TÌM HIỂU VỀ HÃNG XE Ô TÔ HYUNDAI

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ HÃNG XE Ô TÔ HYUNDAI

Nam Triều Tiên được biết đến với tên chính thức là Cộng hòa Hàn Quốc, nằm ở phía đông châu Á, nửa phía nam của bán đảo Triều Tiên. Gần một nửa dân số Hàn Quốc sống ở thủ đô Seoul và một số thành phố lân cận, tạo ra khu vực tập chung dân cư đông thứ 3 trên thế giới (Sau Mexico và Tokyo).

Kinh tế Hàn Quốc bắt đầu phát triển từ những năm 1950 và nay trở thành nền kinh tế mạnh thứ 10 trên thế giới. Hàn Quốc hiện là một con hổ Đông Á. Kinh tế Hàn Quốc lớn mạnh như vậy là nhờ xuất khẩu một số mặt hàng công nghiệp như ô tô, đóng tàu, thiết bị điện tử, thép… Bên cạnh đó Hàn Quốc còn xuất khẩu rất nhiều mặt hàng công nghệ cao như màn hình máy tính, điện thoại, bán dẫn… Hàn Quốc cũng là một trong những nước có công nghệ tiên tiến nhất thế giới và phổ biến internet rộng nhất thế giới.

Đồng tiền Hàn Quốc là đồng Won, tỉ giá 1$ xấp xỉ khoảng 1000 Won

LỊCH SỬ HÌNH THÀNH HÃNG XE Ô TÔ HYUNDAI

1947 Chủ tịch Chung Ju-Yung  (1915-2001) sáng lập tập đoàn Hyundai 

1967 Tòa nhà tại 92 Moogyo-dong, Joong-Ku, Seoul được công ty sử dụng từ 29 tháng 12 năm 1967 – đó là ngày thành lập HYUNDAI MOTOR COMPANY (HMC)

1968 Lắp ráp CKD xe Cortina

1973 Tháng 8 năm 1973 công ty đệ trình kế hoạch xây dựng dây chuyền sản xuất ô tô hàng loạt

1974 Hyundai có mô đen xe đầu tiên Pony

1976 Hyundai xuất  khẩu lô xe Pony đầu tiên

1988 Hyundai ra mắt Sonata. Đây là mô đen xe đầu tiên của HMC được chế tạo với công nghệ của riêng mình

1991 Động cơ Alpha, là loại động cơ đầu tiên mang thương hiệu Hyundai đi vào giai đoạn sản xuất hàng loạt

1997 Hyundai thành công trong việc phát triển các loại xe mức khí thải cực thấp (ULEV)

2000 Hyundai thiết lập các mối quan hệ hợp tác với các nhà sản xuất nhiên liệu hàng đầu thế giới

Hyundai là một nhóm các công ty được ông Chung Ju-yung thành lập năm 1947. Ban đầu, lĩnh vực chủ yếu của Hyundai là xây dựng cơ bản. Khi còn sống ngài Chung Ju-yung đã có một sự nghiệp rất thành công và thúc đẩy nền kinh tế Hàn Quốc phát triển.

Hyundai Motor Company (HMC) được thành lập vào năm 1967. Mô đen xe đầu tiên là Cortina được xuất xưởng vào năm 1968 khi Hyundai liên doanh với Ford. Năm 1974 Hyundai sản xuất Pony, đây là loại xe du lịch dầu tiên mang thương hiệu Hàn Quốc và một năm sau đó loại xe này được xuất khẩu ra thế giới.

Ngày nay, HMC là một công ty cổ phần của rất nhiều cổ đông khác nhau. Ngày 1 tháng 4 năm 2003, công ty chia thành 5 nhóm kinh doang chính: Hyundai Kia Automotive Group, Hyundai Group, Hyundai Department Store Group và Hyundai Development Group.

Hyundai có nghĩa là hiện đại. Từ này là từ mượn từ tiếng Trung Quốc, từ Hiện đại của Việt Nam cũng là từ mượn của Trung Quốc nên đọc hai từ này cũng có phần giống nhau. Tại Việt nam từ Hyundai rất dễ viết nhầm thành H-u-y-n-d-a-i.

