Siêu xe Mô tô BMW trình làng phiên bản “BMW R nineT và BMW Scrambler” thời trang, giá mềm
Người hâm mộ “âm thanh cơ bắp” của động cơ BMW được chiêm ngưỡng hai phiên bản con cưng. Tuy nhiên riêng phiên bản BMW Scrambler sẽ được dự kiến xuất hiện vào cuối năm nay. BMW không giấu diếm gì việc hãng sẽ vẫn vẫn tiếp tục sản xuất những chiếc xe với công nghệ động cơ làm mát bằng khí, đồng thời khẳng định rằng chỉ với một vài thay đổi nhỏ trong thiết kế động cơ, chiếc xe mới hoàn toàn có thể dễ dàng đáp ứng mọi tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt nhất từ trước đến nay.
Tuyên bố này đồng nghĩa với việc phiên bản BMW RnineT twin-cam 8v sẽ chỉ dừng lại ở mẫu xe với lực thắng 110bhp và đạt hiệu suất cực đại ở mô men xoắn 120 Nm. Tuy nhiên, thay đổi được cho là thông minh nhất của BMW là việc hãng chỉ giữ lại công nghệ động cơ với một vài thay đổi nhỏ để đáp ứng các yêu cầu về thông số kỹ thuật mà không lựa chọn phương án tân trang cho sản phẩm cũ trở để tạo ra phiên bản hoàn thiện hơn.
Với phiên bản động cơ thiết kế hộp làm mát bằng dung dịch công suất 1200 phân khối sử dụng cho các thiết kế GS, GSA, R, RT và RS, công nghệ làm mát bằng khí sẽ không còn được sử dụng cho thiết kế Scrambler mới trào đời.
Không thể không nhắc đến thành công vượt trội của BMW đối với BMW RnineT, với 8488 sản phẩm xuất bán toàn cầu vào năm 2014, BMW RnineT là mẫu moto thành công đứng thứ 4 trong các sản phẩm cùng dòng, trong đó phải kể đến 2 mẫu BMW R1200GS và dòng cổ điển BMW R1200RT.
Dựa trên nguyên tắc thiết kế theo từng phân khúc người dùng, BMW nine T đã tạo dựng một nền tảng vững chắc cho dòng xe sang của nguyên tắc thiết kế này với một vài phiên bản concept được bán trước khi sản xuất lượng lớn trên dây truyền. Ngoài ra, việc sử dụng một mức giá phải chăng hơn sẽ mang đến cho BMW một lượng lớn khách hàng mới mà trước đây chỉ dám “mơ”, khó có cơ hội để sở hữu vì mức giá quá cao.
Một thành viên gia đình mới của BMW được tạo dựng trên cơ sở một thị trường tầng lớp “trung bình”chưa được tận dụng. Với kiểu dáng thiết kế “phượt” quen thuộc, BMW Scamblers được tạo dựng bởi các chi tiết và bộ phận với các thông số hầu hết đều thấp hơn nineT.
BMW mong rằng những thiết kế này sẽ kiến tạo một hình tượng nổi bật của nhiều dòng xe, phù hợp với từng lựa chọn của chủ sở hữu như dòng chopper myriad bobber, mẫu café-racer, dòng phượt street trackers hay bất cứ một lựa chọn nào khác.
Đứng trên so với mẫu roadster này là hai anh lớn với một số đặc điểm nổi trội cho dòng concept. Cũng giống như mẫu Scrambler 4 của Ducati và Yamaha Sports Heritage, người ta có thể nhận ra hai mẫu mới này của BMW cũng cùng quan điểm rằng rất nhiều người dùng chỉ mong muốn một phong cách và các đặc điểm cơ bản của Scambler mà không hề muốn phải “độ” lại để tự tạo dựng một phong cách cho riêng mình như thời gian trước đây. Có thể thời điểm này chẳng ai có đủ thời gian cho những thú chơi giống như vậy.
Tạp chí MCN (Motorcycle News) cho rằng “BMW Scambler” sẽ có diện mạo giống như các mẫu thiết kế bạn thấy
Thực tế chưa có bất cứ một hình ảnh chính thức nào được giới thiệu, MCN đã tạo dựng các phiên bản này dựa trên nhiều miêu tả từ các hãng phân phối Châu Âu, mẫu xe đã ra mắt cuối 2015. Hình ảnh mô phỏng rất sát với dòng ninT nhưng với nhiều các chi tiết đắt tiền được thay thế bởi các bộ phận có tính năng cơ bản, đồng thời, các thiết kế mô phỏng cũng mang hơi hướng thập niên GS.
Thành công mấu chốt là ở quyết định lựa chọn mức giá “rơi” vào điểm tốt nhất, nhưng theo như tư vấn của hệ thống phân phối thì mức giá này phải được quyết định trước khi BMW có kế hoạch thiết kế sản phẩm mới. Lời khuyên cho dòng tiêu chuẩn của BMW là ở mức 7.000 Bảng, rất có khả năng mẫu Scrambler sẽ giao động đến mức 8.000 Bảng, song hành cùng hai anh lớn rất có khả năng được thiết kế thiên về café-racer.
Các con số về doanh số bán tốt và xu hướng sôi sục của thị trường đối với mẫu Scrambler của Ducati là một động lực lớn cho BMW đẩy nhanh những gì còn được xem là ý tưởng. Tuy nhiên hãng cũng phải rất cẩn trọng đối với thị hiếu của thị trường sau khi Scrambler Ducati được trải nghiệm, chưa có một thông điệp nào rõ ràng từ phía các khách hàng mục tiêu.
Phải khẳng định rằng BMW làm mưa làm gió với nhu cầu về sản phẩm ngày càng tăng trên toàn thế giới trong vài năm gần đây. Trong đó, máy boxer nằm trong top 4 các sản phẩm cùng dòng của BMW và là mẫu hàng bán nhộn nhịp nhất của tất cả các sản phẩm của hãng.
Mẫu BMW R100GS đạt doanh số 40,000 sản phẩm năm ngoái, trong khi mẫu RT đạt 12.140 chiếc. Ngoài ra, năm 2015 chứng kiến một mẫu thiết kế mới R1200R làm lạnh bằng nước, và việc giới thiệu lại dòng RS dựa trên cơ sở dòng R1200.
