Quạt gió điều hòa ô tô kêu to: Do đâu? Cách sửa? Báo giá

Tác giả: Thắng Vương Ngọc Ngày đăng: 02/04/2026

Nhiều chủ xe ô tô khi vào xe nổ máy và bật điều hòa xe lên thì gặp tình trạng quạt gió điều hòa ô tô kêu to và có thể quạt gió điều hòa ô tô kêu "tạch tạch" hay tiếng kêu "ù ù" như đi máy bay hoặc tiếng rít nhỏ. Trước khi tìm hiểu về lỗi này của xe thì bạn cần hiểu quạt gió điều hòa ô tô là bộ phận nào ? Trên xe có 2 loại quạt gió điều hòa ô tô đó là quạt gió dàn lạnh điều hòa ô tô và quạt gió dàn nóng điều hòa ô tô (đa số các dòng xe ô tô thì quạt gió dàn nóng chính là quạt két nước, còn 1 số dòng xe có quạt gió dàn nóng riêng và quạt gió két nước riêng)

Khi xe ô tô của bạn gặp lỗi này thì bạn không phải lo lắng vì hư hỏng này không nghiêm trọng, không ảnh hưởng đến an toàn của xe và chi phí sửa chữa nhỏ.

​​​​Ở bài viết này chúng tôi chỉ đề cập đến lỗi quạt gió dàn lạnh điều hòa ô tô kêu. Vấn đề lỗi quạt gió dàn nóng điều hòa ô tô bạn có thể tìm hiểu ở bài viết sau:

Quạt gió két nước: Là gì? Cấu tạo, Phân loại, Nguyên lý

Mục lục bài viết

Phân biệt tiếng kêu quạt gió điều hòa ô tô

Chuẩn đoán, bắt bệnh nhanh qua tiếng kêu của quạt gió điều hòa ô tô

Nguyên nhân phổ biến quạt gió điều hòa ô tô kêu

Quy trình sửa chữa theo từng "bệnh" 

Chi phí sửa chữa tự làm hoặc giá gara

Cách phòng ngừa quạt gió điều hoạt động êm ái

Câu hỏi thường gặp xe gặp tình trạng quạt gió điều hòa kêu (FAQ)

Phân biệt tiếng kêu quạt gió điều hòa ô tô

Điều đầu tiên bạn phải phân biệt tiếng kêu đó là từ đâu có phải chính xác là từ quạt gió điều hòa không ? Cách kiểm tra như sau:

Bước 1: Nổ máy

Bước 2: Bật nút AC của điều hòa

Bước 3: Điều chỉnh tăng tốc độ của quạt gió điều hòa

Bước 4: Kiểm tra tiếng kêu khi tắt hoặc bật quạt gió điều hòa.

Trường hợp 1: Nếu khi bật quạt gió điều hòa thì có tiếng kêu và tắt quạt gió điều hòa thì không có tiếng kêu thì kết luận tiếng kêu từ quạt gió điều hòa.

Trường hợp 2: Nếu khi bật quạt gió điều hòa thì có tiếng kêu và tắt quạt gió điều hòa cũng có tiếng kêu thì kết luận tiếng kêu không phải từ quạt gió điều hòa.

Trường hợp 3: Nếu khi bật quạt gió điều hòa mà gió vẫn thổi ra mà không có tiếng kêu và tắt quạt gió điều hòa cũng không có tiếng kêu thì kết luận tiếng kêu không phải từ quạt gió điều hòa.

Sau khi kiểm tra bạn xác định tiếng kêu chính xác từ quạt gió điều hòa thì bạn cũng loại bỏ được các nghi hoặc hư hỏng ở các bộ phận nghiêm trọng hơn như động cơ, hộp số, gầm xe, phanh, lái. Điều này khiến bạn không phải lo lắng về chi phí sửa chữa cao hay mất an toàn khi lái xe.

