TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG (RCTA)

HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG (RCTA) LÀ GÌ ?

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA) được thiết kế để hỗ trợ người lái kiểm tra và theo dõi khu vực phía sau của xe (ở cả 2 bên trái và phải) trong khi đang lùi xe bằng cách phát ra các cảnh báo cho người lái khi có phương tiện đang tiếp cận phía sau xe.

Hệ thống RCTA sẽ phát hiện các phương tiện đang tiếp cận xe của bạn từ bên trái/bên phải và phía sau trong khi xe đang lùi ra khỏi bãi đỗ xe bằng cách chớp các đèn cảnh báo điểm mù (BSM) và âm thanh cảnh báo phát ra đồng thời khi có nguy cơ xảy ra va chạm.

Hoạt động của hệ thống RCTA

1. Hệ thống RCTA hoạt động khi cần số ở vị trí R. 
2. Hệ thống sẽ cảnh báo cho người lái khi phát hiện nguy cơ xảy ra va chạm giữa xe của bạn và phương tiện đang tiếp cận từ phía sau bằng cách chớp các đèn cảnh báo điểm mù (BSM) và âm thanh cảnh báo phát ra đồng thời.
(Trên gương chiếu hậu)

Đèn cảnh báo của hệ thống RCTA được tích hợp chung với đèn cảnh báo điểm mù BSM và nằm trên gương chiếu hậu bên ngoài xe.

CẢNH BÁO VỀ HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG (RCTA)

Luôn luôn quan sát khu vực xung quanh xe trước khi muốn lùi xe:

Hệ thống được thiết kế chỉ nhằm mục đích hỗ trợ người lái theo dõi khu vực phía sau khi muốn lùi xe. Tuy nhiên hệ thống nào cũng có những giới hạn và hạn chế do vậy hệ thống có thể làm việc sai hoặc các âm cảnh báo, đèn cảnh báo có thể xuất hiện trễ trong khi thực tế đã có phương tiện tiếp cận ở khu vực phía sau xe của bạn. Vì thế hãy luôn luôn tự mình quan sát phía sau và chịu trách nhiệm khi quyết định lùi xe. 

Chú ý về hệ thống RCTA

• Trong những trường hợp dưới đây, hệ thống RCTA có thể không hoạt động và đèn chỉ báo BSM OFF sẽ sáng trên đồng hồ táp lô. Nếu đèn BSM OFF vẫn sáng liên tục thì hãy đưa xe đến các Trạm Dịch Vụ Ủy Quyền Mazda để kiểm tra ngay khi có thể.
•    Hệ thống đang gặp sự cố (kể cả trong trường hợp đèn cảnh báo BSM sáng)
•    Vị trí lắp đặt cảm biến rada bị sai.
•    Có băng hoặc tuyết bám vào cảng sau gần khu vực lắp đặt các các cảm biến ra đa.
•    Lái xe trên đường tuyết trong 1 thời gian dài.
•    Nhiệt độ gần khu vực lắp đặt cảm biến ra đa quá cao (do lái xe trong thời gian dài vào mùa nóng).
•    Điện áp ắc quy thấp.
• Trong những trường hợp dưới đây, các cảm biến ra đa sẽ không thể phát hiện hoặc khó phát hiện ra các phương tiện ở phía sau:
•    Tốc độ khi lùi xe trên 15 km/h.
•    Vùng hoạt động của các cảm biến rada phía sau xe bị chắn bởi một bức tường hoặc có một xe đang đậu ở phía sau (lùi xe ở những vị trí mà vùng hoạt động của các cảm biến ra đa không bị cản trở).

•    Ngay sau khi chức năng cảnh báo BSM được bật trong mục cài đặt tính năng người dùng
•    Có nhiều nguồn phát sóng radio từ các thiết bị/trên các xe đỗ lân cận gây nhiễu tín hiệu của cảm biến ra đa.
•    Trong những trường hợp dưới đây, bạn có thể khó nhìn thấy đèn cảnh báo của hệ thống BSM sáng hay nhấp nháy trên gương chiếu hậu:
•    Có băng hoặc tuyết bám vào gương chiếu hậu.
•    Kính cửa trước bị làm mờ bới băng tuyết, sương mù hoặc dính bụi bẩn.
•    Hãy tắt hệ thống RCTA khi xe của bạn đang kéo hàng, rơ móoc. Trong trạng thái này các cảm biến ra đa của hệ thống có thể hoạt động không đúng do sóng radio phát ra từ các ra đa sẽ bị các chướng ngại vật cản lạị.