THÔNG SỐ SỬA CHỮA HỆ THỐNG TREO

Tác giả: Khang Thế Ngày đăng: 12/05/2021

THÔNG SỐ SỬA CHỮA

Hệ thống treo trước
Chiều cao xe		A-B C-D	85 mm (3.35 in.) 17 mm (0.67 in.)
Độ chụm	175/65R14	A+B C-D Chênh lệch về độ dài đầu thước lái	0°11' (0.18°) 1.5 +/- 2.0 mm (0.05 +/- 0.08 in.) 1.5 mm (0.059 in.) trở xuống
Độ chụm	185/60R15	A+B C-D Chênh lệch về độ dài đầu thước lái	0°11' (0.18°) 1.6 +/- 2.0 mm (0.06 +/- 0.08 in.) 1.5 mm (0.059 in.) trở xuống
Góc quay bánh xe	175/65R14	Phía bên trong bánh xe Phía bên ngoài bánh xe (Tham khảo)	41°26' +/- 2°(41.43°+/- 2°) 35°51' (35.85°)
Góc quay bánh xe	185/60R15	Phía bên trong bánh xe Phía bên ngoài bánh xe (Tham khảo)	41°01' +/- 2°(41.01°+/- 2°) 35°21' (35.35°)
Góc Camber			-0°08' +/- 45' (-0.13°+/- 0.75°)
Caster			4°41' +/- 45' (4.68°+/- 0.75°)
Góc Kingpin (Tham Khảo)	175/65R14		11°14' (11.23°)
Góc Kingpin (Tham Khảo)	185/60R15		11°13' (11.21°)
Đòn treo dưới hệ treo trước		Mômen quay của khớp cầu dưới	Từ 0.78 đến 3.43 Nm (8 đến 35 kgfcm, 6.9 đến 30 in.*lbf)
Cụm thanh nối thanh ổn định phía trước		Mômen quay của thanh nối thanh ổn định phía trước	Từ 0.05 đến 1.96 Nm (0.5 đến 20.0 kgfcm, 0.4 đến 17.3 in.*lbf)
Hệ thống treo sau
Độ chụm	175/65R14	A+B C-D	0°17' +/- 0°15' (0.28°+- 0.25°) 2.9 +/- 3.0 mm (0.11 +/- 0.12 in.)
Độ chụm	185/60R15	A+B C-D	0°17' +/- 0°15' (0.28°+/- 0.25°) 3.0 +/- 3.0 mm (0.12 +/- 0.12 in.)
Góc Camber			-0°56' +/- 30' (-0.93°+/- 0.5°)

MÔMEN XIẾT CÁC CHI TIẾT THUỘC HỆ THỐNG TREO

Chi Tiết Được Xiết	N*m	kgf*cm	ft.*lbf
Đai ốc hãm đầu thanh nối	75	760	55
Bộ giảm chấn trước x Cam lái	164	1672	121
Cảm biến tốc độ phía trước x Ống mềm phía trước	29	300	22
Bánh xe trước	103	1050	76
Đai ốc bắt giá đỡ trước với giảm chấn trước x Bộ giảm chấn trước	33	340	25
Ống mềm phía trước x Bộ giảm chấn trước	29	300	22
Cụm thanh nối thanh ổn định phía trước x Bộ giảm chấn trước	74	755	55
Bộ giảm chấn trước cùng với lò xo trụ x Thân xe	55	561	41
Cực âm ắc quy x Ắc Quy	5.4	55	48 in.*lbf
Đòn treo dưới phía trước x Cam lái	98	1000	72
Đòn treo dưới phía trước x Dầm ngang hệ thống treo trước	137	1397	101
Đòn treo dưới phía trước x Thân xe	160	1631	118
Giá bắt thanh ổn định phía trước x Dầm ngang hệ thống treo trước	47	479	35
Ống mềm phía sau x Đường ống phanh sau	14 (15)	144 (155)	10 (11)
Dây điện cảm biến điều khiển trượt x Giá đỡ cầu sau	6.0	61	53 in.*lbf
Bánh xe sau	103	1050	76
Đai ốc bắt giá đỡ sau với giảm chấn trước x Bộ giảm chấn phía sau	25	250	18
Bộ giảm chấn phía sau x Dầm cầu sau	49	500	36
Cáp phanh đỗ x Dầm cầu sau	6.0	61	53 in.*lbf
Ống phanh sau x Dầm cầu sau	5.0	51	44 in.*lbf
Dầm cầu sau x Thân xe	90	918	67

( ): khi không sử dụng cờlê đai ốc nối

Tư vấn sửa chữa ô tô

Xe ô tô của bạn đang gặp trục trặc hoặc bạn đang có các nhu cầu về sơn, gò, độ xe, chăm sóc xe, bảo dưỡng hay bất cứ các dịch vụ nào khác về ô tô thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về các dịch vụ này. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghành ô tô chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn những đơn vị tốt nhất với chi phí rẻ nhất cho bạn.