Chuẩn đoán, bắt bệnh nhanh qua tiếng kêu của quạt gió điều hòa ô tô

Không phải chỉ quan tâm đến tiếng kêu to hay nhỏ mà bạn cần phải biết tiếng phát ra như thể nào.

Tiếng kêu "ù ù" như máy bay kèm tiếng kêu "tạch tạch" nhỏ

Tiếng kêu bạn cảm nhận giống như tiếng kêu khi có lá cây hay tờ giấy chui vào lồng quạt của chiếc quạt điện ở nhà bạn. Tiếng kêu này là do bụi bẩn, tích tụ quá nhiều ở quạt gió cùng với đó là lá cây, túi bóng, giấy, rác ... chui vào trong quạt gió điều hòa.

Ngoài ra khi lọc gió điều hòa ô tô quá bẩn, tắc khiến gió không đi qua được lọc làm cho quạt gió điều hòa hoạt động quá tải mà gió không qua được lọc gây ra tiếng ù ù

Tiếng kêu rít 

Quạt gió điều hòa ô tô là 1 mô tơ điện gắn trên lồng quạt dạng vòng tròn. Mô tơ này được lai với lồng quat bởi vòng bi nên khi có tiếng rít là do vòng bi (bạc đạn) của mô tơ bị khô dầu, hoặc các viên bi, ca ngoài, ca trong của vòng bi bị mòn. 

Lưu ý phân biệt tiếng rít từ khoang máy: Phân biệt với tiếng kêu do dây curoa lốc điều hòa kêu khi hoạt động. Cách phân biệt bằng cách không nổ máy, không bật AC chỉ bật quạt gió điều hòa nếu tiếng rít vẫn có thì đó là do quạt gió điều hòa.

Tiếng cạch cạch liên tục:

Tiếng kêu này do cánh quạt bị gẫy hoặc vòng bi bị rơ, trục cánh quạt không đồng tâm, khiến lồng quạt chạm vào các chi tiết bên cạnh.

Nguyên nhân phổ biến quạt gió điều hòa ô tô kêu

Lọc gió điều hòa:

Lọc gió điều hòa quá bẩn: Do hay để chế độ lấy gió ngoài hoặc xe hay di chuyển ở những môi trường nhiều khói bụi ngoài ra do chủ xe lâu không vệ sinh, thay thế lọc

Lồng quạt:

Dị vật lọt vào lồng quạt: Lá cây hoặc rác, giấy, ni lông ... chui vào trong hệ thống kèm theo luồng gió điều hòa đẩy các di vật này vào lồng quạt. Do chuột tha rác và làm tổ bên trong, ngoài ra do khi tắt máy bạn vẫn để chế độ lấy gió ngoài. Các dị vật lớn có thể khiến gẫy, vỡ lồng quạt

Mô tơ quạt gió điều hòa:

Mô tơ quạt gió hoạt động kém: Mô tơ quạt gió điều hòa ô tô do làm việc lâu hoặc làm việc quá tải khiển vòng bi bị hư hỏng, trục quạt bị rơ, lắc.

Quá trình tháo lắp sửa chữa: 

Việc tháo lắp sửa chữa các chi tiết không cẩn thận, chính xác gây lỏng, hoặc các chi tiết liên quan đến quạt gió điều hòa

Quy trình sửa chữa theo từng "bệnh"

Lọc gió điều hòa

Bước 1: Tháo hốc để đồ bên ghế phụ (Chủ xe tự làm được).

Bước 2: Phía dưới hốc để đồ có hộp hình chữ nhật chứa lọc gió điều hòa, mở nắp đậy ra. Tháo lọc gió điều hòa ra vệ sinh (dùng súng xịt hơi thổi sạch bề mặt của lọc gió) hoặc thay thế lọc gió điều hòa mới (Chủ xe tự làm được).

Bước 3: Cho lọc gió điều hòa sau khi vệ sinh hoặc thay mới vào rồi đậy nắp lại (Chủ xe tự làm được).