Lô gô Hyundai là chữ H, ngoài việc nó là chữ đầu của chữ Hyundai, nó còn có ý nghĩa như hai người đang bắt tay nhau (Hyundai và khách hàng)

CÁC DÒNG XE HYUNDAI

Atoz (MXI) Là một dòng xe du lịch nhỏ, nó tương tự như xe Matiz hoặc Kia Morning ở Việt Nam. Nó là loại xe 4 chỗ. Một số Option chính như Lái trợ lực, ABS, Cửa sổ điện, hộp số tự động 4 số

Getz (TB)  Là một dòng xe du lịch Hatchback nhỏ, Nó. Getz được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu. Có rất nhiều loại động cơ được trang bị trên xe Getz như động cơ xăng 1.4, 1.6 hoặc động cơ diesel 1.1 CRDi

Accent (MC) Cũng là một dòng xe du lịch cỡ nhỏ, có loại 3, 4 hoặc 5 cửa. Với Accent, bạn sẽ khám phá một không gian nội thất rộng rãi, trong lành và tiện nghi. Nó đủ nhỏ để chạy trong thành phố, nhưng có tính năng hoạt động đủ lớn để bạn có thể lướt đi nhẹ nhàng. Động cơ hiệu suất cao, hộp số sàn hoặc số tự động.

Elantra (HD) Với không gian rộng rãi, tính năng hoạt động cao, ứng dụng công nghệ tiên tiến, được trang bị cả hai loại động cơ xăng và diesel CRDi, Elantra đáp ứng đầy đủ các yêu cầu cuộc sống của bạn. Được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động và bị động, nó đảm bảo an toàn cho bất cứ ai sử dụng.

Matrix (FC) Với hình dáng bên ngoài nhỏ nhưng không gian bên trong lại rộng lớn đủ cho cả gia đình của bạn, Matrix có một không gian gọn và hợp thời trang theo cả cách chuyên nghiệp và không chuyên nghiệp. Matrix là loại xe trung bình đủ dùng cho gia đình nhưng vẫn đảm bảo di chuyển linh hoạt trong điều kiện giao thông hiện nay

Coupe (GK) Là dòng xe thể thao mui cứng của Hyundai, nó là loại xe mạnh mẽ được trang bị động cơ 2.7 lít và có một hình dáng bề ngoài cuốn hút. Coupe là loại xe dành cho thế hệ trẻ, những người ưa mạo hiểm và thích khám phá nhưng vẫn đảo bảo độ an toàn tuyệt đối và tiện nghi.

Sonata (NF) Đây là dòng xe chủ lực và là niềm tự hào của Hyundai, Sonata mang phong cách châu Âu, công nghệ động cơ tiên tiến, hệ thống treo hiện đại giảm độ ồn và tăng mức độ tiện nghi, nó được thiết kế dành cho những người am hiểu cao về ô tô. Với Sonata, nhiều loại vật liệu và công nghệ mới được sử dụng đã cắt giảm tối đa chi phí bảo dưỡng, nâng cao tuổi thọ và độ tin cậy.

Grandeur (TG) Sang trọng, hình dáng cân đối, đẹp, tiện nghi và êm ái đó là ấn tượng đầu tiên khi bạn bước vào trong xe Granduer. Rất nhiều công nghệ tiên tiến được ẩn chứa bên trong bề ngoài cổ kính của xe. Khi bạn lái xe, bạn sẽ thấy các kỹ sư của Hyundai đã làm tất cả để đảm bảo an toàn cho bạn

Centennial (LZ) Đây là dòng xe Limousine của Hyundai, nó được chế tạo dành cho các ông chủ. Tại Hàn Quốc nó có tên là EQUUS và mang lô gô riêng. Nó được ứng dụng các công nghệ tiên tiến nhất (ví dụ động cơ phun xăng trực tiếp vào buồng đốt) với nội thất sang trọng và trang bị đầy đủ các Option tiên tiến nhất.

Terracan (HP) Là dòng xe hai cầu việt dã, ngay từ cái tên Terracan đã cho bạn biết nó là một ông vua đường trường. Được trang bị cả hai loại động cơ xăng và diesel và hệ thống 4 bánh chủ động 4WD. Terracan có thể đưa bạn đi đến bất kỳ đâu dù điều kiện được xá như thế nào.

Tucson (JM) Là dòng xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ (SUV), nó có một hình dáng nhỏ gọn nhưng rất mạnh mẽ. Được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau để đáp ứng theo yêu cầu của bạn, hệ thống 4 bánh chủ động, cơ cấu điều khiển và phân chia công suất thông minh, nội thất sang trọng. Nó là sự lựa chọn lý tưởng.

