Tìm hiểu về vạch kẻ đường giao thông và cách tránh lỗi đè vạch

Vạch kẻ đường giao thông là gì?

Ý nghĩa các loại vạch kẻ đường

Theo quy chuẩn mới QCVN 41:2019/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ) có hiệu lực từ ngày 1-7, thay thế cho Quy chuẩn 41:2016. Vạch vàng trắng sẽ được chia theo mục đích và không còn chia theo địa phận như trước kia. Nghĩa là nhóm vạch phân chia các làn xe chạy cùng chiều có màu trắng và nhóm vạch phân chia 2 chiều xe chạy có màu vàng.

Vậy nên, người điều khiển phương tiện sẽ rất dễ bị phạt về lỗi không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường nếu không hiểu đúng ý nghĩa của từng vạch kẻ đường. Mức phạt đối với xe mô tô, xe gắn máy là 100.000-200.000 đồng và 200.000-400.000 đồng đối với ô tô.

Ý nghĩa các loại vạch kẻ đường màu vàng

Hai vạch đứt song song màu vàng 

Vạch này dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Cụ thể, hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi tín hiệu đèn, người điều khiển giao thông, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.

Vạch một đứt, một liền màu vàng 

Dùng để phân chia 2 chiều xe chạy cho đường không có dải phân cách 2 chiều xe chạy, đường có từ 2 làn xe trở lên, sử dụng ở các đoạn cần thiết phải cấm xe sử dụng làn ngược chiều theo một hướng xe chạy nhất định để đảm bảo an toàn. Theo đó, xe không được cắt qua vạch khi xe trên làn đường tiếp giáp với vạch nét liền và xe được cắt qua vạch khi xe trên làn đường tiếp giáp với vạch nét đứt.

Vạch liền đôi màu vàng 

Dùng để phân chia 2 chiều xe chạy cho đường không có dải phân cách giữa, có từ 4 làn xe trở lên, xe không được đè lên vạch, không được lấn làn. Vạch này thường được sử dụng ở đoạn đường có nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn, đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe hoặc ở các vị trí cần thiết khác.

Vạch đơn màu vàng nét liền

Là vạch phân chia 2 chiều xe chạy, dạng vạch đơn, nét liền. Xe không được lấn làn hoặc đè lên vạch. Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường có nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn, đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe.

Vạch đơn màu vàng nét đứt 

Ý nghĩa tương tự vạch nét liền, nhưng với dạng vạch đơn, đứt nét. Dùng để phân chia 2 chiều xe ngược chiều ở đoạn đường có từ hai làn xe trở lên và không có dải phân cách giữa. Xe được phép cắt qua để đi ở làn ngược chiều từ cả 2 phía.
Ý nghĩa các loại vạch kẻ đường màu trắng

Vạch đơn màu trắng nét liền 

Là vạch phân chia các làn xe cùng chiều, nhận biết qua dạng vạch đơn, liền nét. Dùng để phân chia các làn xe cùng chiều trong trường hợp không cho phép xe sử dụng làn khác hoặc chuyển làn; xe không được đè lên vạch cũng như không được lấn làn.

Vạch đơn màu trắng nét đứt 

Là vạch phân chia các làn xe cùng chiều, nhận biết qua dạng vạch đơn, nét đứt. Vạch dùng để phân chia các làn xe cùng chiều. Xe được phép chuyển làn đường qua vạch trong trường hợp này. Đoạn đường nào có khoảng cách giữa các nét đứt càng dài thì tốc độ được phép lưu thông càng cao.

Vạch đôi màu trắng nét liền

Nhận biết qua vạch đôi màu trắng có chiều rộng bằng nhau. Là vạch phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau trên những đường có từ 4 làn xe trở lên, xe không được đè lên vạch này.
Các loại vạch kẻ đường giao thông quan trọng ít người biết đến

Vạch hình con thoi màu trắng

Vạch kẻ đường hình thoi được xem như một dạng biển báo giao thông thông báo cho người tham gia phương tiện biết gần đến đường dành riêng cho người đi bộ. Theo quy chuẩn 41 về báo hiệu đường bộ đây là vạch 7.6 khi nhìn thấy thông báo ký hiệu hình thoi này trên đường, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ để đảm bảo an toàn cho người băng qua đường. 

Lưu ý: Đối với các chỗ bố trí vạch đi bộ qua đường ở giữa đoạn đường nối hai nút để cảnh báo cho người điều khiển phương tiện nhường đường cho người đi bộ băng qua đường.

Vạch xương cá chữ V

Đây là loại vạch kênh hóa dòng xe theo quy chuẩn 41/2016, nghĩa là dùng để chia dòng phương tiện thành 2 hướng đi. Chỉ trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại luật giao thông đường bộ mới được phép lấn vạch hoặc cắt qua vùng vạch này, còn lại thì không được phép đi vào vùng vạch này. Ví dụ một hướng đi phía dưới cầu vượt, một hướng lên cầu vượt.

Vạch mắt võng tại ngã tư

Căn cứ theo quy định tại Điểm e Vạch 4.4 Quy chuẩn 41/2019 do Bộ GTVT ban hành, có hiệu lực thi hành từ 1/7. Vạch kẻ kiểu mắt võng được sử dụng để báo cho người lái xe không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch nhằm tránh tắc nghẽn giao thông.