Bước 4: Lắp hốc để đồ vào (Chủ xe tự làm được).

Lồng quạt, mô tơ quạt gió

Công việc cơ bản: Vệ sinh lồng quạt gió, Tra dầu bôi trơn vào trục bạc đạn. Thay mới quạt gió (khi mô tơ bị cháy rô to, stato, võ lồng quạt). Thay vòng bi nếu vòng bi bị hỏng

Bước 1: Tháo hốc để đồ bên phụ. Cúi xuống nhìn từ dưới lên sẽ thấy quạt gió điều hòa ô tô ở ngay trên. Quạt gió điều hòa ô tô là bộ phận gồm 2 chi tiết chính là lồng quạt và mô tơ quạt (Chủ xe tự làm được)

Bước 2: 

Tháo giắc điện gắn với quạt gió, tháo các ốc hoặc nở nhựa gắn quạt với các chi tiết khác. Rồi sau đó đưa quạt gió điều hòa ra ngoài. (Chủ xe tự làm được)

Bước 3: 

Sau khi tháo quạt gió điều hòa ra kiểm tra hoạt động của quạt gió bằng cách cấp điện nguồn cho quạt, kiểm tra lồng quạt có bị nứt vỡ hay chạm vào các chi tiết khác không ? Tháo vòng bi của quạt ra kiểm tra quay vòng bi có trơn tru hay sượng không ? kiểm tra điện trở quạt gió điều hòa đo ôm và thông mạch xem có đúng tiêu chuẩn trị số ôm không ? (Chủ xe tự làm được nếu có thiết bị như đồng hồ đo điện, tài liệu kỹ thuật)

Bước 4:

Tiến hành vệ sinh toàn bộ quạt gió điều hòa, tra mỡ vào vòng bi, thay vòng bi nếu hư hỏng. Điện trở hỏng thì thay thế. Tháo rã mô tơ kiểm tra nếu cháy cuộn dây thì thay thế hoặc quấn lại. Cổ góp mòn thì đóng bạc (Mang qua đơn vị gia công cơ khí). Nếu không vấn đề gì vệ sinh bảo dưỡng mô tơ quạt. Còn lồng quạt nếu vỡ, gẫy thì nên thay mới. (Chủ xe tự làm được nếu có thiết bị như đồng hồ đo điện, tài liệu kỹ thuật)

Bước 5:

Sao khi kiểm tra, vệ sinh, bảo dưỡng hoặc thay mới thì tiến hành lắp quạt gió điều hòa ô tô theo trình tự ngược lại. (Chủ xe tự làm được)

Lỗi lắp ráp

Bước 1: Tháo hốc để đồ bên ghế phụ kiểm tra các chi tiết và bắt chặt lại. Trong quá trình kiểm tra chi tiết nào bị nứt, vỡ, hỏng hóc thì tiến hành sửa chữa, phục hồi hoặc thay mới

Bước 2: Tháo taplo kiểm tra các chi tiết bên trong taplo, bắt chặt lại hoặc gia cố các chi tiết cho chắc chắn. Nếu chi tiết nào bị nứt, vỡ, hỏng hóc thì tiến hành sửa chữa, phục hồi hoặc thay mới

Bước 3: Sau khi kiểm tra, bắt chặt, sửa chữa, phục hồi hoặc thay mới tiến hành lắp lại hốc để đồ và taplo của xe. Rồi kiểm tra lần cuối trước khi giao xe

Chi phí sửa chữa tự làm hoặc giá gara

Chi phí sửa chữa lỗi này khá rẻ thậm chí bạn có thể tự làm được. Tùy từng trường hợp bạn có thể tự sửa được hoặc bắt buộc phải mang qua gara

