ASTON MARTIN DB11: GIẤC MƠ XA XỈ

Trước khi đi tìm hiểu vào thông số cụ thể của Aston Martin DB11 hãy cùng lắng nghe một số chia sẻ rất “chân tình” của những khách hàng đã trải nghiệm.

Trải nghiệm Aston Martin DB11

Robert Louis Stevenson, một nhà văn người Scotland, người sáng tác nhiều tác phẩm văn học nổi tiếng trong đó có tiểu thuyết lừng danh “Đảo giấu vàng” đã từng nói: “Tôi đi du lịch vì đam mê du lịch. Điều tuyệt vời nhất là được di chuyển, nhưng không đơn thuần chỉ là sự chuyển động mà đó là nghệ thuật của sự di chuyển. Tôi có thể tới sân bay Heathrow ở London đáp một chuyến bay của hãng hàng không British tới Paris tham dự triển lãm, hoặc đón tàu Eurostar từ ga St Pancras khá an toàn và hiệu quả.

Tuy nhiên, thay vào đó tôi lại chọn lái một chiếc Aston Martin DB11 thay vì hai lựa chọn trên. Kế hoạch di chuyển vô cùng đơn giản, đầu tiên lái xe xuống Portsmouth và bắt phà vào đêm thứ Hai để xuống Caen. Dành ngày tiếp theo xuống Normandy và sau đó di chuyển thẳng tới Paris vào buổi chiều. Dành một ngày sau buổi triển lãm quay trở lại tham quan một số địa điểm ở Normandy trước khi lên phà quay trở về London.

Không phải ai cũng dễ dàng nhận ra điều khác biệt tới từ Aston Martin DB11, khi tôi cùng bà Mackenzie cùng trải nghiệm hành trình thú vị ra khỏi London, hướng về đường cao tốc phía Portsmouth. Những gì chúng tôi nhận được khá bất ngờ, đầu tiên là sự ngạc nhiên từ “tiếng ồn” ở bộ lốp Bridgestone Potenzas 20 inch khi lướt trên đường, thêm vào đó là những tiếng “gầm vang xa” từ động cơ”. 

“Sở hữu một chiếc Aston Martin là giấc mơ của đời tôi”, ông Alain Vandecandelaere, người cùng với vợ của mình, Sylvie, đã sở hữu và sử dụng xe trong suốt 10 năm liền cho biết. Xe trông thật hoàn hảo biết bao nhiêu khi đỗ ngay trước cửa nhà tôi. Bạn không thể sở hữu đồng thời một tòa lâu đài và một chiếc Aston Martin. Đó là điều vô cùng xa xỉ.

Marc Newson, một trong những thành viên sáng tạo ra Apple Watch và tham gia một số dự án khá bí mật Apple Car, cũng sở hữu một chiếc DB4 cổ điển để di chuyển hàng ngày. Ông cho hay chính Aston Martin DB11 đã khơi dậy trong ông nguồn cảm hứng sáng tạo bất diệt.

Đôi nét về Aston Martin DB11

Phiên bản Aston Martin DB11 là sản phầm đầu tiên có sự hợp tác hãng xe Anh quốc và thương hiệu hàng đầu tới từ Đức, Mercedes-AMG, đây là dòng xe sử dụng tay lái nghịch bên phải, sử dụng tôn sơn cam khá nổi bật bao phủ mang tên “mỹ miều” Cinnabar kết hợp với nội thất da màu đen huyền bí. Các kỹ sư thiết kế đã tiến hành nâng cấp hệ thống treo, chủ yếu tập trung làm nhẹ các chuyển động từ trục phía sau giúp tăng tốc nhanh hơn và dễ dàng hơn.

Hệ thống mạng điện tử có tác dụng giám sát góc lái, tốc độ đầu vào, tốc độ tại những khúc cua và sau đó tăng tốc để điều chỉnh giảm chấn ở các góc của xe. Việc nâng cấp phần mềm bổ sung đã được thực hiện để cải thiện sự pha trộn giữa các chức năng giúp tạo ra một phạm vi tốc độ nhất định và cung cấp cho hệ thống trục xe phía sau hỗ trợ góc lái tốt hơn, cải thiện được phong cách lái xe. Cuối cùng, các kỹ sư của Aston đã điều chỉnh những mức độ cơ bản ở hệ thống giảm xóc trong chế độ lái Sport, điều này giúp cho các trục phía trước và phía sau giữ cân bằng tốt hơn, phát lệnh từ thước lái khá chuẩn xác đến từng trục xe.

