tay là hệ thống điều khiển phanh cầu sau thông qua cáp cơ khí nối lên cần kéo tay hoặc đạp chân. Vì đây là hệ thống phanh cơ khí hoàn toàn và không liên quan gì đến hệ thống thủy lực nên ngay cả khi hệ thống thủy lực bị hỏng lái xe có thể dùng hệ thống phanh tay để dừng xe.

Với phanh tang trống, phanh tay nối với guốc phanh thông qua một cơ cấu đòn bẩy. Với phanh đĩa thì cơ cấu phanh tay phức tạp hơn và có hai loại chính. Một loại sử dụng cùm phanh hiện có để làm phanh tay.

Loại này có một cơ cấu vít me bên trong piston phanh. Khi kéo phanh tay, cơ cấu vít me sẽ đẩy piston ép má phanh vào đĩa phanh để dừng xe. Hệ thống này chỉ dùng cho cùm phanh một xi lanh. Một cơ cấu khác là làm hệ thống phanh tay là phanh tang trống nằm bên trong phanh đĩa và độc lập hoàn toàn với hệ thống phanh chân.

Vấn đề lớn nhất gặp ở phanh tay là dây phanh trở nên mòn và bị kẹp không dùng được, để tránh kẹt, hãy sử dụng phanh tay mỗi khi đỗ xe. Phanh tay cũng cần được hiệu chỉnh.

Kéo phanh tay

Nhả phanh tay

Tư vấn và liên hệ gara

Xe ô tô của bạn đang gặp trục trặc hoặc bạn đang có các nhu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa, sơn, gò, độ xe, chăm sóc xe, lắp đặt phụ kiện, đồ chơi ... hay bất cứ các dịch vụ nào khác về ô tô thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về các dịch vụ này. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghành ô tô chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn những đơn vị tốt nhất với chi phí rẻ nhất cho bạn.

Liên hệ tư vấn và báo giá