Xe mô tô kỳ lạ và ngông cuồng nhất

Năm 2016 quả là một mảnh đất màu mỡ cho những chiếc xe máy khá tuyệt vời sinh sôi nảy nở. Từ những chiếc xe kỳ lạ cho đến một vài quái vật hoạt hình, sau đây là 11 chiếc xe máy khiến chúng ta phải nhướng mày trong năm 2016.

Kỳ lại với các siêu mô tô

Siêu mô tô Lazareth LM847

Để chào mừng việc dỡ bỏ hạn chế 100 mã lực đối với xe mô tô dân dụng của Pháp, Ludovic Lazareth xây dựng một quái vật bốn bánh gọi là Lazareth LM847. Với động cơ Maserati 470 mã lực, 4,7 lít, chiếc xe này có đặc trưng là 4 phuộc đơn độc lập mỗi bên, bốn đơn đứng về phía swingarms, phanh lắp trên vành bánh xe, hai cụm lái trung tâm và rất nhiều nét kỳ lạ khác mà vẫn còn làm công chúng hoang mang chín tháng sau khi ra mắt.

Siêu mô tô EsCargo

Oscar Fehlberg, một sinh viên người Úc, đã có ý tưởng về một chiếc xe chở hàng theo phong cách Hà Lan và điện khí hóa nó. EsCargo có thể mang tới 150 Kg hàng hóa, tất cả được gắn phía trước của người lái, do đó bạn có thể xem và quản lý khi lái. Nó cũng có tính năng một hệ thống lái kép để lái bánh xe phía trước, cách người lái khoảng một mét.

Siêu mô tô Terracraft

Texas James "Wes" Abbott nghiên cứu thiết kế ba bánh Terracraft trong nhiều năm; năm nay, ông tuyên bố đã sẵn sàng nhận đơn đặt hàng. Là một chiếc xe 3 bánh kín một phần, Terracraft sử dụng hệ thống cảm biến tinh vi và máy tính để tính toán. Và mặc dù nó hiện chỉ nghiêng đến tối đa là 30 độ nhưng chúng tôi rất muốn lái thử.

Siêu mô tô Taurus 2x2

Nó có thể gập lại, vừa gọn trong một thùng xe. Lốp xe khổng lồ, béo múp của nó chứa nhiều không khí đến mức có thể nổi trên nước. Với hệ thống dẫn động hai bánh, chiếc xe kỳ lạ của Nga này có thể vượt qua mọi vũng bùn vào mùa hè ở Siberia.  

Siêu mô tô MotoInno TS3

Hệ thống treo trước trên một chiếc xe máy luôn luôn là một vấn đề cần thỏa hiệp. Phuộc điều chỉnh độ cao đã được sử dụng gần trăm năm nay nhưng một đội thiết kế của Úc tin rằng họ đã có giải pháp mới. Trông có vẻ kỳ quặc nhưng hệ thống Motoinno nhẹ hơn, hình dạng không đổi, ổn định dưới mọi tình huống phanh.

Siêu mô tô Thrustcycle GyroCycle tự cân bằng

Gyrocycle là xe máy mà bạn không cần phải đặt chân xuống đất. GyroCycle sử dụng bánh đà nội bộ để tạo ra một hiệu ứng hồi chuyển. Mặc dù điều này thường được cảm nhận bởi tất cả các tay đua ở tốc độ cao nhưng độ ổn định ở đây sẽ xảy ra ngay cả khi đang đứng yên. Một lợi ích gia tăng từ các công nghệ tương tự là những chiếc xe đạp sẽ ít có khả năng bị mất lực kéo và trượt dưới thân. Điều này giúp kiểm soát tốt hơn và tăng độ an toàn.

Xe máy in 3D của Airbus và Divergent

In 3D mở ra tất cả các loại tùy chọn thiết kế mà khó sản xuất bằng phương pháp đúc và gia công thông thường. Hai mẫu xe máy in 3D mới ra năm nay đã đưa ra một chỉ dẫn về những gì có thể sẽ xuất hiện trong thời gian tới. Airbus đã giới thiệu Light Rider chạy điện, trọng lượng siêu nhẹ, lấy cảm hứng từ H.R. Geiger trong khi Divergent trình diện bộ khung phức tạp với mẫu concept Dagger.

Ngông cuồng với các siêu mô tô 

Siêu mô tô Bottpower XR1R

Hơn 150 mã lực và nặng chưa đến 150 Kg, mẫu xe mô tô Bottpower XR1R của công ty Tây Ban Nha là một phiên bản nhẹ hơn nhưng mạnh mẽ hơn Buell XB12 mang tính biểu tượng Mỹ. Bottpower XR1R được xây dựng với động cơ 1200cc của Harley. Để đạt được mục tiêu của mình, chiếc xe sử dụng một khung titan mới và sợi carbon được thêm vào thân xe và bình chứa nhiên liệu.

Siêu mô tô Spirit GP-R

Với trọng lượng chỉ 140 kg và công suất vượt mức 180 mã lực từ động cơ Triumph Daytona 749cc, Spirit GP-R là một quả tên lửa với khung GP và một số thiết bị điện tử tuyệt vời - trong đó có Motec ECU với kết nối 4G cho phép quản lý màn hình và tinh chỉnh mọi khía cạnh của quản lý động cơ từ bất cứ nơi nào trên thế giới. 

Siêu mô tô Kawasaki H2

Danh sách của những chiếc xe điên rồ nhất của năm sẽ được hoàn thành mà không nhắc đến Kawasaki H2. Từ màu sơn cho đến động cơ 1000cc Supercharged H2, hơn 200 mã lực, chiếc xe cực kỳ nổi bật trong đám đông mặc cho tên thương hiệu của nó là rất phổ biến trong làng 2 bánh.