Tìm hiểu Hệ thống sấy trên động cơ ô tô máy dầu ( Diesel )

Tác giả: Khang Thế Ngày đăng: 13/07/2021

Hệ thống sấy

Mục đích chính của hệ thống sấy là sấy trước buồng đốt để nâng cao nhiệt độ buồng đốt để đảm bảo khởi động nhanh và hoạt động của động cơ ổn định ngay sau khi khởi động. Ngoài ra hệ thống sấy còn có một số chức năng khác, cụ thể như sau:

Sấy trước khi khởi động.
Sấy trong khi chờ khởi động.
Sấy khi khởi động.
Sấy sau khi khởi động.
Sấy trong những tình huống khác.

Các chế độ sấy

Chế độ sấy trước khi khởi động: Ngay khi chìa khóa khởi động bật ON, hệ thống bắt đầu sấy trước khi khởi động, đèn báo sấy trên bảng táp lô bật sáng. Thời gian sấy phụ thuộc vào nhiệt độ nước làm mát.

Chế độ sấy chờ khởi động: Khi đèn báo sấy tắt, Chế độ sấy trước khi khởi động dừng, động cơ đã sẵn sàng được khởi động, bugi sấy sẽ luôn giữ ấm để đợi động cơ được khởi động. Sau một khoảng thời gian, nếu xe không được khởi động thì chế độ sấy chờ khởi động tắt, nếu xe được khởi động, nó sẽ chuyển sang chế độ sấy khác.

Chế độ sấy khi khởi động: Trong khi khởi động, nếu nhiệt độ nước làm mát thấp thì chế độ sấy khi khởi động được kích hoạt.

Chế độ sấy sau khi khởi động: Chế độ sấy sau khi khởi động được kích hoạt sau khi động cơ được khởi động nhưng nhiệt độ nước làm mát vẫn còn thấp. Điều này đảm bảo động cơ chạy êm, không bị cháy kích nổ và buồng đốt đủ nhiệt khi năng lượng sinh ra chưa đủ để sấy nóng hệ thống. Chế độ sấy này sẽ tắt phụ thuộc vào nhiệt độ nước làm mát. Nó cũng tắt khi tốc độ động cơ cao hoặc lượng nhiên liệu phun vào nhiều

Các chế độ sấy khác: Để tránh cho buồng đốt bị nguội trong các trường hợp lượng nhiên liệu phun bằng 0 khi xe đang chạy (ví dụ khi phanh) hệ thống sấy được kích hoạt. Điều này sẽ làm giảm khói khi gia tốc trở lại. Chế độ sấy cũng hoạt động khí đốt muội ở lọc xúc tác trong khi tải động cơ thấp. Do năng lượng tiêu thụ cho hệ thống sấy cao nên máy phát phải hoạt động nhiều, khi đó, nó sẽ gián tiếp tăng tải cho động cơ. Do đó, ECM tăng nhiên liệu phun vào buồng đốt nên tăng nhiệt độ buồng đốt, tăng áp suất khí xả để đốt và đẩy muội ra ngoài.