
Sự khác biệt chính giữa động cơ diesel và động cơ xăng

Do hỗn hợp nhiên liệu bị cháy cưỡng bức (tự cháy) nên động cơ chỉ nạp không khí vào trong buồng đốt nên tỉ số nén của động cơ diesel cao hơn hẳn động cơ xăng. Hiệu xuất nhiệt động của động cơ diesel cũng cao nhất trong các loại động cơ đốt trong. Khối lượng các chất khí độc hại của động cơ diesel cũng thấp hơn nhiều so với động cơ xăng. Động cơ diesel ồn và rung động hơn động cơ xăng, tuy nhiên, nhược điểm này đã được cải thiện đáng kể do áp dụng các công nghệ mới trong thời gian gần đây.
|
Mục |
Động cơ diesel |
Động cơ xăng |
|
|
Hiệu suất nhiệt động |
Khoảng 35% đến 40% |
Khoảng 22% đến 25% |
|
|
Phương pháp đánh lửa |
Tự cháy do áp suất & nhiệt độ (Trong) |
Đánh lửa bằng bugi (Ngoài) |
|
|
Tốc độ vòng quay lớn nhất |
Khoảng 4500 rpm |
Khoảng 5500 rpm |
|
|
Tỉ số nén |
Khoảng 22:1 |
Khoảng 10:1 |
|
|
Khí thải |
HC + NOX |
Khoảng 1,10g/km |
Khoảng 1,40g/km |
|
SO2 + Muội |
Khoảng 0,22g/km |
Gần như không có |
|
|
CO |
Khoảng 1,00g/km |
Khoảng 2,70g/km |
|
Tin tức nổi bật
Sửa các lỗi màn hình ô tô
Đèn Báo Lỗi Động Cơ Sáng Trên Ô Tô - Lỗi nhiều chủ xe thường gặp phải
Nguyên nhân & cách xử lý: Ô tô bị ì, vòng tua cao nhưng tốc độ thấp
Sửa Xe Vios Điều Hòa Ô Tô Không Mát & Tiếng Rít Từ Động Cơ
Xử lý chảy dầu và đại tu hệ thống gầm xe ô tô
Nguyên nhân, dấu hiệu & cách khắc phục xe ô tô báo lỗi khí thải
Lỗi chống trơn trượt, cân bằng điện tử ESP
Dấu hiệu hỏng giảm xóc & cách sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế
Xe vào số bị giật khi khởi động và sau khi đi ổn định
Tại sao cần vệ sinh họng nạp & van egr ? Hậu quả ? Phương pháp bắn trấu?
BẢNG GIÁ BÌNH ẮC QUY VARTA NĂM 2024
Báo giá sửa chữa xe công trình năm 2024
Sửa chữa điều hòa ô tô