Động cơ của Aston Martin DB11 mạnh cỡ nào

Aston Martin DB11 Volante bản mui trần sử dụng động cơ turbo kép V12 dung tích 5,2 lít kết hợp với hệ thống 6 xy-lanh hoàn toàn mới do chính Aston Martin sản xuất, có khả năng sản sinh công suất tối đa 600 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 700Nm tại 1.500-5.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 tốc độ của ZF giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h chỉ trong vòng 3,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 322Km/h (200mph). Thiết kế đèn pha có dải LED chạy ban ngày. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 9 lít/100Km. Ngoài ra xe còn có tính năng ngắt xy-lanh tự thông minh cùng với công nghệ Star-Stop giúp cải thiện nhiên liệu hiệu quả.

Dấu ấn thiết kế trên Aston Martin DB11

Aston Martin DB11 sở hữu thiết kế mang nhiều dấu ấn từ mẫu Crossover Concept DBX và siêu phẩm DB10. Xe cung cấp tầm nhìn ngoại vi khá ổn có tác dụng quan sát được các phương tiện khác đang di chuyển xung quanh ngay cả trong những phạm vi khá hẹp. Thân xe sử dụng vật liệu nhôm nguyên khối của DB11 Volante nặng hơn khá nhiều so với bản coupe do việc có thêm cơ chế đóng mở mui và khung gầm được gia cố thêm. Do thân xe và khung gầm được gia cố chắc chắn hơn giúp cho khả năng tăng tốc hiệu quả cao hơn.  

Mui xe được chế tạo từ nhiều lớp vải kết hợp giúp giảm tiếng ồn vọng vào trong khoang lái. Aston Martin thiết kế hệ thống treo của xe êm ái hơn so với bản mui cứng. Với thiết kế dạng khí động học mạnh mẽ kết hợp với các khe tản gió ở đầu xe, hốc bánh xe hay cánh hướng gió ảo phía sau giúp xe ghì chặt xuống mặt đường ở tốc độ cao. Xe có các chế độ vận hành dành cho người lái bao gồm GT, Sport và Sport Plus.

Nội thất xe ASTON MARTIN DB11

Không chỉ thừa hưởng công nghệ động cơ mới từ các kỹ sư Daimler, Aston Martin còn có thiết kế chăm chút đến từng chi tiết đẳng cấp ở phần nội thất. Màn hình trung tâm kích thước 12 inch kết hợp với một màn hình cảm ứng 8 inch ở vị trí trung tâm bảng táp lô thể hiện các thông số và điều khiển hầu hết hệ thống âm thanh giải trí, các chức năng trên siêu xe. Màn hình trung tâm còn kết nối với hệ thống camera 360 xung quanh giúp người điều khiển dễ dàng quan sát các vị trí điểm mù. Đặc biệt Aston Martin còn được trang bị hệ thống âm thanh “khủng” từ đối tác Bang& Olufsen. Xe sử dụng la giăng kích thước 20 inch bọc trong lốp Bridgestone.

Aston Martin DB11 có mức giá hơn 212.000 USD tại thị trường nước ngoài. Tuy vậy, điểm trừ dành cho Aston Martin DB11 mà không nhiều chủ sở hữu quan tâm đến đó là khả năng thích ứng với những chuyến du lịch dài ngày. Có lẽ khách hàng chỉ quan tâm tới sự lãng mạn khi di chuyển và phong cách thiết kế đẹp tuyệt vời đến từng chi tiết. Một chiếc Aston Martin DB11 khi đi dạo quanh phố sẽ thu hút được toàn bộ ánh mắt, sự trầm trộ ngưỡng mộ của những người khách bộ hành xung quanh bởi vẻ đẹp hoàn hảo.