Santa Fe (CM) Là dòng xe thể thao đa dụng cỡ trung. Santa Fe ra đời đánh dấu sự thành công ngoài mong đợi của Hyundai về dòng xe thể thao. Mang một phong cách trẻ trung, hiện đại và hợp thời trang nhưng nó vẫn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của một chiếc xe thể thao đa dụng.

H-1 (Starex) Là một dòng xe được cải biến thành nhiều loại xe khác nhau. Nó có thể được lắp đặt thành loại xe minubus với số chỗ ngồi từ 7 đến 12. Nó cũng có thể là một xe thải thùng kín (VAN) với 1 hoặc hai hàng chỗ ngồi. HMV nhập loại xe này là loại xe cứu thương (Ambulance). Nó được trang bị cả động cơ xăng và động cơ diesel.

H-1 Truck Là loại xe tải nhỏ, nó được thiết kế dành riêng cho thị trường nội địa và thị trường châu Âu. Tại Việt Nam đã xuất hiện một số xe nhập về theo đường xe cũ

XE THỬ NGHIỆM (CONCEPT CAR)

Với mục đích nghiên cứu và thử nghiệm, các trung tâm R&D của Hyundai đã đưa ra nhiều mẫu xe thử nghiệm khác nhau

CÁC NHÀ MÁY SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP Ô TÔ CỦA HYUNDAI

Tại châu Mỹ: Montgomery 

Tại Châu Âu: Slovakia, Thổ Nhĩ Kỳ

Tại Châu Á: Ấn Độ, Trung Quốc

Tại Hàn Quốc: Nhà máy Ulsan, Nhà máy Asan, nhà máy Jeonju

Các Nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô của Hyundai tại chính quốc được trang bị dây chuyền sản xuất với công suất lên đến 2 triệu xe/năm và đã được cải tiến để nâng cao chất lượng sản phẩm, tăng khả năng cạnh tranh, tăng mức độ an toàn và thân thiện với môi trường:

Nhà máy Ulsan: đây là tổ hợp sản xuất ô tô đơn lẻ lớn nhất thế giới, tại nhà máy này, Hyundai sản xuất tất cả các loại xe từ xe sang trọng đến các loại xe SUV, MPV hoặc các loại xe tải thùng kín thông thường.

Asan: Là nhà máy nổi tiếng với sản phẩm Sedan Sonata chất lượng cao.

Jeonju: Là nhà máy sản xuất xe thương mại với công suất 100.000 chiếc/năm được trang bị dây chuyền sản xuất xe buýt cỡ vừa và cỡ lớn.

Là một phần của chiến lược toàn cầu hóa, Hyundai đã đầu tư và chuyển sản xuất ra nước ngoài. Các nhà máy nước ngoài của Hyundai đến nay bao gồm:

Hyundai Motor India: Nhà máy sản xuất và lắp ráp tại Ấn Độ với công suất lên đến 500.000 xe/năm.

Nhà máy sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ với công suất 100.000 xe/năm

Nhà máy sản xuất tại Montgomery Alabama (Mỹ) sản xuất EF Sonata và Santa Fe phục vụ cho thị trường Mỹ.

Nhà máy sản xuất tại Slovakia với công suất công suất 200.000 xe/năm.

Ngoài các Nhà máy trên, Hyundai còn xuất khẩu linh kiện CKD đến rất nhiều nước để lắp ráp xe trong đó có Việt Nam.

CÁC TRUNG TÂM R&D CỦA HYUNDAI

Cùng với trung tâm R&D Namyang Hyundai đã mở nhiều nhiều trung tâm R&D khác tại Nhật, Châu Âu và Mỹ. Thông qua mạng lưới R&D toàn cầu Hyundai có thể thuê được những nhân công kỹ thuật cao trên thế giới và thiết kế những mẫu xe phù hợp với từng vùng địa lý trên thế giới:

Trung tâm R&D Namyang là xương sống của Hyundai. Tại đây, Hyundai thực hiện thiết kế hoàn chỉnh mỗi mẫu xe từ thiết kế tiền khả thi, thiết kế mẫu, thiết kế mẫu đủ kích thước, thiết kế khí động học, thiết kế va chạm và thiết kế cuối cùng.

Trung tâm R&D ở châu Âu được đặt ở Russelsheim, Germany

Trung tâm R&D ở Nhật bản tại Tokyo

Trung tâm R&D ở Mỹ đặt tại California và Detroi