Sự khác biệt chính giữa động cơ diesel và động cơ xăng
Do hỗn hợp nhiên liệu bị cháy cưỡng bức (tự cháy) nên động cơ chỉ nạp không khí vào trong buồng đốt nên tỉ số nén của động cơ diesel cao hơn hẳn động cơ xăng. Hiệu xuất nhiệt động của động cơ diesel cũng cao nhất trong các loại động cơ đốt trong. Khối lượng các chất khí độc hại của động cơ diesel cũng thấp hơn nhiều so với động cơ xăng. Động cơ diesel ồn và rung động hơn động cơ xăng, tuy nhiên, nhược điểm này đã được cải thiện đáng kể do áp dụng các công nghệ mới trong thời gian gần đây.
Mục |
Động cơ diesel |
Động cơ xăng |
|
Hiệu suất nhiệt động |
Khoảng 35% đến 40% |
Khoảng 22% đến 25% |
|
Phương pháp đánh lửa |
Tự cháy do áp suất & nhiệt độ (Trong) |
Đánh lửa bằng bugi (Ngoài) |
|
Tốc độ vòng quay lớn nhất |
Khoảng 4500 rpm |
Khoảng 5500 rpm |
|
Tỉ số nén |
Khoảng 22:1 |
Khoảng 10:1 |
|
Khí thải |
HC + NOX |
Khoảng 1,10g/km |
Khoảng 1,40g/km |
SO2 + Muội |
Khoảng 0,22g/km |
Gần như không có |
|
CO |
Khoảng 1,00g/km |
Khoảng 2,70g/km |