SO SÁNH PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG VÀ KHÔNG CHÍNH HÃNG
PHỤ TÙNG KHÔNG CHÍNH HÃNG LÀ GÌ?
Phụ tùng không chính hãng là những chi tiết phụ tùng không được cung cấp bởi nhà sản xuất ra hãng xe ô tô đó. Đơn cử như những chi tiết trên xe ô tô như lốp, ắc quy ... được sản xuất bởi các hãng chuyên sản xuất phụ tùng như lốp có Michellin, Bridstonge, Goodyear ... Ắc quy có GS, Atlas, Varta, ... Đây là các loại phụ tùng được xếp vào loại phụ tùng OEM tức là do nhà sản xuất thứ 3. Ngoài ra có những loại phụ tùng nhái, fake cực kỳ nguy hiểm trực tiếp hay gián tiếp gây ra những hư hỏng khác với chi phí sửa chữa lớn hơn nhiều. Trong một số trường hợp gây mất an toàn cho người lái và hành khách trên xe.
Một số đặc điểm khác biệt căn bản của phụ tùng không chính hãng là hàng nhái, hàng Fake:
- Sử dụng vật liệu kém phẩm cấp
- Công nghệ chế tạo không phù hợp
- Khả năng làm việc và tuổi thọ thấp
- Khả năng tương thích kém
- Không được kiểm soát về chất lượng
- Tem nhãn, logo chữ in thường nhòe, không đúng chiều, vị trí hoặc không có.
SO SÁNH PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG VÀ KHÔNG CHÍNH HÃNG
1. Lọc gió: Lọc gió không chính hãng thường được làm bằng các loại giấy giống giấy viết, lọc không sạch hoàn toàn các phần tử bụi, tuổi thọ kém (6.000 km)
2. Lọc nhớt máy: Có thể dễ dàng phân biệt qua tem nhãn, chữ in Nhật Bản. Lọc chính phẩm có thể lọc đến 99% tạp chất, trong khi lọc không chính hãng chưa được 50%.
3. Lọc nhiên liệu (lọc xăng): Lọc nhiên liệu có ảnh hưởng rất lớn đến khả năng hoạt động và độ bền của kim phun. Thử nghiệm cho thấy lọc không chính hãng chỉ lọc được 70% tạp chất so với lọc chính hãng.
4. Má phanh: Má phanh không chính hãng chịu áp lực khi phanh kém hơn, nhanh mòn, phanh thường bị trơ & kêu sau một thời gian làm việc, giảm tuổi thọ đĩa phanh.
5. Đĩa ly lợp (lá côn): Giống như má phanh, lá côn phụ tùng không chính hãng chịu áp lực kém, dễ bị trượt và kêu, việc sang số không được êm.
6. Dây curoa cam: Curoa cam là chi tiết đặc biệt quan trọng với động cơ, thử nghiệm cho thấy khả năng chịu kéo của PT chính hãng gấp 1.5 lần hàng không chính hãng. Curoa cam bị đứt sẽ gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
(*) Việc sử dụng phụ tùng không chính hãng có thể chưa gây tác hại ngay khi mới sử dụng. Nhưng tiềm ẩn nguy cơ hỏng vể sau.