Chí phí tự sửa chữa

Đối với các lỗi như do lọc gió điều hòa thì chủ xe có thể tự làm được bằng cách vệ sinh hoặc thay mới. Nếu thay mới lọc gió điều hòa ô tô thì giá lọc gió điều hòa ô tô 

Giá khoảng 80.000 đ - 120.000 đ (đối với phụ tùng oem tùy dòng xe)

Giá khoảng 500.000 đ - 1 triệu (đối với phụ tùng chính hãng tùy dòng xe)

Chi phí sửa chữa giá Gara

Chi phí sửa chữa = Tiền công + Tiền vật tư, phụ tùng

Tiền công:

Tiền công vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hòa 50.000 đ - 100.000 đ và có thể miễn phí (tùy gara) - thời gian làm khoảng 10 phút

Tiền công vệ sinh, bảo dưỡng quạt gió điều hòa ô tô 250.000đ - 300.000 đ (thời gian làm khoảng 30 phút)

Tiền vật tư, phụ tùng

  • Tiền phụ tùng lọc gió điều hòa, quạt gió điều hòa, lồng quạt, mô tơ quạt gió điều hòa (bạn có thể liên hệ giá của các nhà cung cấp phụ tùng)
  • Tiền ship phụ tùng (tùy thuộc vào vị trí, ship hỏa tốc hay thường ...)

Cách phòng ngừa giúp quạt gió điều hòa ô tô luôn vận hành êm ái

Lưu ý tránh dị vật chui vào điều hòa:

Nhớ trước khi tắt máy chuyển sang chế độ gió trong. Vì khi bạn đỗ xe lâu hoặc để xe qua đêm các loại con vật nhỏ đặc biệt là chuột sẽ chui vào trong hệ thống điều hòa mang theo các dị vật, rác vào trong điều hòa.

Vệ sinh/ thay thế lọc gió điều hòa định kỳ:

Vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hòa ô tô định kỳ để giảm áp lực lên quạt gió điều hòa khiến quạt gió điều hòa nhanh hỏng hơn. Định kỳ 5000km vệ sinh 1 lần và 10.000 km là thay thế lọc gió điều hòa ô tô.

Vệ sinh, bảo dưỡng quạt gió điều hòa:

Định kỳ vệ sinh bằng cách nội soi khoảng 10.000 km 1 lần hoặc tháo hẳn quạt gió điều hòa để vệ sinh, bảo dưỡng quạt gió điều hòa khoảng 20.000 km 1 lần. Hoặc khi quạt gió điều hòa có hiện tượng kêu to, hoạt động bất thường

Câu hỏi thường gặp xe gặp tình trạng quạt gió điều hòa kêu (FAQ)

Sửa chữa lỗi quạt gió điều hòa ô tô kêu to ở đâu ?

 

Nên sửa chữa lỗi quạt gió điều hòa ô tô kêu to ở gara hay hãng ?

 

Quạt gió điều hòa ô tô kêu chít chít ?

 

Quạt gió điều hòa ô tô kêu iii ?

 

Nội dung liên quan

Quạt gió điều hòa ô tô không chạy hoặc lúc chạy lúc không

Quạt gió điều hòa ô tô yếu

Điều hòa ô tô không có gió

Bài viết liên quan:

Quạt gió điều hòa: Sơ đồ nguyên lý, Mạch điện, Các Chế độ điều khiển

Cụm quạt gió điều hòa xe ô tô là gì? Sơ đồ cấu tạo

Mô tơ quạt gió điều hòa ô tô là gì ? Chức năng, Sơ đồ luồng gió

Trở quạt gió điều hòa: Là gì? Mạch điện? Vị trí lắp & cách thay

Quạt gió điều hòa ô tô kêu to: Do đâu? Cách sửa? Báo giá

Bạn đang xem: Quạt gió điều hòa ô tô kêu to: Do đâu? Cách sửa? Báo giá
Bài trước
VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN

Địa chỉ email của bạn sẽ được bảo mật. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

popup

Số lượng:

Tổng tiền: