Xe Mercedes E Class với dòng xe đa dụng All-Terrain

Tác giả: Vương Ngọc Thắng Ngày đăng: 08/06/2021

Mercedes-Benz đã gia nhập phân khúc station wagon hơn 30 năm nhưng những chiếc xe này vẫn thường thiếu khoảng trống gầm xe cần thiết để thực sự mạo hiểm chạy trên những đoạn đường off-road. Phiên bản All-Terrain mới của E-Class thế hệ thứ 10 đã phá vỡ truyền thống bằng cách cung cấp hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic của Mercedes.

All-Terrain được dựa trên station wagon E-Class hoàn toàn mới nhưng nổi bật với thiết kế khỏe khoắn lấy cảm hứng từ những chiếc SUV gầm cao của Mercedes. Kiểu dáng mang đặc trưng bởi một lưới tản nhiệt thanh kép với biểu tượng ba cánh sao lớn, trang trí bạc trên cả hai tấm cản, cũng như lớp vỏ màu đen trên các vòm bánh xe và các tấm rocker bảo vệ thân vỏ tránh các tác động và trầy xước.

Ngoại thất xe Mercedes E Class

Thay đổi không đơn giản chỉ nằm ở lớp vỏ. Hệ thống treo khí tiêu chuẩn được lập trình để cung cấp cho All-Terrain khoảng trống gầm xe cao hơn E-Class wagon thông thường. Ngoài ra còn có một chế độ lái xe cũng có cái tên All-Terrain giúp nâng hệ thống treo lên một chút ở tốc độ lên đến 34km/h, sửa đổi các phản ứng ga, các điểm chuyển số, và các thiết lập kiểm soát ổn định và độ bám đường off-road cụ thể. Các kỹ sư cho biết họ đã áp dụng bài học kinh nghiệm từ hàng thập kỷ thiết kế SUV khi phát triển biến thể E-Class mới. Ở vị trí cao nhất, All-Terrain cung cấp khoảng trống gầm lên đến 15,24 cm và chạy trong mực nước ngập đến hơn 30 cm.

Khả năng vận hành của xe Mercedes E Class 2016

E-Class All-Terrain không được thiết kế để nhắm mục tiêu đến thị trường Hoa Kỳ mà dành cho khách hàng châu Âu. Tại lục địa già, mô hình cơ sở được đặt tên là E220d. Nó sử dụng động cơ turbodiesel bốn xi-lanh 2,0 lít công suất 195 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 295 lb-ft từ 1.600 đến 2.800 vòng/phút. Phiên bản chạy dầu hoàn toàn mới này là một phần của dòng động cơ mô-đun của Mercedes. Đối với người mua muốn công suất mạnh mẽ hơn, E350d All-Terrain được trang bị động cơ V6 3,0 lít tạo ra 254 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn ngoạn mục 460 lb-ft tại vòng tua chỉ 1.600 vòng/phút.

Hộp số tự động 9 cấp với cần gạt gắn trên tay lái là trang bị tiêu chuẩn bất kể loại động cơ nào dưới nắp ca-pô. Sức mạnh được truyền đến tất cả bốn bánh xe thông qua hệ thống dẫn động 4Matic của Mercedes.

Mercedes đã luôn đi đầu trong đổi mới và điều này cho thấy ngay khi ngồi sau vô lăng. Trên đường cao tốc, All-Terrain cho cảm giác lái như một E wagon tiêu chuẩn với một hệ thống treo mềm và thân vỏ mảnh khảnh hơn do khoảng trống gầm tăng thêm. Nó cung cấp chuyến đi mượt mà, yên tĩnh mà người lái xe mong đợi từ một E-Class. 

Một bộ đầy đủ tính năng công nghệ bán tự trị tiên tiến làm cho lái xe trên xa lộ thư giãn hơn. Những hệ thống này bao gồm điều khiển hành trình tự động, hỗ trợ lái, hộ trợ tự động chuyển làn xe. Tất cả những gì tài xế cần làm là kích hoạt tín hiệu rẽ sang làn mong muốn trong hơn 2 giây và All-Terrain sẽ di chuyển vào làn đường một cách cẩn thận nhưng tự tin, tất nhiên là với điều kiện vạch kẻ làn đường rõ ràng. 

Sau khi ra khỏi đường cao tốc và lái xe về phía những con đường núi gập ghềnh sỏi đá, tài xế sẽ phải ngạc nhiên vì khoảng trống gầm của All-Terrain cho phép nó vượt qua được mọi địa hình mà những chiếc wagon tiêu chuẩn không thể. Lực mô-men xoắn thấp hào phóng giúp xe bò qua những đoạn off-road ở số 1, và 4Matic lại đến để giải cứu nếu các bánh xe bắt đầu trượt.

Hệ thống thông tin giải trí và nội thất xe Mercedes E Class 2016

Cabin của E-Class All-Terrain phù hợp cho một vị vua, nhưng phần nổi bật nhất của nội thất là tấm kính lớn chiếm gần một nửa bảng điều khiển. Nó thực sự tạo thành bởi hai màn hình 12,3-inch riêng biệt có độ phân giải cao. Màn hình đầu tiên thay thế các cụm công cụ còn màn hình thứ hai là của hệ thống thông tin giải trí. Bố trí thông minh làm cho chúng xuất hiện như là một màn hình duy nhất. Các thông tin giải trí được điều khiển thông qua một núm trên điều khiển trung tâm, thông qua các lệnh bằng giọng nói, hoặc thông qua bề mặt cảm ứng như điện thoại thông minh tích hợp vào tay lái.

Cả hai màn hình đều có thể cài đặt cấu hình. Màn hình thông tin giải trí có thể hiển thị hướng dẫn chuyển hướng, cài đặt xe, và các tùy chọn giải trí, các chức năng khác; chúng tôi đặc biệt thích chế độ với đồng hồ đo kỹ thuật số hiển thị bao nhiêu mã lực và mô-men xoắn của động cơ tạo ra trong thời gian thực.

Mercedes E-Class All-Terrain là ví dụ điển hình về sức mạnh công nghệ của Mercedes-Benz. Nó êm ái khi chạy bình thường, mạnh mẽ trong chế độ thể thao, tiết kiệm khi trên đường cao tốc, và không hề bối rối bởi những con đường núi gập ghềnh sỏi đá. Nếu như có bất cứ một con dao quân đội Thụy Sĩ nào trên bốn bánh xe thì đó chính là Mercedes E-Class All-Terrain.

Tags: Mercedes
Bạn đang xem: Xe Mercedes E Class với dòng xe đa dụng All-Terrain
Bài trước Bài sau
VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN

Địa chỉ email của bạn sẽ được bảo mật. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

hotline

Hotline

hotline

Hỗ trợ

zalo

Zalo

zalo

Đại lý

hotline

Hotline

hotline

Hỗ trợ

zalo

Zalo

zalo

Đại lý