Vua bán tải đích thực chính là đây!!!

Nhắc đến xe ô tô thì người ta cũng coi như con người vì nó quá nhiều điểm chung. Đa số ô tô được gắn với cái mác vợ 2 rồi đến hình dáng xe bên ngoài từ cặp đèn pha giống như đôi mắt, mặt ca lăng giống như miệng, 4 bánh giống như chân, việc sơn lazang giống như làm móng, sơn xe ô tô giống như việc thay áo. 

Ngoài ra những chi tiết ngoài xe như tai xe, hông xe ... Còn đối với dân kinh doanh xe thì việc 1 chiếc xe luôn đạt doanh số cao nhất trong nhiều năm được coi là vua. Ví dụ điển hình như ông vua doanh số lâu nay vẫn thuộc về Toyota Vios. 

Tuy nhiên xe ô tô được chia làm nhiều phân khúc cho từng nhu cầu người mua xe như có phân khúc xe Sedan, xe SUV, xe Hatchback, xe bán tải hay còn gọi là Pickup...

Cái tên hot nhất chính là ông vua bán tải khi nhắc đến Ford Ranger tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên đối với từng hãng xe, từng mẫu xe tại từng đất nước, từng thị trường xe lại có nhu cầu khác nhau và có những đánh giá khác nhau thậm chí là trái ngược.

Điển hình nhất đó chính là mẫu xe Isuzu Dmax có doanh số thuộc loại thấp nhất trong phân khúc thị trường xe bán tải tại Việt Nam trong nhiều năm nhưng ngay tại thị trường của nước láng giềng chúng ta là Thailand thì Isuzu D-max mới chính là vua bán tải đích thực.

Doanh số xe bán tải Isuzu Dmax luôn ở vị trí số 1 trong nhiều năm trở lại đây tại xứ sở chùa vàng. Để đánh giá về Isuzu Dmax có lẽ tại thị trường Việt Nam chưa đánh giá hết hoặc có thể do việc Marketing về mẫu xe này chưa được hãng xe Isuzu đầu tư. 

Đánh giá về ngoại thất của Isuzu Dmax chỉ kém độ hầm hố so với Ranger 1 chút. Về mặt nội thất và công nghệ trên Dmax thì chắc chắn không thể ăn lại Ranger nhưng bù lại với những người đi xe thực dụng thì những vấn đề đó không quan trọng. 

Dmax với động cơ Diesel của Isuzu thì khó có đối thủ nào cạnh trạnh về sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Cũng giống như Vios tại Việt Nam tại sao mẫu xe này là ông vua doanh số cũng chính vì sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên tại Việt Nam thì dòng xe bán tải chưa thực sự sử dụng hết đúng theo mục đích của nó là chở hàng hóa, đi lại nhiều ở những địa hình hiểm trở nên chưa phát huy tối đa ưu điểm của mẫu xe Dmax. 

Có thể nói tại thị trường Thailand nơi dòng xe bán tải phục vụ đúng mục đích của nó thì Dmax mới chính là vua bán tải đích thực