Trên thực tế, loại vạch này chỉ mang tính chất hình ảnh và giúp cho người lái xe phân biệt rõ hơn vì đi kèm nó là mũi tên chỉ phần đường rẽ phải (Đồng nghĩa với việc đây là làn đường dành riêng cho rẽ phải). Nếu xe chạy vào phần đường này nhưng tiếp tục đi thẳng thì sẽ bị xử phạt lỗi “Không tuân thủ hiệu lệnh của biển báo, vạch kẻ đường”. Nếu xe đi thẳng qua làn này cả khi đèn xanh và đèn đỏ đều vi phạm lỗi không tuân thủ hiệu lệnh vạch kẻ đường.

Vậy nên, vạch kẻ mắt võng xuất hiện thì người điều khiển phương tiện giao thông không được dừng lại trong vạch này. Và nếu trường hợp trong vạch mắt võng không có mũi tên chỉ đường. Nếu đèn đỏ mà bạn dừng tại vạch mắt võng thì xem là vi phạm lỗi không tuân thủ hiệu lệnh vạch kẻ đường. Còn nếu đèn tín hiệu xanh và bạn đi thẳng qua vạch mắt vòng thì không vi phạm luật.

Vạch làn chờ rẽ trái trong nút giao

Vạch được dùng để tạo không gian dừng cho các phương tiện rẽ trái sau khi đã vượt qua vạch dừng trên nhánh dẫn của nút giao có sử dụng đèn tín hiệu điều khiển, nhưng không thể vượt qua nút trong thời gian tín hiệu đèn cho phép rẽ trái. Khi hết thời gian cho phép rẽ trái mà xe đã vượt qua vạch dừng xe trên nhánh dẫn nhưng chưa vượt quá khu vực giới hạn bởi làn xe chờ rẽ trái trong nút giao thì phải dừng lại trong khu vực làn chờ.

Xử phạt đối với các vi phạm biển báo vạch kẻ đường

Đè lên vạch kẻ đường khi dừng đèn đỏ phạt bao nhiêu? Hiện nay, các phương tiện đi quá vạch kẻ đường (hoặc đè lên vạch kẻ đường) sẽ bị xử phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh, vạch kẻ đường, chỉ dẫn của biển báo hiệu theo Nghị định 100 năm 2019. Mức phạt như sau:

200.000 - 400.000 đồng: Đối với ô tô

100.000 - 200.000 đồng: Đối với xe mô tô, xe gắn máy

100.000 - 200.000 đồng: Đối với xe máy kéo, xe máy chuyên dùng

80.000 - 100.000 đồng: Đối với xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện.

Lỗi đè vạch đường 2 chiều bị phạt bao nhiêu từ năm 2020?

Theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ ghi rõ:

Đối với lỗi đi đè vạch liền phạt từ 200.000 - 400.000 đồng

Đối với lỗi đi sai làn đường quy định bị phạt từ 3.000.000 - 5.000.000 đồng

Lưu ý: Trong lỗi đi sai làn thì xe của bạn đã đi sang làn không dành cho phương tiện của bạn, trong lỗi đè vạch thì bạn vẫn đi đúng phần đường của mình nhưng có chèn bánh xe lên vạch kẻ đường giao thông. Ngoài ra người lái xe sẽ bị bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng nếu gây ra tai nạn giao thông.

Hướng dẫn cách tránh các lỗi đè vạch

Nếu muốn hạn chế tối đa việc vi phạm lỗi đè vạch kẻ đường màu vàng khi tham gia giao thông, người lái xe cần đảm bảo tuân thủ các nguyên tắc sau đây:

Nguyên tắc 1: Chú ý quan sát vạch kẻ đường

Việc quan sát vạch kẻ đường khi tham gia giao thông sẽ giúp bạn tránh mắc lỗi đè vạch kẻ đường đáng kể và giúp hình thành thói quen quan sát vạch kẻ đường mỗi khi lái xe. Việc này không những vừa đảm bảo an toàn mà còn loại bỏ khả năng bị CSGT “thổi còi”. 

Nguyên tắc 2: Nắm rõ ý nghĩa của từng vạch kẻ đường màu vàng

Như đã nêu rõ ở trên, bạn cần nắm rõ ý nghĩa cửa các loại vạch kẻ đường màu vàng. Chỉ cần nhớ đơn giản như sau, vạch liền thì bạn phải di chuyển theo hướng muốn đi trước khi vào khu vực đó, đảm bảo không được đè vạch. Còn nét đứt các bác tài được di chuyển sang làn theo hướng di chuyển khác mà phải chuyển xong trước khi đến vạch dừng xe.

Nguyên tắc 3: Có ý thức chấp hành tuân thủ luật giao thông

Là một trong những nguyên tắc quan trọng nhất không những giúp bạn tránh vi phạm lỗi đè vạch kẻ đường mà còn giúp đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Một khi bản thân người lái xe ý thức được việc tuân thủ luật giao thông sẽ chủ động quan sát cũng như tìm hiểu nguyên tắc và yêu cầu của các loại vạch kẻ đường 

Đây là nguyên tắc quan trọng nhất có vai trò quyết định tới 2 nguyên tắc nêu trên. Khi bản thân các bác tài ý thức được việc tuân thủ luật giao thông, sẽ chủ động quan sát cũng như tìm hiểu nguyên tắc và yêu cầu của hệ thống vạch kẻ đường.